pewnie by polecial
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> wujek Gummedyk pierwszym czlowiekiem, ktory wyladowal na Marsie <img src="/images/graemlins/sylwek1.gif" alt="" />
pewnie by polecial
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> wujek Gummedyk pierwszym czlowiekiem, ktory wyladowal na Marsie <img src="/images/graemlins/sylwek1.gif" alt="" />
kumpel ma tego 139 km na 100 procent...ma 4 wtryski a
piaty sie wlacza bodajze od 4000 tys i wciska jakby
mial turbo ale pali 15 litrow przyspiesza
masakrycznie szybko a max lecielismy 220 osiaga ta
predkosc bardzo szybko i lekko
i swift 100km nie ma szans ale tez fajnie chodzi
Szkoda, ze nie jechales swiftem gummedyka. Mial tylko cztery wtryski i zasowal jak dziki, a co by bylo gdyby mial piec, albo dziesiec wtryskow <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
golf gti 8v był w 2 odmianach 107 i 112km
ten 112 konny naprawde lata
gti 16v były też dwa rodzaje 129km i 139km
139km to naprawde bardzo szybkie auto i żaden seryjny
swift gti niestety nie da rady.
ssgti mk1 tez nie da rady ?? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
o jakim Gti w golfie mówisz:
PL,KR,zwykły digifant???
Mow jasniej bo sie nie znam na Golfach Dla mnie istnieje Golf II GTi (padlina) i GTi II 16V (calkiem fajny, 8,5 do setki i vmax 200km/h - o tym mowie)
Pewnie najlepszy za rozsądne w miare pieniądze byłby
Bilstein na grubej rurze, zajmuje się tym bodajże
Zerkopol z Warszawy, sprzedaż, serwis.
Bilsteina można dowolnie ustawić i serwisować. Słyszałem
że mają pojęcie o tym co robią i potrafią całkiem
nieźle ustawić zawieszenie (zgranie ze sprężyną
itd.)
Dobrze gadasz <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
wątpie swift gti ma 100 kucykow a taki golf ze 140
Ale Golf II GTi 16V ma takie osiagi jak Swift GTi MK2 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> A ssgti mk1 go robi jak chce <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
nie tylko ten prawdziwy ale także ten z pseudo
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> I tak trzymac.
Nie sztuką rozpedzic samochod. Sztuką jest go zatrzymac.
OPONY KAMA
co o tym sadzicie. Warte to cos jest ???
Nie kombinuj.
Bridgestone, Dunlop to są opony <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Z tanszych BFGoodrich beda dobre. Sam prezes na nich jezdzi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Samochód stał parę na parkingu (deszcz padał i wilgotno
było). Zapaliłem go dziś bez problemu. Po ruszeniu
jadę sobie wolniutko (ze 20km/h) a tu z okolicy
przednich kół (chyba) słychać takie regularne
przycieranie (niezbyt głośne ale słyszalne).
Przyhamowałem ze dwa razy i po ok 100 - 200 m
odgłosy ustały. Co to było, tarcze przyrdzewiały
czy jak?
Tak, tarcze przyrdzewialy.
Do tego dochodzi stan filtrow, jakosc paliwa, stan swiec
itd, itp...
Cisnienie, wilgotnosc i temperatura powietrza, wysokosc nad poziomem morza, warunki atmosferyczne i zakorkowanie ulic <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
może być uszkodzony system egr. on zaczyna funkcjonować
gdzy silnik osiągnie temp. około 50 stopni, więc po
jakimś czasie.
system egr bardzo łatwo sprawdzić, wystarczy odłączyć
wężyk podciśnienia i pojeździć trochę, zobaczyć jak
chodzi. w manualu do swifta gt, który jest
ogólnodostępny jest to dokładnie rozrysowane.
trzeba zdjąć ten wężyk od góry.
pozdrawiam
d.
Europejskie GTi nie maja systemu EGR.
Zapomnialem zmienic plyn do spryskiwaczy na zimowy i
resztka jaka byla zamarzla mi. Co robic? jak to
rozpuscic i wypompowac reszte.
Wczoraj mielismy taki problem w trzech Swistakach jak jechalismy sie poslizgac. Kupilismy na stacji plyn zimowy. Liczylem na to, ze letni plyn rozgrzeje sie od silnika. Jednak po 2,5h jazdy spryskiwacze nadal nie dzialaly, bo nie chcialy sie odmrozic dysze. W koncu jakos palcami/rekami odmrozilem dysze od strony kierowcy i plyn trysnal <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
ps
Jutro w ciagu dnia ma byc temperatura +6stopni i woda sama sie odmrozi. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Witaj <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
NGK <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Tak szybko jezdzilismy, ze zdjecia wychodzily rozmazane <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
A co to za buraki ze wsi?
A to jakies miejscowe mendy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Chcieli miec fote na tle Swistakow to im zrobilem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Wyjatkowe gbury, szczegolnie ten w bialej czapce z daszkiem <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Na ślizganku było nas czterech:
Prezes Paruch, gosc specjalny Sajko, Drgrin
i Madmar. A oto foty naszych bolidow: