to naprawde mozna samemu. z chęcią pomogę teoretycznie przy wymianie. szkoda płacić
z a odkręcenie 2 śrubek. w sklepach moto zawsze mozna zwrocić jak sie ma paragon.

zachęcony ofertą pomocy :):) podjęłem wyzwanie i tak nabylem dzis kopułkę - palec ma być w poniedziałek - jednak kopułka mimo dopasowania katalogowego lekko rozni sie od tego co mam w aucie. Prosze o informacje czy kopulki musza byc w 100% jednakowe?? Ta gorna kopulka to jest to co mam obecnie zamontowane. Dolna to nowa.

A pytanie numer dwa - jak wymienic palec? Po prostu go sciagnąć czy jeszcze cos odkrecic?

A przewody sa tylko na wcisk? Wystarczy ze podlacze je tak samo jak w starej? Czy kolejnosc podlaczania ma znaczenie?

Z gory dzieki za pomoc

A nie łaska
poszukać cen części w internecie?

Pewnie ze poszukałem tylko ze problemem jest to, ze jak sam kupie czesci to nie mam mozliwosci zwortu a nie wszystko pasuje. Pojechalem zmienic filtr paliwa a mowia mi, ze to nie taki jak sprowadzili /niby wg katalogu/ tylko inny. To samo bylo z klockami hamulcowymi - bo niby jakas tam sprezynka jest potrzebna, ktorej nie bylo w sprowadzonych.

A o ceny pytam bo pierwszy raz pojechalem na "przeglad" i zalapalem sie na wymiane filtra powietrza za 60 plnów. Jak pozniej nowy filtr kupowalem za 25 plnów to niemal pod lade wpadlem z wrazenia, jak w warsztacie przeplacilem.

Witam

Dostałem "kosztorys" wymiany kopułki i palca w SS 1.0 98 za 210 pln /120 kopułka, 40 palec, 50 robocizna/. Czy to jest sensowna cena czy szukać innego warsztatu?

Przy okazji zapytałem o rozrząd i zaśpiewali 550 z robocizna /pasek 80, napinacz 170 i robocizna 300/. Czy pompę wody też trzeba wymienić? I znowu, czy to jest sensowna cena czy szukać innego warsztatu?

Z góry dziękuje za pomoc

mk4

Cholipa - wszystkie zarowki w swifcie juz wymienialem - lacznie z tymi podswietlajacymi tablice z tylu - oprocz postojowek.

Nigdy sie nie "potknelem" o instalacje do zarowek postojowych - gdzie one wchodza do lampy????

Edit - wlasnie dokopalem sie do instrukcji Swifta - dostep przez przedni kierunkowskaz??

Witam

Wymienilem obie zarowki na nowe. Swiatla mijania dzialaja prawidlowo. Jasnosc ok. Po przelaczeniu na postojowe - obie zarowki ciemne. O co moze chodzic? Pierwsze postojowe przestalo swiecic jakies 3 miechy temu. Teraz przypadlosc dopadla drugie swiatlo postojowe.

Z gory dziekuje za sugestie...

może wcześniej ktoś dał nowy przewód

Wlasnie nie znam dokladnie historii tej czesci samochodu. Poprzedni wlasciciel zmienial radio i moze przy tej okazji zostala zmieniona antena. Dodatkowo teraz radio dziala mniej wiecej tak, ze lewy kanal mam podlaczony na lewy przod i prawy tyl. Prawy kanal jest albo odlaczony albo instalacja trafiona. Chce w to zajrzec na dniach ale obawiam sie, ze i tak pozostnie mi wizyta u jakiegos radiarza by to rozpracowac. Mi niestety brak w takich tematach doswiadczenia.

Pozdrawiam

przewod antenowy od radia

dzieki za info - to ciekawe jak mi teraz radio dziala... bo dziala...

Witam

Po ostatniej wizycie w warsztacie mechanik zostawil jakis przewod na podlodze. Czy ma ktos pomysl do czego ten przewod przed wymontowaniem mogl sluzyc??

Pozdrawiam

Ale to sam filtr był nieszczelny?

Uszczelka przy filtrze.
Chodzilo mi tylko o to, ze jesli jest wyciek to na postoju powinno byc tez go widac.

Plam pod autem gdy
stoi nie ma, więc myślę że może gubić olej w czasie jazdy. Może tak być? Pozdrawiam.

Z doswiadczenia Ci powiem ze gdybys gubil olej w trakcie jazdy to zostawialbys plame i na postoju. Mi przeciekal filtr oleju i zanim zaczelo kapac to kropla, ktora napostoju by spadla, w trakcie jazdy rozchlapywala sie po podwoziu. Dopiero jak tam zebralo sie sporo rozpackanego oleju to na postoju, gdy podwozie zaczynalo obciekac zostawala plama. Co ciekawe - takie objawy mialem jeszcze tydzien po zmianie filtra. Na misce olejowej bylo tyle oleju (ubytek ok 1 litra), ze gdy sie olej nagrzewal w silniku i podgrzewal miske olejowa to ten rozpackany sobie kapal.

no to masz konkretnie zakonserwowany

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dzis jeszcze jakis maly slad na parkingu zostal. Podejrzewam, ze skapnal olej wlasnie z mojej "konserwacji". Jesli ciagle bede zostawial slady to bede musial szukac dalej. Na razie licze, ze filtr to byla jedyna potrzeba mojej Suzy.

no to nieźle Ci wychlapało tego oleju...

Caly temat zakonczyl sie wymiana oleju i filtra. Pozostalo tylko zapackane podwozie...

Oleju jeszcze jest 1 lub 2 milimetry nad min. Jeszcze jedno co zauwazylem rano to, ze kapanie jest tylko po jezdzie. Jak juz ostygl to plama sie nie powiekszala, albo w baaaaardzo wolnym tempie. Natomiast to co jest na zdjeciach to stan po 15 min. od zaparkowania. Rano plama nie byla duzo wieksza.
Swifta nie sprzedaje - jeszcze troche cierpliwosci do niego mam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Nie każdy musi wszystko wiedziec....Tylko znając dzisiejeszych mechaników,lepiej się wcześniej
przygotować,zanim sie do nich pojedzie,bo wymienią Ci przy okazji pół samochodu,albo za
glupią część zapłacisz podwójne

dokladnie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> - juz przy okazji poprzedniej wymiany oleju gosc pyta czy wymienic filtr powietrza. Pytam - ile?? gosc mowi 55 za filtr razem z wymiana. Podziekowalem za ta usluge. Dwa dni pozniej kupilem filtr za 22 pln. Wymiana to przeciez jedna nakretka: wta i wewte <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Kolego,uszczelka jest na stałe z każdym filtrem.

Dobrze wiedziec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - ale wlasnie dlatego pytam tutaj. Wychodzi na to, ze moje pytanie do mechanika pokazalo, ze ja w tych sprawach laik jestem. Tylko ciekawe o czym pomyslal kiedy powiedzial, ze uszczelki do SS nie maja. Pytalem tylko o wymiane oleju.

Sam wymieniałeś?
Posmarowałeś olejem uszczelkę filtra przed założeniem?

nie - zrobili mi to w warsztacie - teraz tak tylko zaczynam myslec czy jest mozliwe, ze podczas wymiany nie wymienili mi uszczelki na nowa tylko dali stara? Przyszlo mi to do glowy po rozmowie jaka przed chwila odbylem z warsztatem:

• czy moge przyjechac na wymiane oleju?
• tak
• kiedy bedzie dobry termin?
• jutro na otwarcie
• a czy filtr do SS i uszczelka sa od reki na miejscu?
• filtr mamy, uszczelki nie

na 100 uszczelka. Dużo oleju ubyło,sprawdzałeś ? Silnik trezba umyc,wstyd

Jeszcze nie zdążyłem sprawdzić. Wyjezdzajac, gdy zauwazylem wyciek, bylem juz i tak spozniony a po powrocie to pewnie dopiero teraz silnik ostygl. Sprawdze rano.
A z myciem silnika to faktycznie - "troche" sie zakurzył. Choc spotkalem sie i z taka szkola - nie sprzedajesz to nie myjesz komory <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

olej i filtr oleju wymienialem 10 tys. km temu to moze i faktycznie dobry moment na zmiane

Witam
Mam pytanie do zorientowanych w temacie co w tych naszych Suzach siedzi pod maska. Dzisiaj zauwazylem wyciek. Zdjecie pokazuje gdzie kapie. Jako ze jutro chce odwiedzic wlasnie w tej sprawie warsztat a sam nie mam wiedzy co to kapie, czy mozecie mi podpowiedziec co moze byc przyczyna wycieku. Jaki to element "ma dziure" i kapie. Zauwazylem po poprzedniej wizycie w warsztacie/tach, ze jak chociaz wstepnie jestem zorientowany w problemie to moje rachunki za naprawe przestaly byc astronomiczne. Z gory dzieki za diagnoze.
Pozdrawiam

Jak ci się guma rozleciała to nie dziwne, że przegub poleciał szybko. Przeguby dobre som...
tylko ta guma

Przyjdzie czesciej do Suzy zagladac... eee tam ja chcialem tylko paliwo lac i jezdzic... najbardziej wkurza mnie to ze na przegladzie - tym bardziej ze bylo to w ASO mi na to nie zwrocili uwagi. Naiwnie myslalem ze placac za usluge - PRZEGLAD OKRESOWY - wlasnie takie kwiatki wylapuja...