juz dwa glosy odemnie <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Mjecio
Posty
-
BRACI Swiftowa pomozcie w konkursie. -
Auto do 6k złSilnik jest za mocny do tego samochodu. Nie dziwie sie że go krótko wstawiali. Powyżej 5000obr/min boje sie jeździć
to moze wstawie sobie taki do gti <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> hatchback jest jeszcze lzejszy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Swiftowcy, ale już bez SwiftówW mojej okolicy też Swiftów coraz więcej. Dużo osób mających wcześniej Polonezy sie na nie przesiada... Wymiana
pokoleniowa Sporo SS przyjeżdża z Niemiecwiadomo nic lepszego nie ma <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
Auto do 6k złGeneralnie myślałem o:
Mazda 323F
nie kupisz nawet w stanie wzglednym do jazdy, kupisz sztosa <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> zalezy ktora gen???Civic Vgen
za 6k mozna kupic ladne i zadbane zelazko(4 gen) ale nie 5 gen <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> no ewentualnie 1,3 <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />Mitsu Colt
Moze cos wyrwie, uwazam ze to dobre auta <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />Suzu Swift ..bo to takie większe tico choć ten jakiś taki przymaławy się wydaje z wyglądu .. ?
Msly z wygladu ale dosyc obszerny wewnatrz <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> za 6k kupisz bardzo ladnego juz <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> ale nie koniecznie gtiMyslales nad nissanem sunny n14???
-
Montowanie szyberdachuA nadwozie nie trzeszczy po wycięciu kawałka blachy?
nie trzeszczy, conajwyzej lamie sie w pol <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> ja mam nie ma roznicy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
[mk3 1.3 8V] Uszczelka miski olejowejWitam!
Od pewnego czasu mój samochód ma wyciek praktycznie na całym obwodzie łączenia bloku silnika i
miski olejowej. Olej dostaje się na wydech i robi się smrodek. Dużych ubytków oleju nie
stwierdzono, ale zbliża się wymiana oleju i nadarza się okazja do zdjęcia miski. Z moich
obserwacji wynika, że miskę i blok uszczelnia czerwony silikon termiczny, a w Intercarsie
czasami mają dedykowaną uszczelkę miski do Swifta. Co wybrać: uszczelkę, czy silikon? I
jeśli silikon to jaki najlepiej? Co radzicie?Jest taka specjalna pasta "dirko" ja na tym skladalem wieke rzeczy i jest gti <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
jest ona dedykowana pod miski olejowe. -
Gaz do Swifta - warto? ;)Witam,
Zajrzałem sobie ostatnio na Allegro i zauważyłem, ze używaną instalację gazową II generacji (dla
wtrysku jednopunktowego - jak w Swficie) można dostać już za ~200zł. I tutaj pojawiają się
moje pytania - podstawowe takie, czy warto? Czego mogę spodziewać się po używanej
instalacji
Nie wiecie może też, jak wygląda sprawa samego montażu takiej instalacji gazowej? Jeśli bym już
kupił, chcielibyśmy toto sami z kumplem zamontować (kolega serwisuje mi wszystko w każdym
samochodzie, jaki miałem/mam - z gazem jednak nie miał jeszcze do czynienia).
No i kolejna sprawa - czy instalacja z Astry (na jednopunkcie zapewne) bybłaby OK dla Swifta?
Konkretnie myślę o czymś takim =
I jeszcze jedna sprawa - jaki wpływ na żywotność silnika miałaby taka instalacja? Aktualnie mam
ok. 170 000 przebiegu, silniczek sprawuje się bardzo dobrze Świstak 1.0, rocznik '92.
Pozdr.Nigdy uzywanej instalacji <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> poza tym nie mozna przekladac butli z auta do auta, jest ona do jednego samochodu, nie podbija ci tego na przegladzie, chyba ze nie masz zamiaru jej wbijac w dowod <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> wtedy przy kontroli policyjnej bedzie buba <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" /> A tak wogole do litrowki nie ma sensu zakladac gazu <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
deska kokpitutak, wywaliłem blaszki na oryginalną zarówkę i wywierciłem miejsca na 3 diody, wstawiłem i
polutowałem kabelkami ja mam diody walcowe rozpraszające światłowrzuc fote kokpitu i reszty:oki: bo zazwyczaj diody i lampki kojarza mi sie z festynem i remiza <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
PRUSZKÓW, GRODZISK MAZ.halo, halo okolico
Moze jakis mini spocik za tydzien?hmmmmmmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> czemu nie???? <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Sprzęgło EXEDY - GTIWitam!
Czy znacie jakiegos importera exedy na Polske? Z tego co sie orientowałem to generalnym
dystrybutorem podobno został Intercars, jednak sprzegło do ss gti w polce w intercarsie
jest nie dostepne.
Moze ma ktoś mozliwosc sprowadzenia ze stanow z omienieciem cla
PozdrawiamZaloz spieka <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Samochód za 10tyś zł tani w utrzymaniu.skończ gadać głupoty ... bo tego naprawdę szkoda czytać ...
nie znasz silnika hondowskiego 1.5 vtec-e to nic nie pisz ...Z relacji moich kumpli co lataja tymi sztosami to malo pala jak sie nie przekroczy pewnego zakresu obrotow <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> mysle ze jak ma lekka stope to 6-7 l na 100 przyzadowalajacych osiagach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
i poza tym japonczyk, wolalbym ja niz auta z reichu <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> -
[GTi] Zaciski od hondy crx D16A9Lepiej kup dobre zaciski ze sifta. Najlepiej po regenracji. I najlepiej odemnie
dobre od swifta mam <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> szukam czegos wiekszego <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Docieranie silnika gtiAaa! Czyli chodzi o luz w rowku tłoka. Ok. Tego akurat nie pamiętam ale luz powinien być. Chyba
te 0,1 nie powinno być zbyt dużo. Poza tym działanie pierścienia olejowego (zgarniającego)
polega na zdejmowaniu nadmiaru oleju z cylindra. Zwróć uwagę, że jego konstrukcja jest inna
niż uszczelniającego. Zgarnięty olej otworkami w tłoku pod pierścieniem dostaje się
spowrotem do miski olejowej a dodatkowo smaruje sworzeń tłoka.luz sie troche zmniejszy, po zalozeniu nowych pierscieni(dzisiaj doszly <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />) wiec nie powinno byc problemu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
deska kokpituWitam. Troszkę nie na temat, ale zapytam o te kierownicę... Na zdjeciu widać, że jest gruba
chociaż wygląda na stary "cienki" model. Taką cienką miałem w swoim. A ta ma rękojeść jak
ta od GTi. W jakich rocznikach\wersjach takie grubsze wychodziły?a chcesz oruginalna kiere od gti mk3 <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Mam prawie nowa i jest mi nie potrzebna, moge opchnac za dobra cene <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
A wyglada jak ta:
http://moto.allegro.pl/item470242917_suzuki_swift_gs_gti_kierownica_sportowa_b_ladna.html -
[GTi] Zaciski od hondy crx D16A9Nietrzeba podwajać wartośći samochodu, ja dałem zaciski do regeneracji, koszt z częściami 30 pln
za sztuke, założyłem klocki EBC GREEN STUFF na przód, Jakiś ULTIMAX na tył, tarcze ATE
gładkie X4, wlałem płyn hamulcowy EBC i w porównaniu do swifta z zaciskami z crx-a
hamowalem lepiej... Więc po co przepłacać???zobaczymy te twoje tarcze <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Jak dojda do tego zaciski od crx, i klocki ebc green stuff, serwo crx, plyn Ate, to powinien deba stawac <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
pozdro!!! -
[SS 1.6 16V SEDAN] delikatny TUNING pomysły ???Oryginalna lotka z trzecim stopem na tył.
Nakładka na przedni zderzak z halogenami na przód.
Gleba -40mm.
Felgi 15".
Tyle stajlingu.ja bym dodal do tego renowacje lakieru, ew. polerowanie, i delikatne przyciemnienie szyb ale max 30% <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Docieranie silnika gtiA nie mierzy się luzu na zamku pierścienia
A jak zmierzyłeś luz pomiędzy tłokiem a pierścieniem, czegoś chyba nie rozumiem albo coś
pomyliłeś
W/g mojego doświadczenia, przy montażu tłoków i pierścieni najpierw pasuje się pierścienie
wkładając je do cylindra i mirząc luz na zamku. Następnie pierścienie zakłada się na tłok i
siup do cylidra. Wtedy (ewentualnie) można by zmierzyc luz pomiędzy pierścieniem a
cylindrem (IMO bzdura bo pierścień wpasuje się w rowek tłoka)ale tego się nie robi.Rozumien cie, ale wlasnie mi chodzi o ten luz w rowku tloka. Nominalny pierscien olejowy ma gr 2,8mm, a u mnie na tloku szerokosc tego rowka wynosi troche powyzej 2,9 mm wiec ten luz moze powodowac pompowanie oleju, poruszajacym sie pierscieniem, czego bym bardzo nie chcial... aha pierscionki ida juz nowe R.I.K. nominalne, wtedy zobacze luz ten i na zamkach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Docieranie silnika gtia w jakiej cenie sa popychacze do GTI dobrej jakosci, gdzie je mozna kupic, jak sie je wymienia?
Zadzwon do hurtowni HIPOL powinni miec, do wymiany trzeba zdjac walki rozrzadu, i wszystko co nad nimi.
po kilku dniach po zmianie oleju na midland syntetyk 5w40, po dolaniu militeca (cos ala
ceramizer) stukanie ustalo ciekawe na jak dlugo.
Wlasnie zobaczymy jak dlugo <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />Nie ktos jaki powinien byc luz na pierscieniach olejowych(pomiedzy tlokiem a pierscieniem)???? bo u mnie jest ok. 0,10mm i wydaje mi sie to za duzo <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
[GTi] Zaciski od hondy crx D16A9Właśnie, po co taka rzeźba, skoro w moim sedanie na cienkiej oponce (155\70R13) standardowy
układ hamulcowy działa tak ostro, że nawet mocniejsze hamowanie na suchej drodze kończy się
blokowaniem kół i sporym piskiem (jak hamuję przed pasami, jak któryś pieszy nagle wyskoczy
przed auto to robią minę jakby mieli zaraz zginąć...) Dodam, że piratem drogowym nie
jestem.
Wsadz dosamochodu 5 osob i zacznij hamowac 120, po kilku razach zobaczysz jak puchnie pedal i slabna hamulce <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />No ale Wy w większości macie pewnie w swoich autkach szerokie kapcie, więc przyczepność na pewno
jest większa...Nie chodzio to zeby zblokowalo kola tylko zeby zatrzymywac auto z maksymalna przyczepnoscia, wiekszy zacisk i klocek obejmuja wiecej tarczy-wieksze tarcie, wtedy wykonaja mniej obrotow i szybciej zatrzymaja fure...
-
Co myślicie o tym zestawie??http://allegro.pl/item465486330_rewelacyjny_zestaw_tuba_wzmacniacz_okablowanie.html
ja wiem ze to jest sprzet bez zadnych rekalacji bezfirmowy zalezy mi na tym zeby cos w tyle
grało a w przyszlosci pomysli sie nad lepszymMoim zdaniem:
-bas to to nie bedzie,
-halas zrobi,(powinno)
-jak ma cos z tylu grac to lepiej jakies glosniki za ta cene,
-szkoda pieniedzy na byle co, lepiej poczekac i kupic cosik porzadniejszego, skoro piszesz ze i tak pomyslisz nad czyms lepszym <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />