Witam!
Pozwolę sobie podpiąć się pod wątek, żeby nie tworzyć drugiego bardzo podobnego...
Potrzebowałbym wymienić w TiCO mojej mamy tylni zderzak. Mam zatem pytanie odnośnie jego
demontażu:
1. Czy trzyma się on WYŁĄCZNIE na 3 śrubach widocznym po otwarciu bagażnika??
2. Jak wygląda sprawa przełożenia halogenu i wstecznego (śruby/zatrzaski)??
Pozdrawiam!

Oprócz tych trzech śrób są jeszcze dwie w prostokątnych otworach w zderzaku, tez na śrubokręt krzyżakowy, u mnie nie poszłu, dała rade dopiero wiertarka i teraz tzryma sie tylo na tych trzech widocznych po otwarciu bagażniczka. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)

Na co dzień mam do czynienia z kilkoma zestawami, w moim samochodzie Cobra 19dx + Sirio ML145 ( jestem zadowolony z zestawu choc czasem nachodzi mie chęc na zakup jakiegos zabytku w stylu retro)
Kolega ma TTI z Antena Hustler ( antena kiepska) radio testowałem u siebie w samochodzie na mojej antenie i odbiór i nadawanie jak w mojej Cobrze jedna dzwięk niesamowicie sztuczny, męczyło jego słuchanie.

Często jeżdze z Alan 78 multi, wraz z jakims SIRIO 100 cm - bardzo fajne radio ale brak RF Gaina,

Ostatnio koleżanka kupiła Alana 101 i ku mojemu zdziwieniu całkiem przyzwoicie chodzi, moim zdaniem lepiej niż TTI 770.
pozdrawiam

No szczerze mówiąc nie myślałem o Hyundaiu.
Ale moze to i ciekawa propozycja. Napisz proszę ile na nim już przejechałeś i jak tam z
awaryjnością, dostępem i ceną części zamiennych.
Przejechałem na niej 24 kkm, zakupiłem jak miał przejechane 90 kkm, wymieniałem świece ( po 11 sztuka) i łozysko przedniego koła wraz z robocizną 300 pln (zależało mi na czasie i zrobiłem w ASO pewnie mozna to zrobic dużo taniej) filtr powietrza ok 15-20 złotych,teraz ma 114kkm, tuz po przeglądzie , amortyzatory od nowości - jeszcze sprawne, klocki w podobnych cenach jak do TICO, tarcze pewnie droższe bo wentylowane, ale jeszcze nie musze wymieniać,o częściach ciężko mi więcej powiedzieć bo odpukac ale ich nie potrzebuje, dostępność części gorsza niż do TICO ale tragedi nie ma.

Ta KIA też ładnie wygląda, ja jestem prekonany do Koreańców a szczególnie tych nowych np Hyundai i30 czy KIA Ceed.
niemiecki samochód o takich gabarytach i wyposażeniu jest droższy a niekoniecznie lepszy.

Ja TICO mam Cały czas Jako drugie autko kupiłem Hyundaia Accenta II z 2000 roku z gazem
rok temu zapłaciłem za niego 12 tys i jestem zadowolony, spalanie gazu średnio 8-9 litrów , silnik 1500, 90 KM, mogłobybyc więcej ale jeste wystarczające, W porównani z LANOSEM lepsze wykonanie, niższe spalanie, a różnice w cenie zrekompensujesz niższym spalaniem. W trasie na samej benzynie spalił poniżej 6 litrów.

Jeździłem na takim zestawie, i powiem szczerze ,że nie polecam były problemy z nadawaniem. teraz mam antene ML-145 i bardzo sobie chwale, słyszałem wiele opinie że Cobra i Husteler słabo sie razem sprawują.
Jestem pewien,ze jak kupisz taki zestaw to za miesiąc czy dwa wydasz kase alo na lepsze radio lub na lepszą antene.
pozdrawiam

Opłaca się kupić nową z montażem zapłaciłem rok temu 210 złotych z wymianą (szyba zielona z pasem)
zwykła biała była po 180 z montażem.
chłopaki naklejke przełożyli ze starej szyby. usługa w Markach pod Warszawą

pozdrawiam

najbardziej odpowiada pozycja druga z Twojej listy.
Nie moge narzekać - antenka jest prawie niewidoczna, kabel tez mozna sprytnie ukryć, a 10 złotych to nie jest majatek

Posiadam w Tico antene wew za jakieś 15-20 złtych i spisuje sie rewelacyjnie,działa lepiej od orginalnej. mam przednia szybe z zielonym paskiem i przykleiłem ja za lusterkiem wstecznym, z zewnatrz jej nie widać a od środka też prawie jej nie widac.

Ja równiez mam przesiadke, w styczniu kupiłem Hyundaia Accenta, ale Tico nadal jest, ja jednym zona drugim i jak na razie nie chcę sie pozbywać Tica mam do niego sentyment, jak na razie zrobiłem nim 60 kkm w 2 lata, dzień w dzień jeżdzi, usterki sie zazają ale z reguły można dośc tanio usunąc oprócz eksploatacyjnych to wymieniał moduł zapłonu i pompe paliwa, i tarcze kotwiczne.

Po dwu sezonach Nawigatory kiepskie na mokrym, bardzo słabe.
W tym roku jedna para pójdzie na tył a na przóe D-124 - jak przeglądałem ostatnio testy to jest zalecana jako typowo letnia a ciekawostka jest taka że w ubiegłym roku z wymienionych przez opon D-124 były najdroższe.

A ja nawet juz tego nie mam tej puszki z ta dzwignią No ale to fakt zagazowane tictaki tak maja
wolą cały czas czuć zimne powietrze i wtedy lepiej im sie jezdzi no i dbają wowczas o
kieszen własciciela tj mniej wydaje na LPG

Ja mam tak samo zawsze w pozycji lato a teraz to juz puszka zdemontowana, ponoc w pozycji lato w mieszace jest więcej tlenu bo powietrze jest chłodniejsze.

Witam miałem podobny problem z moim autem, ja wymieniłem cały aparat zapłonowy, poszedłem na łatwizne ale ja jestem Technologiem Żywności/mikrobiologiem a nie automatykiem.
mój problem opisany w watku klik

Witam,
Aparat,tzn: palec,kopułka-to chyba koszt koło 50zł ,co takiego wymieniał??
Pozdrawiam

Nie palec i nie kopułka, a to ustrojstwo na czym sie kopułke przykręca.:)))) Tak jak pisze anel,To co piszesz to koszt 40 pln,
Ja wymieniłem cały aparat zapłonowy za 180 złotych dostaeł kopułke, palec , aparat zapłonowy i przewody WN. Nie chciałem ryzykowac czy to sprawa samego modułu i wymieniłem całość by ograniczyć ewentualne koszty.

Witam Złosnikowców

Dawno nie pisałem i chciałbym opisac problem jaki mi się przytrafił.

Tico gasło, trudno było ustalić bezpośrednioą przyczynę, Auto jest zasilane LPG, gasł po nagrzaniu, zarówno na wysokich jak i na niskich obrotach, na Pb jak i na LPG.CVzasem udało się go od razy odpalić a czasem odpalał dopiero po ostygnięciu.
Wymieniłem świece i przewody,(przewody w nocy udawały węże świetlne).
Problem nie ustąpił.
Autoelektryk stwierdził ,że to wina aparatu zapłonowego wraz z diagnozą i robocizną kosztowało mnie to 180 złotych.
Diagnoza był a trafna autko już śmiga poprawnie i nie robi mi przykrych niespodzianek.

Wybór padł od dzisiaj jestem właścicielem Accenta z 2000 r 1,5 12V,
Jak na razie wrażenia pozytywne i mam nadzieję że zostanie tak dalej.
pozdrawiam

Kochani złosnikowcy, a co powiecie o Hyundaiu Accent, 2000 rok, 1,5 z instalacja gazową.
Proszę pomóżcie.

moim zdaniem:
-lanos - rozsadnie, 0 emocji
te 106 kucyków musi dać troszke emocji

-almera - rozsadnie i solidnie
Trudno znaleźć ;(

-corolla - mowisz wszystkim z daleka, ze rozsadnie
ale wygodnie

-bravo - design + tanie czesci
ALe niestety tych części potrzeba dużo

-323f - rozsadnie giniesz w tlumie
niestety ale nawet nie szukałem szczególnie tego modelu.

-civic - jak ci sie podoba i nie przeszkadza, ze tego pelno to bierz
jak dla mnie sympatyczne autko

a na czym Ci zalezy? bo rozstrzal masz spory...

Szukam kompaktu, w rązsądnej cenie od rocznika 98-99 w góre, za rozsądne pieniążki, w miare ekonomicznego ale nie muła.

Nadal jestem w kropce, trudno mi sie zdecydowac , jak cos oglądam wtedy okazuje sie ,że tu bity tam cos innego to znów nie odpowiada mi wersja silnikowa:

Jak dotąd oglądałem Astre 1,4 8V z 2000
Lanos 1,6 z 2000
Corolle z 98 2,0 Diesel

Rozglądam sie w tych markach i takich gabarytach aut, może będzie to Almera, a nawet Skoda Felicja - prosze doradźcie

czyli ktos mu to auto sprzedal za 12... dziwne
sprawdz dobrze

Auto jest sprowadzone z Francji, nie zdecyduje się jednak na niego dochodzi 800 pln na zarejestrowaniem wymieniany był błotnik ale środek jest w fatalnym stanie, porysowana deska, ślady jak by ktos cciał śrubokrętek rozbierać deske, całośc niby ok ale chyba się wstrzymam, a wyslizgana kierowniaca raczej nie pokazuja na 135000 przebiegu.

Widziałem za to ASTRE z 99 roku 1,4 beznyzna ładnie utrzymana za jakies 12 tys. boje sie tylko czy to nie jest za słaby motorek do tego autka.