kilka miesięcy temu kupiłem zamiennik podciśnieniowego siłownika ssania, bo nie mieli oryginałów. Zamiennik kosztował ok 50 zł, a oryginał ok 120 zł. Po kilku miesiącach siłownik wygląda tak. Zrobiony jest z tak tandetnego plastiku, że najpierw od uderzeń dźwignią siłownika o śrubę regulacyjną, został zerwany gwint i śruba wypadła. Myślałem że może wkleję ją na stałe poxipolem, ale dodatkowo rozleciała się obudowa. Straciłem więc 50 zł, i czas na jeżdżenie po sklepach i grzebanie w aucie. Tyle warte sa zamienniki tego siłownika. To już lepiej wydac 120 zł i mieć spokój na lata. [image: 713339-silownik.JPG]

Osiagi faktycznie bardzo dobre, raczej wskazywalyby na bardzo udany egzemplarz 136 (bo osiagi cut lepsze niz fabruka obiecuje dla 136) niz na 135 z ponad 200kkm przebiegiem... a moze glowiczka byla jakos znaczaco planowana? Glowica byla planowana ale ile tego niewiem bo robil to 1 wlasciel ,a forman to 136 . Masz moze fabryczne wykresy przebiegu momentu i mocy to bym porownal z tym co mi wyszlo.? wjazd na hamownie to koszt ok 80-100zeta mnie to kosztowalo mniej bo robilem to u kolegi ,dlatego zdejme magnetyzery i zajakis czas wjade znowu zobacze czy moze i uda sie djac strumiennice ,magnetyzery przekladam do innego auta i zrobie test tych magnetyzerow (moze sprawdze moc przed zalozeniem i napewno sprawdze emisje spalin ) ,dodam ze jezdze na benzynie 98 a gaz z malych stacji .wynik moze byc dlatego dobry ze auto jest jezdzone ostro i z tego co wiem osoba odktorej kupilem tez go niezalowala.

Cos slyszalem ze ma byc w-wie na poczatku maja zlot autek z grupy wv czyli nasze skody tez podchodza ,moze ktos ma wiecej info? A oto stronka z ta impreza http://www.majovwka.pl/ Postaram sie tam zajechac kto sie jeszcze wybiera?

jazda z czyms na dachu, tzn z boxem? wady: trzeba bardziej uwazac na to bardziej pod co sie podjezdza. a przy jezdzie w wietrzne dniu i wyjechaniu za lasu czy czegos takiego moze bardziej zdmuchiwac z drogi poniewaz jest wieksze boczna powierzchnia (trzymaj mocniej kierownice). Po za tym spalanie napweno wzrosnie. Prowadzenie tez sie nie poprawi gdyż przeniesie sie środek cięzkości auta wyżej. Ale wszystko do przezycia zalety: wieksza pojemnosc kufrowa na graty Zalozylem z boku i lekko wysuniety do przodu (tak mi doradzil znajomy ktory duzo jezdzil z boxem) i jest super ,a pozwolilem sobie na 130km/h pojechac ,stawia mniejszy opor niz 2 rowery ,a dotego bardzo cichy zadnych szumow i mam drugi bagaznik 430l <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

TU ZAGLĄDAĆ!!!!

na 3 śrubach jeżdzić nie można. Trzeba albo srube albo piaste wymienić. To bylo tylko tymczasowe... juz dzis wszystko zrobilem i bangla jak trza... co do piasty to starczy w tym momencie nagwinotowac, ale okazalo sie ze u mnie 1 sruba ma swoje jedno indywidualne miejsce, tak wiec trzeba sie troche natrudzic i pobawic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ja tego niesprzedaje (wiem ze zgodnie z regulaminem mi niewolno ) kolego M <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> wiemy co i jak <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

No właśnie. Jak co to jest nas dwóch No to czekamy na więcej osób <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Musze sie popytac wsrod favoritkarzy na osiedlu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

im wiecej restrykcji i wymagan tym mniej postow a przeciez zlosniki to nie system rozwiazywania problemow koncernu skoda ale forum do dyskusji niechodzi o restrykcji i wymagan tylko o ulatwienie sobie zycia poco zbednie pytac ,a zeby dyskutowac to trzeba wiedziec o czym czyli im wiecej wiesz to konkretnie i na temat dyskutujesz a nie dopytujesz a ja napisze tak.. moja skoda chleje 7litrow paliwa !!! co mam z tym zrobic? Dobry przyklad zabraklo kilku slow i kiedy oczekujesz pomocy a niekiedy pilnie bo niemozesz korzystac z auta inni dopytuja a rozwiazanie oddala sie w czasie , patrzcie jak fajnie,nie wiecie jaka mam skode,czy pali te 7 litrow na godzine czy na 100km czy pali rope,benzyne czy gaz? czy podczas jazdy po miescie czy na trasie... ile mozna postow wyslac tylko z samymi pytaniami do autora ! fajnie cio ? Fajnie kiedy masz czas czytac i pisac (a moze chodzi o podkrecenie licznika ) ja poswiecam swoj wolny czas ,jak bym siedzial w pracy i dla zabicia czasu siedzial na necie to moge sobie dopytywac .

acha a wyobrażasz sobie tico z taką anteną od CB wygląda jak zdalnie sterowany samochodzić, ciut większy od tych co w sklepie zabawkowym sprzedają Widziałem kiedys maluszka z antenką prawie 2m długości więc nie zdziwiłby mnie zapewne widok takiego Tico'a. Krótkie antenki - niestety nie rewelacyjne - mają po 40-60 cm długości więc nie jest to zbyt długi bat aby miało to straszyć. Nie ma co oczekiwać niewiadomo jakich osiągów ale uważam, że w zupełności wystarczy te parę km zasięgu - przecież TIRów jeździ trochę i nie ma problemu aby się kogoś zapytać o sytuacje na drodze. Ja u siebie jak założę na dachu swoją (1.6 m bata) to musze już uważać na gałęzie. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Tak samo jak z blokadami... Trafisz na człowieka, to się dogadasz, trafisz na mende to ni cholery. Ostatnio coraz trudniej o czlowieka kazdy sie dyga ze to moze podpucha jakis dziennikarz i zaraz bedzie wielka afera i pokaza w uwadze lub jakims innym swinstwie w telewizj ,jak to jestes pomocny drugiemu .Zobaczymy moze ktos da relacje zwlasnej akcji odholowania.

Ja zauważyłem u siebie, że przy 90 spala ok 7l na trasie, a przy 110-130 6l... Ale wtedy 3k-3.5k obrotów nie schodzi z zegarka, czyli jadę w okolicy maks. momentu obrotowego. Zapomniałem dodać że u mnie przy tych pręd są takie same obroty może +- 500.

Dziekuje Modzie foto extra <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Pierwszy raz na 100kkm mojej jazdy formanem (180kkm ogolnego przebiegu) sprawil mi zawod w podrozy ,a mianowicie uszkodzil sie przewod paliwa ,przy gazniku (maly wyciek i smrodek benzyn. po rozruchu ),naszescie w poblizu byl sklep skody i nabylem przewod zmienilem na ulicy i po klopocie . Ostatnio malo uzywalem benzyny jezdzilem tylko na gazie a w trasie troche rozruszalem gaznik i mala niespodzianka. Daje mu jeszcze jedna szanse ,jak jeszcze raz numer wykreci Pomogę Ci, wezmę młotek i razem sobie z nim pogadamy <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

Poruszalismy w/w temat ,moja wskazowka jest taka ze do wyjecia pompy odkrecamy portki od kolektora i drazek biegow ten gorny (co do skrzyni jest przykrecony na srubke M6) w fel dodatkowo widelki wspornika skrzyni ,te czynnosci pozwalaja na wyzsze uniesienie silnika i ominiecie podloznicy,Jezeli nakretki portek wskazuja na zerwanie to nieodkrecam i w takim przypadku ustawiam silnik na lewarku (zabie) z kolkami i i przesowam silnik do przodu ,jak porki podepra sie o belke a slnik jest przesuniety do przodu to powstaje wiekszy luz do scianki karoseri (tej z numerem) i mozna wyzej podlewarowac .To czego nielubie w tej naprawie to skrobanie starej uszczelki z bloku silnika , Tak myślałem, ale dwururki wolałem nie ruszać. Pomógł mi kumpel, łomikiem odsunął silnik od podłużnicy i cholera jedna wyszła. Musiałem też zmienić poduszkę zawieszenia silnika. Dzięki za pamięć. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

yyy... przepraszam, a o co chodzi? o programy 1 klasy LO chodzi <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Cytat: a co jest produktem elektrolizy wody? wodór i tlen? Toż to mieszanka palna. MATI no to na skutek elektrolizy powstaja kationy a wodor i tlen w mieszance = wybuch a nie odizolowane atomy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> zreszta can powinien sie obszerniej na ten temat w kwestii chemicznej wypowiedziec <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i poprawic moje ew. bledy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

czy opony pompowane czystym leśnym powietrzem będa dużo lepiej zachowywać się na drodze niż te napompowane ciężkim, pełnym zanieczyszczeń powietrzem miejskim? To zależy czym jest kierowca napompowany... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Spam jest zły!!! <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Dzis zaowazylem 1,59 na stacjach w W-wie (Zeran),a jak w innych miejscach? To fakt ostatnio o kilka groszy stanial gaz, ale to normanie zjawisko na poczatku lata... i niestetey wynika ono z faktu, ze mamy wyzsze temp. otoczenia, a wiec i gaz w zbiornikach ba stacjach lpg ma wyzsza temp. i sie rozszerza (zaleznie od skladu miesaniny ok. 2-4% na kazde 10st.C). Tak wiec pacimy taniej, ale i dostajemy mniej gazu (mniej wagowo). W zwiazku z powyzszym warto w lecie tankowac ze zbiornikow podziemnych (ja staram sie jak najczesciej tankowac w Geancie na Ursynowie), a z kolei zima z naziemnych.