Masz navigatory i zimówki?
Mam 2 zimówki, 2 Navigatory i 2 oryginalne Kumho. W zimie całoroczne są z tyłu, zimówki z przodu, na lato przekładam caloroczne na przód, a z tyłu zakładam Kumho.
Posty napisane przez Marcin1985
-
RE: Zmieniacie na letnie ?
-
RE: MATIZ-akumulator
Można go normalnie ładować, prądem równym 1/10 pojemności.
-
RE: Zmieniacie na letnie ?
Dziś zmieniłem opony, bo szkoda było mi zimówek, wiadomo, że jak jest ciepło, to szybciej się zużywają. W razie, gdyby spadł śnieg (odpukać <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />), to i tak na Navigatorach sobie poradzę.
-
RE: Zakładać LPG?
Przy tym przebiegu możesz wyjść na zero (trzeba pamiętać o corocznych przeglądach i regulacjach).
-
RE: Jako że ten kącik jest mi najblirzszy...
Gratuluję!!! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Pozdrów od nas przyszłą Mamusię <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> -
RE: OT - wisenne porządki rozpoczęte
Wreszcie umyłem autko. Szczerze mówiac jestem miło zaskoczony. Jedynym miejscem, w którym pokazuje się mała rdza jest dół drzwi kierowcy, poza tym nic. Gumy na półosiach całe, spód nienaruszony, słowem - jak na tak ostrą zimę, autko jest w zaskakująco dobrej kondycji <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
RE: Koło dojazdowe do Tico?
Można dać na koło od tikacza oponę od motoru taką mało coś w rodzaju od ścigacza. Tak
moi powiedział znajomu gostek co ma wulkanizację. Pasuję jak ulał ale za to jest wąższa i
mieści się leżąco felga w bagażniku.Z tego co mi wiadomo, to opony 12" stosuje się tylko w skuterach, w ścigaczach najpopularniejsza jest średnica 17 cali.
-
RE: OT - wisenne porządki rozpoczęte
wyjołem już gumowe dywaniki by schło
Proponuję jeszcze włożyć między wykładzinę a dywanik gazetę i zmieniać ją codziennie, super wyciąga wilgoć.podejrzewan czujke od wstecznego ale muszę ją jeszcze zlokalizować
Jest wkręcona w skrzynię (łatwy dostęp od góry silnika), u mnie wystarczyło popsikać WD 40 i do dziś działa bez zarzutu. -
RE: OT - wisenne porządki rozpoczęte
Nie wiem jak Wy ale ja już zaczęłam akcję "wiosenne porządki"
Na razie tylko spłukałem podwozie z soli i wysprzątałem środek, za mycie karoserii się nie zabieram z jednego powodu: "droga" dojazdowa do domu przypomina bagno. Miasto już od kilku lat zabiera się za jej remont, ale na razie szkoda gadać <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
RE: 2 pytania - prosze o podpowiedż
2. Owiewki były już 2 komplety w tym firmy Heko no i.... zwiałoje przy dużej prędkości.
Od około 3 lat mam Heko przyklejane na zewnątrz na taśmę dwustronną i na razie trzymają się dobrze, z tymi wsadzanymi pod uszczelkę nie miałem do czynienia.
-
RE: Tico vs Panda 1.1
No cóż masz rację tico jest lepsze.
Ale ja wcale tak nie napisałem, po prostu według mnie Panda nie jest o tyle lepsza od Tica, żeby była warta wydania prawie 30 tys zł. -
RE: Tico vs Panda 1.1
Gorka nie gorka nizej niz czworka nie redukowalem, jak rozbujalem go do
90-100, takiej predkosci sie trzymal na calej trasie, pod goreczki strome nawet 120
wychodzil bezproblemowo i tego nie czul.Ech, gdyby tak dalo się rozbujać, to byłoby fajnie, ale niestety dość nieciekawa pogoda+spory ruch na to nie pozwalały i trzeba było wlec się 70 -80 km/h.
-
RE: Kamizelki odblaskowe-jakie kraje UE?
Cytat ze strony PZM:
"Obowiązek używania kamizelki odblaskowej we wszystkich rodzajach pojazdów istnieje już w:- Chorwacji (od 01.01.2006)
- Finlandii
- Hiszpanii
- Portugalii
- Włoszech"
-
RE: obrotek i zegareczek.
To ja znowu dorzucę swoje
Dziś zbulwersowany powyższą wypowiedzią zmobilizowałem się i zrobiłem test:Tylko jeszcze jest problem, na ile dokładnie licznik pokazuje prędkość. Przy założeniu tylko 10% błędu (norma do homologacji jest większa), rzeczywista prędość przy licznikowych 83 km/h mogła wynosić 75 km/h. Natomiast aby osiągnąć rzeczywiste 83 km/h trzeba by się "rozbujać" do licznikowych 91 km/h, a wtedy wskazania drugiego obrotomierza (bez dołożonej pojemności) mogły by dobić do 3 tys. Są to rozważania czysto teoretyczne, i nie wiem, czy mam rację, nie neguję oczywiście niczyich testów. Chciałem tylko wtrącić kolejne "trzy grosze" do tego tematu.
-
Tico vs Panda 1.1
Miałem okazję porównać na tej samej trasie (Krosno-Rzeszów, 150 km w obie strony) Tico i Pandę 1.1.
Spodziewałem się jakiejś dużej przewagi Pandy, a tymczasem naprawdę nie odczułem zbyt dużej różnicy. Oczywiście Panda jest obszerniejsza (zwłaszcza jak chodzi o miejsce na nogi) i ładniej wykończona. Największą dla mnie zaletą była superwygodna zmiana biegów. Ale już jak chodzi o napęd, przewaga Fiata znika.
Po pierwsze: elastyczność jest mizerna. Przykład - pod dość stromą górkę - (dla "wtajemniczonych" za Strzyżowem) Tico spokojnie wyjeżdża na "czwórce", w Pandzie nie obeszło się bez redukcji na "3". O przyspieszeniu na "5" od 70 km/h można zapomnieć.
Po drugie - przyspieszenie w Tico (może to subiektywne wrażenie) jest trochę lepsze.
Po trzecie - dźwięk silnika w Tico bardziej mi się podoba, Panda w tej kategorii trochę przypomina kosiarkę.
Jak chodzi o zawieszenie i hamulce, plus dla Pandy - mimo, iż hałasuje na wybojach, prowadzi się pewniej, hamulec chodzi lżej (na początku zrobiłem efektowny skok przy hamowaniu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />).
I wreszcie ostatnia zaleta Tico- spalanie. W obu wypadkach zatankowałem na tej samej stacji do pełna, po przejechaniu 150 km do Tico weszło 7 l (spalanie 4,65l/100km), do Pandy 8,3l (spalanie 5,33l/100km). Średnia prędkość w obu wypadkach wyniosła około 70 km/h, warunki i natężenie ruchu też były podobne, zawsze jechałem na światłach, więc to też nie miało wpływu na zużycie paliwa.
I na koniec ciekawostka - Tico przejechało trasę jak zwykle bez problemów, w Pandzie na chwilę przestała działać dmuchawa, co ciekawe, po kilku minutach sama się napawiła. -
RE: obrotek i zegareczek.
Czyli u Ciebie na kablu też działa - podobnie, jak u mnie.
No, to teraz mogę powiedzieć moje ulubione: A nie mówiłem???
Zdaje się, że to jest dobry dowód na to wszystko, co pisałem o dobrych wskazaniach obrotomierza
z 4-cylindrowego silnika na "trzycylindrowcu".No tak, przyznaję się bez bicia - nie miałem racji <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
E tam, wcale nie najgorsze . Zapewniam Cię, że to sama przyjemność.
Zgadza się, ale pod warunkiem, że jest ciepło (chyba poczekam na lepszą pogodę)
Przestrzegam jednak - jeśli będziesz zdejmował wskazówkę, obmyśl przedtem jakiś sposób na to, żeby >przy zakładaniu "trafić" nią w to samo miejsce (aby wskazania były prawidłowe).
Wskazówkę muszę z czegoś zrobić, bo oryginalna została wylamana i na razie zastępuje ją kawałek zapałki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
proponuję, abyś założył nowy wątek i opisał w nim krok po kroku (może ze zdjęciami?), jak udało
Ci się przystosować obrotomierz do tico.
Oczywiście, jak tylko prace ruszą, od razu będę informował co i jak <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
RE: obrotek i zegareczek.
Dostałem od kolegi obrotek od Fiata 125(obudowa trochę zniszczona, ale mnie bardziej interesował środek), podłączyłem go prowizorycznie (nie podłączałem się pod cewkę, tylko nawinałęm kilkanaście zwojów przewodu na kablu od cewki) i zadziałał, wygląda na to, że dobrze. W końcowej fazie ssania pokazywał około 1400 obr/min (zdjęcie), na wolnych obrotach zszedł dokładnie do 1000, po włączeniu świateł obroty minimalnie spadły, więc chyba jest OK. Teraz najgorsze - nowa obudowa i montaż w autku.
-
RE: Białe klosze - 12 zł komplet!
Wreszcie zrobiłem zdjęcie Tica "po liftingu" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: Narodowy Auto Test 2005
A czy ktoś brał udział w tym auto teście? Bo ja tak
Ja też <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Najbardziej zdziwiła mnie opinia pewnego jegomościa, który zarzuca Tico slaby silnik i ciasne wnętrze <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />.
PS. Tico w rankingu wyprzedziło Malucha, Poloneza, CC, SC i Uno. -
RE: Jaki samochod za ok 30tys zlotych
Jaki doradzicie samochod za 30 tys zlotych najlepiej z silnikiem diesla. Co byscie se kupili za
taka kase?Za 30 tys. chyba kupiłbym Vectrę, np. TĄ