W Bochni jest fajne szrocisko, cadillac się nazywa i tam się można stołować, a z Wieliczki to jakieś 30 minut, autostradą nawet szybciej;p

(przynajmniej w lecie).

w zimie tez sie przydaje <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

do odparowywania szyby przedniej <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Od razu przepraszam, ale w moim komputerku nie ma litery "eu"
Może jest skojarzona z jakimś skrótem.
Jakie macie napięcie ladowania akumulatora w 1.0? Na najmniejszych i normalnych obrotach?
Pozdrawiam

W autach 12-Voltowych napiecie ładowania powinno wynosic od 13,8 ( na wolch obrotach) do 14,5 V (na max obrotach) i to niezaleznie od pojemnosci silnika

mnie też przytrafiło sie cholowanka zimą.pękł mi wąż odchłodnicy.Teraz cze ka mnie wymiana końcowego tłumika. Postaram sie dorobić sobie z nierdzewki o efekcie oczywiście sie pochwale.

Ja na stacji miałem też słabo hamujący tył, ale to byla
wina bębnów, były juz mocno zjechane, wymieniłem na
nowe i teraz jest super, zupełnie inne zachowanie
samochodu.

Do ewentualnych przyczyn słabego hamulca tył można jeszcze dodać "zmęczony życiem" korektor siły hamowania

Dzisiaj wreszcie to zlokalizowałem. Nie było to nic z
tych rzeczy, o których piszecie, lecz po prostu ...
uderzanie rozbujałej antenki o bagażnik na dachu
Tylko dlaczego słychać z tyłu

Zdaje się, ktoś już miał podobny problem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Dźwięk w metalu dużo szybciej rozchodzi się niż w powietrzu, przez co trudniej zlokalizować źródło hałasu...

A ja mam pytanie czysto teoretyczne, co to jest zawór PCV i dlaczego należy go sprawdzać?

Taki badziewnik co rodziela przepływ gazów z wnętrza silnika. Choć zasada i cel jego działania jest dla mnie dalej tajemnicą...

Dobra, juz wiem że to jakiś zawór elektromagnetyczny, tylko do czego i gdzie łon jest?

To jest kawałek plastyku. Żadnego elektromagnetycznego urządzonka w nim nie ma. Wchodzi z głowicy, na nim jest taki plastykowy wąż co się łączy z obudową filtra powietrza i pokrywą zaworów (1.6).

Zrob zdjecie to ci powiem
Najprosciej odlaczyc wezyk podcisnieniowy (i go zatkac) od zaworu sterujacego.

Mam zdjęcie 1.0 ... Z góry przepraszam, że wykorzystałem czyjąś fotkę <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

Umyłbyś go, swifty to czyste i zadbane auta som.

Faktyczne ponad rok nie myty
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Ale szyby zawsze czyściutkie <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" /> i lusterka też <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />

no tak sobie czytałem i mi sie przestały halogeny świecić. Podłączone z tyłem ale tylko przednie nie świecą.

Rowerzyści tylko niektórzy wybiórczo traktują PORD, a
kierowcy praktycznie wszyscy (prędkość, odstęp
itp.)

Generalizacja. Z tego co obserwuję większość rowerzystów (a w tym i ci, którzy są kierowcami) nie ma najmniejszego pojęcia na temat zasad pierwszeństwa na jezdni (przynajmniej tych obowiązujących w Polsce).

A co do dróg - ani rowerowe, ani dla pojazdów silnikowych praktycznie w Polsce nie istnieją (bo tego co jest, nie można nazwać dumnym mianem drogi)...

Niech kolega nie przesadza. Są to całkiem przyzwoite
oponki.

Mam złe dosiadczenia z Frigo, Klebery za to się sprawdziły. Dobre jeszcze (IMO oszywiście) sa Good Year'y <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Masę weź sobie od śruby zawiasów drzwi.Bedzie

Dzięki wszystkim za porady, jak zrobię to się pochwalę <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Zdjęcie kopułki i palca rozdzielacza nie powoduje konieczności ustawiania zapłonu.

3. Nie mogłem wyczaić czy już zgasł czy jeszcze się kręci - cichy jakiś

<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

u mnie, zeby bylo ciekawiej - piszczy guma . Chodzi o uszczelke. te na froncie, przy przedniej
szybie. Po prostu drzwi, gdy je otwieram, zahaczaja o nia i wydaja irytujace dzwieki.
Sprawdz, moze i w Twoim przypadku tak jest.

Nie, ale chyba sytuacja opanowana - na razie cisza.

A na ten klopot najlepszy preparat z silikonem. Na dluzszy czas wystarcza i nieprzyjemny "spiew"
ustaje.

Silicon stosowałem w zimie i sprawdza się. A jak dzwi zamarzły to zawsze okazywało się, że przymarzło coś w cięgnach i nie ma jak kluczyk <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

dziwię się, ale ja mam od początku 2002r i od przeglądu do przeglądu nie musiałem uzupełniać ani
płynu, ani dolewać wody. A jeździłem też w dalsze trasy z rodzinką, a przeważnie po mieście
robiąc średnio 20 tys rocznie.

Ja też się dziwię <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> nigdy nie dolewałem, ale teraz więcej jeżdżę (nie tak dużo jak Ty). <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Nedawno nurkowałem i nie było żadnych podejrzanych łączeń <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> wszystko ok.

Dziennikarze poinformowali, że prom kosmiczny, który
miał wczoraj startować posiada zabezpieczenie czy
coś w tym rodzaju, żeby silnik nie wchodził na za
wysokie obroty
A ja myślałem, że to jest silnik odrzutowy F=ma i nic po
za tym

Cholera wie, który silnik (ten prom ma kilka silników). Nie znam się na budowie tych jednostek, ale w lotnictwie często się używa silników turboodrzutowych i jest tam wirniczek, który się kręci z prędkościami dużo powyżej 10000 obr/min...