Witam

Jestem dalej na etapie poszukiwania felg do Swifta i trafiłem na dość ciekawy ich egzemplarz. Są
to felgi w rozmiarze 13' I tu pytanie do Was jaki minimalny i maxymalny rozmiar opon może w
nie wchodzić?

Czy na podstawie tego co napisałem wyżej moglibyście mi podpowiedzieć?

to zalezy od szerokosci
r13 5" -pasuja max 165 x 55 (zeby wygladalo to normalnie)
r13 5,5" - pasuja max 175 x 50 (ale zeby wygladalo to porzadnie to powinny byc 6")

wszystkie szersze felgi beda mialy takie opony naciagniete i w przekroju opona bedzie wygladala ___/

Ładnie ładnie
Powodzenia w startach.
A do Słupska nie pojechałeś Bo w nast. sobotę u Orskiego pewnie będziesz. Piter będzie miał
swój chrzest bojowy i będzie okazja żeby mu złoić

niestety 27 tez nie jade bo mam sesje na uczelni

Z ciekawości! Od kogo kupiłeś
Możesz napisać jak wyposażony

od kolesia ktory zdobyl nim 2gie miejsce w okregowce w gen

a wyposazony jest w:

• Gwintowane zawieszenie AVO
• Hamulce A-grupa PAGID
• Klatka PAWLUCZUK
• Poliuretanowe tuleje zawieszenia
• Rozpórka kielichów OMP
• 8mm płyta pod silnik
• Silnik N-grupowy z wałkiem RORALLY Sport
• Dolot WEGLARSKI MOTORSPORT
• Kubełkowe fotele SPARCO SPRINT
• Pasy SCHROTH 3 pkt
• Kierownica zamszowa PERSONAL
• Podniesiony lewarek zmiany biegow
• Szyby oklejone folia

Tego akurat nie wymagamy

No dobra, dobra postaram się. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

fotka nowego bolida

Pozdrowienia z czarnego nowego swifta dla fuso słał Kazik (Gdynia Karwiny)

heh rowniez pozdrawiam

pamietam ta akcje z awaryjnymi a moja dziewczyna sie pytala co my robimy i czy znam kierowce czarnego swifta

jako ze od soboty stalem sie posiadaczem w pelni rajdowego fiata cc suzuki idzie na emeryture

ale nie bojcie sie nie na zlom mam zamiar ja odpicowac do stanu fabrycznego i jezdzic nia na codzien
decyzja zoastala podjeta z powodu braku dosteponosci czesci typowo sportowych do tego auta oraz jego wiekiem

szkoda mi bylo tak fajnego auta katowac na kjs-ach bo po moich przejechanych 4 juz zdazyly sie wysypac silnik sprzedlo poducha pod skrzynia posypala sie podluznica od kamieni zrobilo sie pare dziur amortyzatory tyl powiedzialy papa i jeszcze pare innych poza tym auto jak na serie spisywalo sie bardzo dzielnie

tak wiec autko ze sluzby przechodzi do cywila i bedzie w jak najwiekrzym stopniu oryginalna

pozdrawiam

dla porownania moge powiedziec ze scigalem sie z takim polo ale 5D

start
1 do polowy na rowno polo wpina 2 ja dalej jedynke pod czerwone pole i juz jestem z przodu o dlugosc auta potem dwojka i ogladalem go w lusterku wiec wydaje mi sie ze takie polo to zaden przeciwnik dla SS poprostu masa go zabija pomomo ze silnik by chcial sie napedzac

taki przejazd przeprowadzalismy 4 razy za kazdym razem ten sam scenariusz

a co do przyszlego tescia to powiem ze ja mojego bym nawet nie probowal wyprzedzac <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Fajna trasa a nie pacholkologia Pozazdroscic

u nas pacholki sa bleah(w tym kjsie nie bylo ani jednej takiej proby choc sie zdaza jedna)
takie mini osy mamy
jak cos to zapraszam w przyszlym sezonie

pozdro

no ale plyta jest od walenia,
bylo walic bylo by dobrze

heh moze i racja <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

a ze tak sie spytam, ciąć u was nie można
bylo by toche cenngo czasu do zaoszczedzenia

ciac mozna ale na pierwszym prawym byla rozjezdzona dziura i juz na zapoznaniu walilem tam plyta a na wyjsciu z szykany po wew byl krawenik gdzie kumpel poprzestawial zawias w astrze gsi

wiec wolalem nie ryzykaowac

chwal sie

to sie pochwale <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

filmik

historia lubi sie powtarzac <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
malak 3cie ja 5te w generalce
za to w klasie przegralem 2gie miejsce o 2,8sek z powodu 5sek kary za potracenie slupka

ale

zdobylem tytul wicemistrza okregu w klasie do 1300cc
z czego sie bardzo ciesze bo walczylem seryjnym swiftem z typowymi rajdowkami nie raz ostro je objezdzajac

koniec sezonu wiec trzeba bedzie cos zmaodyfikowac w moim swifcie zaczne od zawieszenia potem skrzynia i klatka a na koncu dopiero bedzie podniesienie MOCY bo ta ktora mam w zupelnosci mi narazie wystarczy by namerdac w generalce

no to w ta sobote bedzie nastepne starcie z malakiem pita <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

teraz u mnie w aucie zaszly drobne zmiany zreszta jutro jeszcze cos sie zmieni

przez ostatni tydzien walczylem z suza zeby zrekontruowac jej prawa podluznice
niestety przez uderzenie w kraweznik pod opera na poprzednim kjs-ie ostro sie zmasakrowala i porozrywala ze auto z prawej strony zkrocilo sie o 4cm
na szczescie udalo sie ja przywrocic do oryginalnego stanu i wszystko jest ok

zyczta powodzenia bo wraz z pilotem mamy zamiar przyatakowac tytul vicemistrza okregu w klasie 3 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

pozdro

a może masz skrzynię z 8v z przełożeniem głównym od gti albo 1.0???????

a mozna zapodac przelozenie glowne z litrowki do 1,3 8v??

bo rozumiem ze skroci to chodz troche wszystkie przelozenia

Przeca wszyscy wiedzom, że Swifty dobre samochody som.

widziales wyniki??

tam byl 2 swift 2 pozycje nizej to jest 1,6 mk2

i raczej to on jest u gory tabeli

a ze swifty dobre som to wszyscy dobrze wiedzom

No, i tak trzymać dalej. Jeszcze trochę i będziesz objeżdżał wszystkich.

jasne jasne <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

No popatrz jaki ten świat mały. A skąd znasz Pitera?
Następną razą będzie lepiej. I następną razą będzie już startował Piter bo właśnie jak wy się
ścigaliście, to on zdał na prawko. Jego brat Bartek tylko testował autko

wszystko wiem na bezaco od piotrka bo jestesmy w tym samym maluchowym klubie
znajomosci z wlascicielami malucha mi zostana chyba do konca zycia hehe

pit jak mnie zauwazyl odrazu sie pochwalil zdanym egzaminem
zobaczymy jak on bedzie ogarnial to auto <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
ale mysle ze skoro je sam zbudowal to nie bedzie gorzej niz jego brat

Tak dla informacji:
W KJS z dnia 04.12.2006 organizowanym przez A-klub ORSKI, Fuso zajął II-mce w klasie (od
1301-1600) i V w generalce z czasem łącznym 8:03,97. Mój zięć na F126p I w klasie, III w
generalce z czasem łącznym 7:54,25.
Startowało 26 załóg, również zawodnicy z licencjami.
Zięć mówił, że fuso miał podobno gdzieś dzwona i dlatego miał słaby koniec.

brat piotrka to jest twoj ziec??

a ja nie mialem dzwona na koncu tylko na operze zaliczylem na nawrocie kraweznik i stracilem tam ponad 10 sek bo tak pewnie by mi sie udalo malaka przeskoczyc <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

a na ostatnim odcinku poligon - jasien mialem nie liczac gosci 4 czas w generalce
i dzieki temu jest 2 miejsce w klasie i 5 w generalce

pozdrawiam

a i nie startowalem w klasie 1301-1600 tylko 903-1300 jest blad w wynikach
tu jest link do nich
WYNIKI

a co do tego malca to nie jest to seryjne auto skrzynie ma tak krotka ze mu sie konczy 4 przy 100km/h i 7000rpm <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

ja osobiscie słyszałem ze Koni maja wade ze sie wylewaja... nie wiem czy to prawda bo wlasnie
zastanawialem sie nad nimi moze ktoś wie ?

wczoraj rozmawialem z kolega ktory startuje ognistym sedanem mk2 w kjs on ma zawieszenie koni od 2 lat i mowi ze warto bo jeszcze nigdy go nie zawiodly te amorki

a co do ceny B6 to narazie dzwonili do mnie ze sklepu i komplet do MK1 na tyl kosztuje 660pln
z przodem sie jeszcze do mnie odezwa bo wyslali zapytanie do producenta czy te amory sa jeszcze wogole osiagalne

ale w tej chwili zaczynam sie zastanawiac nad zawiecha koni bo podobno produkuja tez do MK1 ale na 100% powinienem wiedziec w sobote

Spokojnie Co nagle to po diable Najwazniejsze ze sa chetni. Mysle ze jak ruszy nowa stronka i
znajde troche czasu to zrobi sie tam stosowny kacik rajdowy Pamietam o tym ale ze wzgledu
na brak czasu sprawa tymczasowo zamrozona

no ok
ale czekam <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> z niecierpliwoscia