pomarańczowego GS-a?
Kiedys bylem pewny , ze to GTi, teraz zaczynam sie zastanawiac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
dirtmasterpro?
Zgadza sie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
pomarańczowego GS-a?
Kiedys bylem pewny , ze to GTi, teraz zaczynam sie zastanawiac <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
dirtmasterpro?
Zgadza sie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Widzialem:
-czarnego mk2 z hakiem,
-czerwonego mk1, ktorym jechala babcia, albo dziadek
-czerwonowyblaklego
-czarnego z mała naklejka rzemieslnika na tylnej klapie
-czarnego mk3, wersja amerykanska z klima i tymi smiesznymi amerykanskimi pasami
-czarnego mk2, ktory powedrowal gdzies w okolice Poznania
-czarny mk3, ktorym startowal w pucharze pzm Harasim, ostatnio jezdzil nim DMP
-czarny chyba mk3, kolegi DMP (przepraszam, ze nie pamietam ksywki, jest dla mnie za skomplikowana)
-bialym jezdzi Krecik
a ma ta osoba na tyle odwagi cywilnej,żeby się
ujawnić??
Domyslcie sie kto to mogl byc...
A czegos wiecej sie dowiem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Smiac tez sie potrafie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
niestety do swifta nieznalazłem
ale audi,bmw,fiat ,szczególnie diesle....
Balbym sie uzyc takiego chipa <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
jest male ale ... trzeba miec te programy , badz z kims
wspolpracowac kto je ma.
Z forum teamswift.net <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Albo z G-Sevenem <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
albo Madmara odwiedzić <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Dobry pomysl, tylko nie wszyscy na raz, bo mam maly pokoj <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Ja mam jedna sztuke <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
dlaczego nikt jeszcze nie wpadł na pomysł zeby te
cudowne kości powielac ???? MOZNA i to w pare
sekund
Krynek wpadl na ten pomysl
99,8 koni
Jaka dokladnosc <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
o własnie czegos takiego szukałem
ps w kompie Parucha tego nie widać:)
u Parucha jest inny typ pamieci/inna kosc
Chip gti mk3 wersja oprogramowania SKBA104
Myślę, że Panas po prostu się trochę zapędził.
Rally chip po prostu ma poniżej 4500rpm seryjne mapy,
dopiero powyżej tej wartości zaczyna zapodawać
paliwo jak z kranu ;> Ciekawi mnie też, jaki mam AFR w >moim setupie. Może kiedyś sprawdzę.
Sprawdz, co za duzo to niezdrowo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
HGW To patent Gummedyka. Nie ma wzrostu mocy w tej
dodanej fazie obrotów, ale przydaje sie kiedy tuz
przed zakretem nie oplaca sie juz wrzucac biegu na
wyzszy, albo chwilowo brakuje ręki...
Panas
A nie ma czasami spadku mocy po tej przerobce? Miales dostrajany zaplon i dawke/cisnienie paliwa?
A moze do tego rajdowego chipa mozna wprogramowac
limiter ? Tak na wszelki wypadek, przeciez w
swifcie to nie problem.
Mozna, ale to dodatkowa kasa <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
A co do wywodów na temat przełącznika to ja jeżdże swoim
autem do pracy i w ogóle na co dzień, a na rajdowym
chipie auto nie jezdzi ponizej 3tys. RPM
Nie bardzo rozumiem. Chip jest po to, zeby poprawic osiagi w calym zakresie obrotow, a nie po to zeby pogarszac dol, a poprawiac gore. Dol to pogarszaja sportowe walki. Chip powinien wrecz zmniejszyc spalanie przy spokojnej jezdzie i poprawic dol. Jak pogarsza dol to znaczy, ze jest zle dostrojony, to chyba oczywiste <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Przy okazji nasunęło mi się inne pytanie, może oprócz
ciebie jakiś znawca chiptuningu by się
wypowiedział:
- Przypuszczam że te chipy strojone są pod seryjny
silnik, wiec czego moge sie spodziewac jesli mam:
rozdlubaną głowice, zmienione wałki i kolektor
wydechowy (komputer seria z przesuniętym limiterem)
?
Pozdro
Panas
Chip powinien dac poprawe osiagow rowniez w przerobionym silniku, ale niekoniecznie taka jak w przypadku chipa dostrojonego pod silnik. Mozesz miec nadal zle dostrojona elektronike. Dawka paliwa i kat zaplonu musza byc odpowiednie. Za duze wartosci, albo za male daja strate mocy. Te walki bardzo odbiegaja od serii?, znasz przyblizone wartosci dlugosci faz rozrzadu (230, 250, moze w okolicach 270)?
Czy dawka paliwa jest prawidlowa mozna z pewnym przyblizeniem sprawdzic w czasie jazdy. Jezeli chodzi o kat wyprzedzenia zaplonu to trzeba uzyc systemu pomiarowego/hamowni.
ps
Przesuniecie odciecia masz zrobione przez zmiane danych w chipie, czy modyfikacje elementow elektronicznych w kompie?
Ale w jednym mam kanał.
Od dzisiaj mowie do Ciebie Tato <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
dla ciebie GTi
dla mnie tylko dzies GS
To ja jestem w grupie, ktora mowi ze to GTi <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
Jestem przecietnym uzytkownikiem drog Moja wiedza na
temat chip tuningu jest zerowa (albo i mniejsza ).
wiec zadam proste (i zapewne lamerskie ) pytanie:
- czy taki chip mozna tylko do GTi zamontowac ?
- jesli nie, to czy ladowanie do swifta mk3 1.3 chipa ma
w ogole sens ?
Prosze o odpowiedz, przynajmniej czegos moze w tej
kwestii sie dowiem
Chip to jest kostka pamieci z zapisanym programem do obslugi mikrokontrolera, ktory steruje wtryskiwaczami i cewką zapłonową. W chipie od GTi masz zapisany program do obslugi komputera od GTi i w innym samochodzie taki program nie bedzie dzialal. Tak jak program napisany na ZX Spectrum nie dzialal na Commodore C64.
a ja dwa
I zeby mialy podnosniki hydrauliczne <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />