Piszczenie to normalny objaw. Jak trą okładziny o tarcze to zdarza się piszczenie. Możesz
wymontować klocki, potraktować je delikatnie drobnoziarnistym papierem ściernym i założyc z
powrotem. Nie hamuj jednak zbyt ostro, tylko na początku delikatniej-musza się dotrzeć i
ułożyć wzgledem tarcz, tak jakbyś zakładał nowe.
Ciekawe jest to, ze po wizycie u mechanika bardziej mi piszczy niz wczesniej, to on takich rzeczy nie wiedział ?
I ponawiam pytanie-ile kkm zrobiłeś już na tym płynie- jeżeli więcej niż 40 kkm, to należy go
wymienić.
Mam samochód od listopada i zrobiłem na nim na pewno mniej niż 10 kkm, ale nie wymieniałem płynu hamulcowego, więc nie wiem, może już jedzie to auto ponad 40 kkm na tym samym płynie. Poza tym słyszałem, że płynu się nie wymienia, tylko dolewa.