Tarcze i klocki na przedzie mam od MK2.Są to jak najbardziej seryjne elementy.Natomiast w celu
polepszenia hamowania warto poszukać tarcz Brembo lub Zimmermann (najlepiej nacinane lub
nawiercane) do tego klocki Ferrodo i będzie LUX

tylko powiedz jeszcze jedno czyli do mk1 pasuja hamulce od mk2? tylko pewnie gti ma inne hamusce niz 1,3 8V

no ja tak jak wiekrzosc tutaj zaczynalem od fiata 126p ale w wersji rally
to sa niezapomniane 2 lata latania bokami jak tylko robilo sie slisko potem malca sprzedalem kolesiowi ktory po 2 tygodniach konkretnie zaparkowal go na drzewie

nastepnym autkiem bylo polo/derby 86c sedan calkiem znosne ale za bardzo sie sypalo wiec szybko siego pozbylem teraz jest suza i nie zamienie jej nigdy na inne auto chyba ze na inna suze <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

cos mi sie wydaje ze z tym autem czeka mnie dkluga i rozowa przyszlosc <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Ja mam płyn Ferrodo DOT4 i jest OK.

a moze masz jeszcze jakies mocniejsze tarcze bebny i no i leprze klocki niz seryjne?

Moje pytanie to czy mogę całkowicie wylać płyn hamulcowy jaki mam teraz i zalać to nowym, po
prostu nie chcę uzupełniać starego nowym...

pewnie ze mozesz a nawet raz na jakisz czas trzeba

tylko nie zapomnij potem odpowietrzyc dobrze ukladu <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Posiadaczy mk1 prosze o udzielenie informacji czy zalecany plyn hamulcowy to jeszcze R3 czy już,
któraś generacja DOT? Dziekuje, Michał

ja seryjnie mialem R3 ale jak tylko bede cos robil z ukladem hamulcowym to wymienie na DOT4 bo jest mniej szkodliwy dla ukladu hamulcowego bo nie jest tak zracy jak R3

od GTI MK2 jest inna skrzynia.Rózni sie półośkami oraz wałkiem sprzęgłowym.Ale jeśli jest w
częściach to może masz graty sprawne od 1 i 3 biegu.Wtedy zamiast kupowac skrzyni naprawię
tę co mam.

ja mam pytanie czy skrzynia od gti i osemki sie roznia budowa czy maja tylko inne przelozenia a jezeli tak to czy dalo by rade wlozyc przelozenia z gti do 8v??
bo z tego co sie orientuje to gti ma krotkie przelozenia w stosunku do 8v

A co się stało?
Bał się przyjść po tym, jak Ci ostatnio zarobił Punkty Karne?

nie, nie mogl a ,kombinowalem zeby pojechac z komkolwiek to nikt ne mial czasu

ale lepiej wyszlo bo bynajmniej sobie duzo pojezdzilem po szuterku <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

to urządzenie jest pod maską...może tam sie wpiąc w którys przewód...

tak pod maska

zastanawima sie nad wpieceim sie w przewod miedzy pompa a tym urzadzeniem
ale przewod po tej stronie z ktorej wychodza dwa przewody na tyl

albo nad przerobieniem ukladu hamulcowego bez tego urzadzenia
tylko zastosowac 2 osobnie trojniki jeden na przod drogi na tyl i z glowy

no i nie pojechalem z braku pilota <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

ale za to potrenowalem sobie na dobych szutrach <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> zwirownie rulez <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

auto bylo w blocie od kol az po sam dach jak zajechalem na stacje to z 15min mylem szyby zeby cos widziec

a po udanym treningu <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> a jutro <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

ziomki

nie wie ktos co to jest za urzadzenie ktore laczy przewody hamulcowe??
moze w pozniejszych wersjach tez to jest?

uklad wyglada tak:

z pompy wychodza dwa przewody tak jakby osobno na przod i na tyl ale potem wchodza w dziwny jakby podwojny trojnik jeden z jednei storny drogi z drogiej i potem z tego ale 2x trojnika rozchodza sie 4 na wszystkie kola

moje pytanie polega na tym czy to uzadzonko dzieli osobno przod i tyl czy przypadjkiem laczy wszystko razem(bo bylo by troche bez sensu) ??

pomozcie bo mam juz hydro lape i niewiem czy jak jak podlacze to sie nie okaze ze mam hampel na wszystkie 4 kola

jak dobrze pojdzie to w ta sobote startuje w slupsku

trzeba namerdac w klasie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Myślę, że Fuso wie, bo to on przyprowadził właściciela tego Świstaka do Fan Klubu. Wspominał
też, że razem robili silnik w samochodzie Fusa do rajdu.

hehe widze ze mnie nie sluchales dokladnie

ja od mariusza kupilem silnik a wkladalem go sam pozatym on tu jest na forum w koncu to tu znalazl moje ogloszenie ze kupie takowy motorek

a to nie jest ic to byc imitacja <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

i jeszcze pewnie GeeS pomarańczowy co ?

<img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> pomaranczowy nie jest i ma 1,3 pod maska

a to czyja litrówka ? przyznać mnie sie i to zaraz

to byc 1,3

potrzebuje schenat ukladu hamulcowego bo jest w moim swifcie dziwne udzadzenie ktore laczy wszystkie przewody ze soba i niewiem gdzie mogl bym podlaczyc hydrauliczny reczny?

panowie gdzie sa foty z dzisiejszego spota??

<img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

niewiem jak inni ale ja jutro sie stawiam bo akurat od 13:20 do 14:55 mam informatyke a na niej byc nie musze

wiec chwilke moge sie spoznic

pozdro

no wlasnie to juz w ten weekend

i jeszcze pare fotek

A na jkaiej trasie odbyla sie impreza Gdzie Pan Orski zlokalizowal OESy

Opera w sopocie
Renk przy obwodnicy
Gielda w pruszczu
Autodrom w rusocinie
Zwirownia firmy strabag

lacznie 12odc wszystkie dostepne dla widzow
nie tak jak w zeszlym roku na lotnisku w babich i zakaz widzow