Uszkodzona regulacja reflektorów.

[marek1]

Probowałem regulować kąt padania świateł reflektora za pomocą wewnętrznego pokrętła w kabinie kierowcy, jak i za pomocą śrubokręta obracałem te małe tarcze przy reflektorach. Niestety nie było żadnej zmiany - nadal świeciły identycznie (pod tym samym kątem), a co ciekawe jak zmieniałem (czy to na regulatorze wewnętrznym czy tym zewnętrznym koło reflektora) to po włączeniu świateł pojawiał się taki dźwięk jakby silniczka. Przypomina mi to dźwięk, który słyszałem, gdy ramię wycieraczki rozłączało sie z mechanizmem i silniczek pracował "w próżni". Możliwe, że mam podobną sytuacje z silniczkiem regulacji reflektora, ale jak to naprawić ? Można to zrobić samemu ?
Marek.

[Sharky]

Probowałem regulować kąt padania świateł reflektora za pomocą wewnętrznego pokrętła w kabinie kierowcy, jak i za
pomocą śrubokręta obracałem te małe tarcze przy reflektorach. Niestety nie było żadnej zmiany - nadal świeciły
identycznie (pod tym samym kątem), a co ciekawe jak zmieniałem (czy to na regulatorze wewnętrznym czy tym
zewnętrznym koło reflektora) to po włączeniu świateł pojawiał się taki dźwięk jakby silniczka.

Ten dźwięk, to pracujące silniczki, które ustawiają pozycję refrektorów.
Zdejmij koło, nadkole i zerknij, czy króciec silniczka połączony jest z refrektorem.

[emil]

A gdzie są dokładnie te silniczki i jak sprawdzic czy są sprawne?? Bo u mnie przy kręceniu pokretlem nic sie nie dzieje, nic nie słychac. Z góry dzięki za odp.

[Sharky]

A gdzie są dokładnie te silniczki i jak sprawdzic czy są sprawne?? Bo u mnie przy kręceniu pokretlem nic sie nie
dzieje, nic nie słychac. Z góry dzięki za odp.

Jak zdejmiesz nadkole i spojrzysz od tyłu w kierunku reflektora to zobaczysz go.
Jeżeli nic nie słychać oraz nie ma regulacji wysokości świecenia, to całkiem możliwe, że masz reflektory z regulacją ręczną.

[Wasylek]

Jeżeli nic nie słychać oraz nie ma regulacji wysokości
świecenia, to całkiem możliwe, że masz reflektory z
regulacją ręczną.

To by znaczyło, że ktoś wymienił reflektory. Wersje bez regulacji nie miały regulatora w kabinie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Sharky]

To by znaczyło, że ktoś wymienił reflektory. Wersje bez regulacji nie miały regulatora w kabinie

Być może samochód miał stłuczkę i kupiono akurat reflektory bez regulacji elektrycznej <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

[marek1]

Jak zdejmiesz nadkole i spojrzysz od tyłu w kierunku reflektora to zobaczysz go.
Jeżeli nic nie słychać oraz nie ma regulacji wysokości świecenia, to całkiem możliwe, że masz
reflektory z regulacją ręczną.

Jeśli ręcznie przekręcam tarcze śrubokrętem przy reflektorze i to nic nie daje to ma to coś wspólnego z silniczkiem ?

[Sharky]

Jeśli ręcznie przekręcam tarcze śrubokrętem przy reflektorze i to nic nie daje to ma to coś wspólnego z
silniczkiem ?

Jak pisałem, trzeba zdjąć nadkole (o jeśli jest) i wszystko będzie widać - to chyba nie jest takie trudne, niż zgadywanie.

[marek1]

Jak pisałem, trzeba zdjąć nadkole (o jeśli jest) i wszystko będzie widać - to chyba nie jest
takie trudne, niż zgadywanie.

Odkręciłem koło i nadkole, zobaczyłem ten silniczek i nie wiem co jest źle, jest jakoś połączony, a regulacja nie działa. Prawdopodobnie lewy nie pracuje, bo słychać tylko prawy.