O ile sie nie myle, to wiazki nie trzeba przekladac bo to dokladnie ten sam system wtryskowy - 1
map, 1 wtrysk, 1 czujnik polozenia walka, 2 czujniki temp, 1 cewka, i raczej napewno
czujniki tesame (wtryskiwacz niewiem).
Być może i nie trzeba wiazki przekładac <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Ale czy w 1.0 i w 1.3 jest taka sama cewka zapłonowa i taki sam wzmacniacz zapłonu bo raczej nie sadze, I w tym widziałbym jeden z mozliwych powodów, bo inny komp to inny w nim chip i inne napiecia sterujace. Drugi powód to padniete ECU/ECM. Kazdy komp ma samodiagnostyke i po właczeniu zapłonu powinna świec lampka Check Engine a po odpaleniu silnika zgasnąc ewentualnie jak ma na boku diode to nie powinna swiecic bo swiadczy to o usterce.