srebrny. prace nad odgejowianiem trwaja a na k20a3
przyjdzie czas
mi sie marzy F20C <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
srebrny. prace nad odgejowianiem trwaja a na k20a3
przyjdzie czas
mi sie marzy F20C <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
EU7 d14z6
szkoda ze 1.4 <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
1.6 wersja sport, jesli nie ma sie na Type-r <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
nowosc
raczej standard <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
To ja chyba jestem jakims jasnowidzem bo dzis zmienilem letnie kapcie na zimowki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jak wracalem to juz bylo slisko ...
Może ją obniżyć, jeżeli stary płyn ma za wysoką. Ale
jeśli stary ma już sporo lat, to tak, czy siak,
warto go wymienić.
moj plyn chlodzacy ma ok. 1,5 roku przejechalem na nim 8 tys km.
Bez obaw
to moze rzeczywiscie kupic 1l tego specyfiku ...
W MKIV są 4 śruby na śrubokręt krzyżowy z przodu
halogenu i sobie kręcisz. W MKV też ręcznie, ale
nie wiem gdzie te śruby są. Mowa tu o oryginalnych
dedykowanych halogenach.
to jest regulacja lewo prawo mam rozumiec <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Bo w tamtych realowskich byla chyba tylko gora dol ...
ostatnio bylem w realcu i byly halogeny komplet za 70 zl, ciekawe czy sa cos warte ...
Mialy przekaznik i okablowanie ...
Jak to jest z regulacja halogenow bo tam chyba w nich nie widzialem ... ( tzn czy jest gdzies jakas nakretka czy co ? czy da sie regulowac lewo prawo halogenem ? )
Ja już gotowy. Zimówki są, w chłodnicy preston
u mnie tez juz zimowki - 2h boju ...
Co do Prestone, mam jakis niebieski albo zielony plyn do chlodnicy, nie wiem jaka ma temp. zamarzania ...
Ten prestone moze zwiekszyc ta temp ? ( no i czy przy otworzeniu korka uklad sie nie zapowietrzy ? )
jeśli w 5-7 letnim BMW trzeba już sypać wióry do mostu
bo buczy to ja dziekuje za niemiecką technologie,
wole japońską. co do motodoktora w silniku i innych
wynalazków to chyba można się z każdym samochodem
naciąć. Tyle odemnie.
bo jak sa to trupy gdzie nic nie jest robione na czas to o co chodzi, dodatkowo czesto po wypadkach i to solidnych ...
Takie realia
oryginalne GTi-owe mam bo jezdze na nich, a te OZ'y to
na allegro ostatnio byly dosc tanio ale nie moj
gust
tanio - bardzo tanio jesli rzeczywiscie byly w dobrym stanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
mimo wszystko uważam że przesadziłeś, kupując BMW za 10k
rzeczywiście naprawy mogą przekroczyć wartość auta
ale chyba nie takie jak kolega szuka.
to traf takie BMW to pogadamy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Wierz mi to o czym napisal Blade i Fetorman, to nie sa bajki.
naprawy droższe niż 50k niewidoczne przy zwykłych
oględzinach? co masz na myśli?
silnik i zawieszenie.
Jakie jaja w komisach robia to szkoda gadac ... prywatni wlasciciele tych aut czasem tez ...
Gwarancja Powiedzą że dwa lata, tylko że nie na
polskie dorgi Zastrzeżenie takie jest w
większości prodkutów przeznaczonych na rynek
polski. Niestety ale tak to wygląda...
to nie jest smieszne - gwarancja to gwarancja <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Swego czasu w Alessio kruszyl sie lakier z felg, wiec nie wiadomo kiedy moze sie takowa gwarancja przydac !
1300 za komplet krzyczy
a o czym pisalismy wyzej <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Przekaźnik taki który udźwignie Ci przynajmniej 110W na
12V co daje prąd ~10A więc dla bezpieczeństwa
przekaźnik zwierny 20A (ja mam od poldolota 30A za
10PLN)
Włącznik najlepiej oryginalny aby wtyczek nie obcinać
ale w zasadzie może być dowolny jaki uda Ci się
włożyć z podświetleniem. Od biedy włącznik
ogrzewanej tylnej szyby pasuje.
to co w sumie wszystko kupic od poldka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
eee serioo??
wiesz niektorzy nie czytaja calego opisu aukcji, znam takich <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
bzzzdura. jak nie włoży przekaźnika to będzie miał obwód
otwarty i pomimo klikania w przełącznik nie zapalą
mu się światła a tylko podświetlenie włącznika.
Podejrzewam że albo Swift kiedyś miał halogeny i
przekaźnik został albo ktoś zdrutował kostkę na
przekaźnik bo nie umiał takiego kupić. (Ja u siebie
mam przekaźnik ze swiateł do Poldolota)
czyli jaki to ma byc przekaznik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Bo na allegro widizalem tego mase ... i roznych <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wlacznik moze byc obojetnie od jakiego auta ?
wypasik fele
byly po 400zł a juz sa po 350
poczekam do wiosny i kupie za 250
za sztuke <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dziekuje wsyztskim za wypowiedzenie sie na ten temat.
Wybor trafil na bmw 3 e46
lub celica, zobaczymy co sie lepszego uda upolowac
Bmw sprawdz dokladnie, ba nawet bardzo bardzo dokladnie !
W przeciwnym wypadku koszty napraw moga przekroczyc czasem wartosc auta ...
h3 jak najbardziej, co do tych od poldka to sprawdz
dokladniej bo one sa chyba szersze .
ja mam gl i mam wypuszczona wiazke pod halogeny ale nie
moge znalezc wtyczki zeby podlaczyc wkacznik.
Ty masz chyba MK III w MK IV jest chyba szersza dziura na halogeny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ( ale nie dam glowy za to <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )