Dobra znalazlem
pierścień, ale i tak musiałem wymontować całą maglownice, ale jakież było moje
zdziwienie gdy nie mogłem odkręcić od niej drążka kierowniczego
Złamałem jeden
klucz, próbowałem większymi, bez skutku. Bez wyjęcia tej zębatki nawet nie dołożę
drugiej tulejki, chyba że jest jakiś sposób na ściągnięcie prawego mini przegubu?
Nigdy nie rozbierałem maglownicy, podejrzewam, że większość osób z tego forum też.
Może mógłbyś zrobić jakiś foto-manual? Spróbujemy jakoś pomóc w oparciu o zdjęcia i ewentualnie schematy.