A wiesz co? Nie
uważam, żeby to były 2 skrajnie różne rzeczy (szczególnie po tym poście wyżej). Nie
widzę jakoś szczególnej różnicy (w zagrożeniu dla Bogu ducha winnych ludzi na ulicy)
między CKMem a Tomaszem w jego rakietce ze 170-tką na budziku...

Ja widzę:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Karabin_maszynowy_KPW
Energia pocisku 32kJ.

800kg auto pędzące 180km/h:
Energia "pocisku" 1MJ.

Tak czy siak
czasochłonne (nawet bardzo!) przedsięwzięcie,

No właśnie o to chodzi...

Jeśli chodzi o impulsowe ładowanie z rozładowywaniem to taki sposób jest zalecany wielu rodzajom ogniw dla szybszego ładowania. Np. NiMH można ładować prądem 4C przez pół okresu, a potem przez 1/4 okresu rozładowywać prądem 0.5C żeby uzyskać szybsze i skuteczniejsze ładowanie.

Aha. Przy kupowaniu akumulatorów nie należy już się sugerować masą - chińczycy wpadli na pomysł uzupełniania brakującej masy szkłem

Mieszanie określeń technicznych, szkodliwe rady (Taki akumulator nie lubi głębokiego rozładowania) nie napawają mnie optymizmem.

Tutaj masz bardziej prawidłowy opis (zauważ, że Twój kolega pomieszał dwie metody)
http://naprawa-auta.wieszjak.pl/elektronika-i-elektryka/255843,Jak-odsiarczyc-akumulator.html

Przepis jest i trzeba z niego korzystać

Ilu znasz ludzi, którzy dostali za to mandat?
Albo za nieodśnieżony chodnik przed domem (pomijając przypadki, gdzie ktoś się uszkodził na nieodśnieżonym chodniku)?

szyba szybą , a co
zrobić z lodem na dachu i reszcie lakieru ?przecież jak tego nie usunę to mogę
dostac mandat czyż nie?

Ja staram się nie dopuszczać do sytuacji, gdzie mam auto skute lodem. Po prostu na kilka minut przed dojazdem na miejsce wychładzam wnętrze. I powiem wam, ze rzadko skrobie przednią szybę
Ale to nie ochroni przed ochlapywaniem marznącym błotem przez inne pojazdy

A zasadniczo jak lód mocno się trzyma cienką warstwą to po co go usuwać?
Ostatnio zrobiłem eksperyment i nie odśnieżyłem tylnej klapy w punto z mokrego śniegu.
Po Ponad 70km dalej był na klapie w tej samej pozycji.
Najważniejsze, żeby ten śnieg się nie sypał i nie ograniczał widoczności.

Hłe hłe hłe.
Temat wraca co roku i co roku ludzie są jednakowo zaskoczeni...
http://www.wykop.pl/ramka/1039271/tego-j...167464c5644513d

Tak a pro po
litrazowania za pomocą licznika przebiegu.Jak zapewne większość z nas wie liczniki w
autach nie pokazują szybkości a co za tym idzie i przebiegu 100% dokładnie,większość
liczników zawyża wskazania o ok.10%( u mnie dokładnie 10%)wiec przebiegi do obliczeń
powinny być powiększane o ok.10%

Co innego wskazanie prędkości a co innego zliczanie odległości

Dla jednych wypadki
się biorą z nadmiernej prędkości,dla mnie to jest mega bzdura.

To powiedz mi co byś zrobił w tym przypadku: 1:50

Oczywiście jadąc 40km/h szybciej.

Dlatego napisałem
,z dala od ludzi chociaż. A chłopaki z JBB jeździli w środku nocy więc spotkanie
auta było rzadkością Nie to co koleś z filmiku

I powiedz mi, że dla nich zrobienie raz w tygodniu 150 czy 200km wycieczki żeby się wyszaleć to za duży koszt

Tyle, ze akurat gościu z filmiku od JBB jest w miarę świadomy zagrożeń:

Co nie znaczy, że popieram jego podejście do tematu

"wykroczenie" jest mandat 40 Euro, a u nas od razu ok. 77 Euro - jesteśmy bogatym
krajem

Porównaj mandaty za prędkość - wystawiane zdecydowanie cześciej
http://www.pogranicze.de/mieszkac-w-niemczech/mandaty-w-niemczech

trzeba wymyślić coś innego, żeby kierowców skroić
Przecież ten przepis istniał jeszcze zanim mogłem kartę rowerową zdać

A jaki przepis na
webasto?

Webasto to nie silnik a grzejnik. I tutaj wzbraniałbym się przed mandatem wszelkimi sposobami.

Kiedy spotyka się
pasja z rozsądkiem?
...........
NIC DODAĆ NIC UJĄĆ,
AWE MARYJA...

Debilem być

Tak świetnie jeździ, tak?
Policz, ilu ludzi musiało uciekać z drogi żeby uniknąć zderzenia.

po co mam oczyszczać ze śniegu samochód, który może nie będzie
chciał z zimna zapalić?

A co za problem odpalić, zgasić, odśnieżyć, odpalić?

Z resztą nieraz widziałem w Warszawie odpalone auta zostawione samopas, bo przykładowo taksówkarz skoczył sobie do kiosku obok... Właśnie na takie okazje jest ten przepis.

z której mojej
wypowiedzi wnioskujesz że mam doświadczenie czy uprawnienia na tą kat.pojazdu?

Z żadnej.

...boje się że
zaraz dasz jakiś materiał wideo z kokpitu awionetki z zapytaniem co bym
zrobił...hehehe

A co to ma wspólnego z sytuacją, jaka może Cię spotkać na drodze? No poza tym:

myślę że kierowca
wyszedł bez szwanku zachował swoją szoferka nienaruszoną,:) Tira i ładunek
wykluczymy bo nie jego własność wiec nic nie traci,wyszło na 0 wiec można przypisać
"bez szwanku", hehehe

Nie uniknął zderzenia.

Dziwne pytanie
zadajesz.A co można zrobić prowadząc tira, kamera jest w nim.
K

Przecież Ty z każdej sytuacji wychodzisz bez szwanku

Wolę wydać 200 u
jednego speca i mieć pewność że postawił trafną diagnozę niż wydać 4 * 50 zł u
czterech fachmanów za cztery błędne zgadywanki.

Dopytałem się i ta diagnoza to jednak 100zł

Chyba czekają aż ktoś tam zginie by przenieść przejście 20 m dalej, co rozwiązałoby problem.

Może rzucić tam na chodnik martwego świniaka z tabliczką "on wyszedł zza auta" ?

Przypomniałeś mi:
Wywiad z trupem

Też uważam żę ludzie którzy mają o sobie taką ocenę samozajebistości nie tylko są sprawcami w
wypadkach lecz i bez auta taki charakter napawa mnie uzasadnionym
niepokojem,ponieważ jak ktoś uważa siebie za kozaka to ma skłonności do
"przekozaczania".

A teraz pomyśl sobie, jak widzą Cię na forum ludzie czytający Twoje posty w stylu:
"lubię zapierdalać 170 i ze wszystkiego wyjdę bez szwanku"

przez czysty przypadek może stać się ofiarą bo znalazł się w polu rażenia jego głupoty.

Dałem Ci przykład. Jeżdżąc z takimi prędkościami zabijesz kiedyś dzieciaka za zakrętem.

Opisując swoje
zachowanie za kierownicą o czym myślę gdzie patrze,na jakie elementy zwracam
uwagę,jakich błędów staram się unikać.

Nie unikasz nadmiernej prędkości. To jest błąd.

daje mi pewność żę cała czwórka nie dozna ani jednego zadrapania mimo że kierowca
nie świadomie naraził siebie i 3 osoby na 100% śmierć gdyby tego manewru nie zrobił.

Betonowy kloc na poboczu = brak przodu (i kabiny?) + koziołkowanie.

Jego szerokość jest
dla więcej warta niż powierzenie tego wyboru poduszkom,blachom czy systemom
ratującym życie.

Wpadnij kiedyś w drzewo to pogadamy

Z CAŁĄ
PEWNOŚCIĄ,DAŁBYM SOBIE W TEJ OKOLICZNOŚCI 100%.
UNIKNĄŁ BYM TEGO
PRZETARCIA.

BTW.
A jeśli siedziałbyś jako kierowca auta z kamerką?