Szczota i Biteks +
pędzel. Nie mówię ze dziury się robią albo coś ale nalot rdzy robi mi się na miejscu
na lewarek przy progu reszta czysta jak łza
Wystaw fotele i wyjmij dywanik. Swift pokaże Ci wówczas na co go stać. Od dołu piękny baranek a od góry sterta rdzy...

o swifcie i...

Uuu. O ile pamiętam to mój 1,3 miał 10,5 na dwóch cylindrach, a poniżej 10 na tym, w którym pracował pęknięty tłok...

Polecam uwadze ten wątek.

Mi wyszedł rozrząd
w swifcie coś ok. 100 zł - 60 zł pasek mitsuboshi i 40 zł jakaś badziewna rolka.
Robocizna gratis bo robiłem z ojcem

(wiem Marku, że nie na temat)
A bo trafiła mi się astra 16V, a te mają 2 rolki i pompę wody osadzoną na rozrządzie

Za tyle to kupisz
mk3 na chodzie

W którym będziesz musiał wymienić rozrząd
Dla przykładu w astrze czeka mnie wymiana rozrządu. Same części to 390 zł plus jakieś 180 robota

Albo inny przykład

• jak to Erde powiedział gdy usłyszał ile zapłaciłem za zrobienie silnika - "O
  f***!" - dla mnie najlepsze podsumowanie kosztów życia w Warszawie

A ile zapłaciłeś? Bo ja 2.500

Wymień sobie
termistat dla świętego spokoju - może się przywieszać oraz wymień płyn chłodniczy.
Razem wyjdzie około 100zł a przynajmniej będzie wiadomo że plyn jest OK (w
przegrzanym płynie masz bąbelki) oraz że termistat się nie przycina.
Jak dalej przy
dłuższej trasie będzie się tak działo to pewnie chłodnica jest zarośnięta i do
wymiany (koszt koło 300zł).

No i kolega wyda 400 zł za niepotrzebne części (dobra, stówę na termostat i płyn wyda przy wymianie uszczelki), a później się okaże, że nadal jest to samo i dołoży kolejne 400-500 zł za wymianę uszczelki, co da mu pewnie 1/3 wartości auta (albo i więcej, bo nie wiemy, który to rocznik)...

A może by tak podjechać do jakiegoś warsztatu i niech zrobią na początek test na obecność spalin w płynie chłodniczym?

Przyjrzyj się jaki
masz napis na amortyzatorach - chłopaki pisali już tutaj które podlegają wymianie

Ewentualnie załatw sobie stare, zużyte, te które wymieniają, załóż i jedź po nowe

nawet jesli beda
jakies problemy, to pamietaj ze miales conajmniej tyle samo szczescia co Robert
Kubica

Zważywszy na różnice między polską a włoską służbą zdrowia i zapleczem finansującym operacje to szczęścia miał duuuużo więcej.

Trzymaj się chłopie!

a powiedzcie mi
jeszcze prosze ile moze kosztowac wymiana tej uszczelki? czy jest to zabawa
oplacalna czy nie?

W lipcu ub. roku kosztowało to mnie:
jakieś 50 zł uszczelka glaser
300 zł wymiana (zalali go wodą demineralizowaną)
70 zł planowanie.
35 zł termostat
Do tego uszczelka pod pokrywę zaworów,miałem ją wcześniej, panowie w warsztacie mi ją przecięli przy montażu...

Tyle, że ten zapis najczęściej brzmi, że sprzedający oświadcza iż przedmiot sprzedaży nie posiada wad prawnych, a to coś innego niż techniczne.

Mi też to wygląda na uszczelkę, bo miałem takie same objawy.

Mi powiedzieli w
serwisie ze raczej nie dotarli by do mnie choć jestem 2 użytkownikiem autka

Pewnie by nie próbowali... Uważam, że w sytuacjach zagrożenia życia (bo pewnie przy awarii tej części mogłoby tak być) koncerny powinny zwracać się do centralnej ewidencji pojazdów z prośbą o udostępnienie danych obecnych użytkowników. W końcu numery VIN do czegoś wymyślono.

A ja dziś wypatrzyłem MK IV na parkingu pod Biedronką i już pisałem kartkę, by wetknąć za wycieraczkę, ale znaleźli się właściciele i powiedziałem im co i jak. Byli zdziwieni.
Tak serwis "wzywa" użytkowników...

@sojer_25,
uważam, że powinieneś za tą informację podać swój numer konta na dobrowolne datki,
każdy na tym niemal oszczędza,
E tam zaraz nr konta. 10 kg słodu pilzneńskiego albo pszenicznego wystarczy. Nawarzę sobie piwa

Leśne dziadki się odzywają

Remontowałem 2 lata temu 1,3 8v. Koszt... Może zacznę od tego co zrobiono:

• wymieniono cztery tłoki
• zrobiono remont głowicy
• do tego standardowo płyny, rozrząd.

Koszt?
2500 zł

Czas trwania remontu?
3 tygodnie, bo jak na złość gdy zacząłem remont tłoków nie było w żadnym sklepie.

Odpuść remont. Taniej wyjdzie kupić używany silnik.

Przypomniało mi się. Kolega kiedyś (pewnie z 6 lat temu) kupił wartburga - Balbinę. Super auto, przed podpisaniem umowy sprawdził w najbliższym warsztacie. Następnego dnia fura nie chciała zapalić i tak już jej zostało. Dał więc ogłoszenie do gazety, że odda auto za 10 biletów MZK. Zaczęły się problemy. Jakie? Wartburg? Eeee. A ile pali? A coś tam. Eee. Paranoja co?

Kolejny raz
dziękuję za wszelkie słowa otuchy i życzenia.

Nie ma za co. Przecież wiesz, że gdybyśmy mogli to byśmy Ci serce na dłoni...

ja bym zrobił tak, wystaw go za 1200 na allegro (do
negocjacji), i poscisz go za 1000 zl I tyle. a nóż się uda, a jak nie to opóscisz
cene . pzdr.

A jeszcze mniej użerania będzie jak wywieziesz go do utylizacji i chyba dostaniesz za niego 500 zł (pod warunkiem, że będzie kompletny)