Dziękuje dobry człowieku, to właśnie było mi potrzebne, dam znać jeśli coś mi się uda zdziałać.
Wszystko wskazuje na owy przełącznik, ale może jest coś jeszcze co może być sprawcą i warto zwrócić uwagę?

Rozebrałem i wyczyściłem przełącznik, niby wszystko powinno być ok, bo wydaje się być sprawny a jednak nie jest, podejrzewam uwalony kabel. Na szybko mam teraz przeciągnięty nowy kabelek od przełącznika do świateł. Na chwilę obecna, wygląda na to że wszystko działa.
Jeszcze raz dzięki za poradnik dobrania się do przełącznika, przydało się:)

Wykręć rozrusznik i sprawdź go podłączając pod akumulator.

Ten silnik jeśli chodzi o spadające oboty już tak ma. Spadają one etapami (u mnie 1500, 1200, 800-900). 10 litrów w mieście przy automacie, przy niskich temperaturach to wcale nie jest tak dużo. Mi w lecie w mieście pali 7-8 a w tej chwili myśle, że 9 będzie:) Mały silnik w mieście będzie palił niewiele mniej niż te większe, prawdziwa różnica w spalaniu wychodzi dopiero na trasie...

Kopułka i palec były zmieniane jakoś na początku roku. Kable zostały stare. Tak czy siak, dzięki za wszystkie podpowiedzi.

Przez 3 lata nie wymienia się oleju? A to nie zależy od przebiegu? Wydawało mi się że jak zrobiłem 30 tyś km to powoli muszę myśleć o wymianie...
Oczywiście chodziło mi właśnie ten olej i właśnie do automata;)

Mówisz że pzry ostrej jeździe pali Ci ponad 6l... No to ja nie wiem co jest w tym moim autem:/ Mnie gazu przy normalnej jeździe pali ponad 9l. Na benzynie nie jeździłem tyle żeby zbadać spalanie, ale wcześniej tym autem jeździł wujek. Kupił go jako 2 letnie auto z 18 000km przebiegu. Palił mu benzyny 8 - 8,5l. Przy przebiegu ok 80 000 została założona instalacja gazowa I generacji i teraz pali właśnie ponad 9l LPG. Wiem że powinna być instalka II generacji - może paliłby mniej... Ale jeśli ok 8l benzyny łyka na 100km to chyba nie tylko w tym jest problem. Dodam że Check Engine nie błyska żadnych błędów.

A w jaki sposob je przymocowales o drzwi bo nie pameitam ??

tak samo jak oryginał. Odznaczyłem gdzie są otory do śrób/wkrętów i wiertełko. Potem to już tylko formalność.

"Auto-wirnik" i "Bendiks" w Krakowie, adresy znajdziesz w necie.
U nich można dostać bendixy.

KLIK - Bendiks

Witaj! Ja wlałem Orlenowskiego Hipola do automatycznych skrzyń. Wchodzi 4,9l. Za 5l butelkę zapłaciłem 58PLN w Bydgoszczy. Na stacjach Orlenu są często tylko butelki litrowe i to sie nie opłaca bo litr kosztuje 19 PLN.

Witam ! Mam taki problem z Suzuki Swift 1.0 automat (1992 r.)
Mianowicie czasem przy odpalaniu,, po normalnym przkekręceniu kluczyka auto zamiast
odpalić....zazgrzyta i....tyle....przy kolejnej próbie zazwyczaj jest ok i działa
bezproblemowo. Czasem odnosze wrażenie że stacyjka nie chdozi do końca płynnie, jakby się
lekko blokowała/przeskakiwała , moze ma to jakis związek ? Macie jakieś pomysły ?
A i jeszcze jedno, gdy auto ma wrzucony bieg(D, R) i trzyma się noge na hamulcu, słychac jakby
lekkie piszczenie z okolic silnika (chyba), podczas jazdy lub na postoju nic nie słychać ,
co to może być? na forum.tuning.pl ktos stwierdził ze to pasek, był wymieniony jakis czas
temu(stosunkowo niedawno i troszke piszczał ale został odpowiednio naciągnięty i jest ok)
Tu chciałbym nadmienić ze nie wiem kiedy zmieniany był olej w skrzyni więc jaki olej polecacie
bo chyba przydałaby się zmiana.
Przy okazji jak ktoś ma sprawdzone źródło cześci do swifta ( Mk III) mógłby dac jakieś namiary.
Mianowice rozwalił mi się mechanizm otwierania szyby (strasznie delikatne to wszystko)czy ktoś
wie gdzie mógłbym to jak najtaniej dostać(podbnie jak półke do bagażnika, korbke do
opuszczania szyb)

witaj..
możliwe że bendiks nie dociąga zębatki rozrusznika do koła zamachowego i wtedy rozrusznik się kręci a silnik nie..
co do częsci to szukaj na allegro, a o automatach nie mam pojecia...
pozdr.