Nie ma czujnika polozenia walu:P Jest tylko walka rozrzadu
U mnie w ROVERku jest czujnik położenia wału (korbowego). Myślałem, że w Swiftach także.
Nie ma czujnika polozenia walu:P Jest tylko walka rozrzadu
U mnie w ROVERku jest czujnik położenia wału (korbowego). Myślałem, że w Swiftach także.
Witam!
Musze zrobić przegląd Swifta i zastanawiam sie nad ASO w Sopocie. W wątku o warsztatach
polecanych nic nie ma wieć tu pytam: był ktoś? Jak tak to proszę o podzielenie się
wrażeniami
To nie tam pracuje przypadkiem zoltar? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Nie ma czegoś takiego.
Jak to napisał Colin załacza się na chwile po włączeniu zapłonu a nastepnie załącza się na cały
czas jak wykryte zostaną obroty wału korbowego silnika.
Przez bodajże czujnik położenia wału.
Takie wpadki zdarzaja sie czesto i w bardzo wielu markach. Tak było z Fordem, Mercedesem,
Fiatem... Tylko usterki inne.
No peżoty to się paliły na przykład...
Ano były widziałem ogłoszenia nawet
Miałem na myśli silnik 1.3 8V. O nim ten wątek.
No oczywiście. To że miernik wskazuje 0.2 nie znaczy że naprawdę na sondzie jest 0.2... Koniec
tematu Bo nas jakiś Mod zbanuje za ciągnięcie wątku...
No może nie "jest", ale "było". <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jeszcze jedno pytanie, czy ktoś wie gdzie szukać taniej szyby czołowej do tego autka, mam
pęknięcie, muszę zmienić. Ile taka impreza może kosztować używana?
Pozdrawiam.
Dlaczego odpowiadasz NAD cytowanym tekstem? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Jade na zlot
Może napiszesz co było "nie tak"???
Podepnij dwa inne mierniki za kilka zł. Zobaczysz że wskazania będą inne
"Znaczą" odnosi się do wartości napięcia na sondzie, a nie do mierników.
A badania były robione na zamówienie firmy "MULTIMAG" i opłacone przez tę samą firmę
Ludzie, przecież wszstkie testy, porównania i tym podobne "badania" wygrywa/ma najlepsze wyniki
ta firma, która zleca, finansuje te testy/badania
Nie dajmy się zwariowac
Taka dyskusja do niczego nie prowadzi. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Pokaż no mi to i niech zobaczę, że nie śnię
Pierwszy napotkany link:
http://www.akra.pl/politech.htm
Wklep sobie w google "magnetyzery +badania" albo coś w tym stylu.
Otóż nie. Nie udało się udowodnić, że magnetyze NIE DZIAŁA.
Udowodniono także, że działa... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Jeśli chcesz faktycznie jakiś efektów to raczej coś z tej stronki http://www.maksor.pl/ Nawet
wykresy z chamowni są więc to może coś dawać ale czy osiągi będą adekwatne do kasy na to
wyrucnej to nie wiem...
Na niektórych stronach to są nawet wykresy, które pokazują, że magnetyzer odbiera mocy... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jeżeli w nr nadwozia masz któreś z tych oznaczeń:
AA35
3-drzwiowy 1.3 8V
,AB35
5-drzwiowy 1.3 8V
,AJ35
Nie było sedanów 4WD. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
,AH35
Sedan 1.3 8V
Brakuje AF35 czyli 3-drzwiowy 1.3 8V 4WD oraz AK35 (cabrio 1.3 8V). <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Mam wielki problem..mam swistaka 1,3 sedanik...juz ktorys raz dzieje mi sie takz nim..ze
niemoze wejsc na obroty..tak jakbym niemial gazu pod noga..sam swiruje..raz ciagnie a raz
nie...wymienilem kable wysokiego napiecia..swiece..i wyczyscilem kopulke..co zrobic..co sie
moze dziac..moze cos z paliwem...moze ma wplyw na to pogoda..bo najczesciej warjuje po
deszczu..i jak jedzie to szarpie..albo zwalnie..bardzo prosze o pomoc lub jakies
wskazowki...
Sprawdź sondę lambda oraz czujnik ciśnienia (MAP sensor).
Miernik full of wypas za chyba 22 pln. A soft na laptopie dobry siedzi
Ale nie znaczą że w rzeczywistości jest tam od 0,2 do 0,8V...
Znaczą. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
dlatego pytam, czy któryś z klubowiczów montował to w swifcie i
jak sie sprawuje. nie chodzi tu o wydanie paru złoty, ale o to co można na magnetyzerach
zyskać lub stracić.
Dokładnie takie pytanie padało w poprzednich dyskusjach prowadzących do nikąd.
Jakby magnetyzer tyle dawał, to sami producenci by je montowali...
Wyjaśnienie jest chyba w treści aukcji.
W tym wątku będziemy wpisywać warsztaty/serwisy/stacje obsługi, które są godne polecenia lub takie, któe należy omijać z daleka.
W tytule wątku wpisujemy najpierw miasto, potem nazwę warsztatu wg wzoru [POLECAM/NIE POLECAM] [Kraków] Autoserwis J. Kowalski
W treści warto wpisać adres i dane kontaktowe.
W treści koniecznie należy wpisać komentarz dot. warsztatu, zakres wykonanych czynności.
Posty bez komentarza albo komentarze w stylu "polecam" będą usuwane.
Cześć,
wątek z hurtowniami i sklepami z częściami do Suzuki jest
Myślę, że dobrze by było stworzyć taki wątek, w którym będziemy dopisywać DOBRE, sprawdzone
warsztaty - ewentualnie w tym albo osobnym wątku (pewnie ktoś mnie opie... że ile tych
wątków ) storzyć też czarną listę warsztatów.
Panowie admini, do przemyślenia - ja myślę, że chyba warto.
Pomysł dobry, ale ja jestem za jednym wątkiem. Poza tym uważam, że tego typu rzeczy powinny być na stronie klubowej.