może jest McGywer

Żaden ze mnie McGywer.Macie zapewne większe doświadczenie jeśli chodzi naprawy Tictaka lecz jakoś mi sie to udało.

Jeszcze nie regulowałem,czuje że przydałoby sie.mógłbyś powiedzieć jakie klucze są potrzebne.Napewno Imbus i szczelinomierz ale czy jakaś uszczelka lub coś jeszcze.Nie chciał bym się do tego zabieać w ciemno. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Mam tictaka do 1,5 roku i jestem bardzo zadowolony.Jak narazie wymieniłem tylko klocki i szczęki chamólcowe ,tłumik i linke od sprzęgła poza tym to tylko wlać ijechać.
Pozdrawiam. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Pieprzyłem sie z tym 30 min i za chiny nie mogłem odkręcić śruby 30,

A poco ją odkręcać ja wyjąłem zabezpieczenie na półosi przy przegóbie cofłem oś do skrzyni i zdjołem stary i założyłem nowy

Witam
Napisz dokładniej gdzie podpiąć ten przewód zbierajacy impulsy- a +12 gdzie wpiałes?

Przewód zasilający +12 podłączyłem do kostki od radia dzięki czemu zasilanie obrotka jest odcinane po wyłączeniu stacyjki.W kostce od radia są trzy +12(-1 od świateł,2 od stacyjki a3 na stałe+12).Przewód doprowadzający impulsy podłączyłem bezposrednio do cewki zapłonowej (oczywiście po stronie niskiego napięcia).Są tam dwa przewody na wsówkach pozioma i pionowa i podłączyłem do jednego z nich .Nie pamiętam do którego ale jak sprawdze i będzie to cie nadal interesowało to napisze.

Masz jakieś foty?

Niestety nie-choć z chęcią bym się pochwalił

.... a sprawdzałeś samą linkę przed montażem, czy lekko się porusza w pancerzu ?

Oczywiscie ,że sprawdziłem-chodziła jak marzenie

Z czego zrobiłeś obudowę?

Ztego co było pod ręką czyli z pódełka po kremie

wymieniałem ostatnio linke od sprzęgła -faktycznie tak jak pisaliście bardzo prosto i szybko się ją wymienia.mam tylko mały problem.Po wymianie ciężej się wciska pedał i aby móc wogóle przykręcić linke przy skrzyni musiałem na maksa podnieś pedał.Zostawiłem troche luzu ok 2cm skoku pedału ale chcąc go wcisnąć musze bardzo wysoko podnosić noge.coś moża na to poradzić czy trzeba czekać aż się linka wyciągnie?

A gdzie można dostać za tyle obrotomierz. Czy to normalna cena?

Włocławek Normalnie kosztował ok 30zł ale facet zrobił wyprzedaż po 10zł.Trzeba było tylko dorobić obudowe,gdyż w poldku jest on montowany w desce rozdzielczej.

Jak pisałem wczoraj mam zamontowany obrotek od Poldka(nówka ze sklepu za 10zł).Dorobiłem obudowe przerobiłem tarcze na okrągłą i zamontowałem.Chciałem go podłączyć tak jak LEO przez zamontowanie przewodu zbierającego impulsy na kablu wysokiego napięcia,lecz wówczas z obrotkiem działy się cuda.Tak szarpało wskazówką że nic nie można było odczytać.W końcu podpiełem go bezpośrednio do cewki zapłonowej i zaczoł działać idealnie.Wczoraj wieczorem dzięki informacją od ANDREE go dokładnie wyskalowałem i teraz chodzi jak ta lala. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Ktoś się już kiedyś pomęczył i zamieścił, co następuje (dla standardowych ticoopon):
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...o=&vc=1

Dzięki serdeczne

u mnie na 2 biegu przy 120 jest około 8700 obr.

Tak na poważnie.Założyłem obrotek od poldka (oczywiście po przeróbce tarczy)i chciałbym go sprawdzić co do poprawności wskazań.

Jakie macie wskazania obrotka przy danej prędkości na określonym biegu?

to chyba jakas wada fobryczna bo ja miałem ten sam problem w tym samym miejscu.Poxipol okazał się rewelacyjny.