Rozumiem, że lepiej kupic specjalny srodek niz ladowac
tam tawot? W tygodniu tam wlece to popytam.

Towot Ci prądu nie będzie przewodził.
Są środki na bazie miedzi w płynie/sprayu. Można też wazelinę bezkwasową wcisnąć (stosuje się do klem akumulatorów)

Wygląda na alternator i/lub kable które idą z niego do akumulatora.
Sprawdź czy masz w całości kabel masowy którzy jest przykręcony do silnika. Może tam coś popękało i niestyka.

ma tylko pewnie nie umiesz znaleźć
każdy akumulator ma korki nawet te bez obsługowe (wyposażone w powiedzmy żarówkę)

jestem tego swiadomy bo przeciez jakos elektrolit sie dostal do aku jednak nigdy ich nieszukalem bo niebylo takiej potrzeby
rekord to 7 lat bosch silver , padl nagle , korkow nieszukalem

gdy składałem dzisiaj dokumenty to celnik nawet nie
wspomniał o przeglądzie

acha <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Kolega czyta cały wątek, i wtedy się wtrąca

ze dwa razy go czytałem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

najpierw to sprawdz bezpiecznik. nie wiem jak kitajce to
zrobili ale przy przepalonym lampa sie żarzy

bezpieczniki byly sprawdzane

Supersprint ma puszkę chyba
zwykłą alu jeśli dobrze kojarzę i ona będzie słabym ogniwem

Mi się wydaje, źle kojarzysz... no ale specjalnie dla Ciebie sprawdzę magnesem

A swoją drogą to ... czym moga się różnić szyby dd wersji 2/3 drzwiowej od 4/5 drzwiowej ?
Gostek miał to w osobnych pozycjach.

Prawdopodobnie szyba w 3d jest dłuższa, bo bardziej pochylona niż w 4/5d

Linkę można dorobić w punktach gdzie się tym zajmują. W
Warszawie taka usługa kosztuje 25zł

w poznaniu ok 40 zl wolaja, pytalem czy pasuje bo wtedy mniej problemu z dostaniem jej w sklepie, jak tylko bede mial czas (czyt. po sesji) to sie zabiore za wymiane i bedzie wiadomo czy pasuje czy trzeba bedzie dorobic

To nie oczekuj cudów na odległość... I nie wiem w czym masz problem, żeby stwierdzić że spezyna
jest słaba (na 90% jestem tego pewny). Proste rozwiązanie, gdzieś pod sklepem widzisz
swifta, spróbuj unieść wycieraczkę, zobacz ile mniej wiecej siły przy tym używasz, a ile
przy swojej...
Trochę chęci, samo się nie zdiagnozuje i napewno nie naprawi.

Spoko.

Staram sie tylko ocenic poziom techniczny tego forum.

Mam bardzo zle doswiadczenia ze zwiekszaniem sily docisku sprezyny w autach marki Suzuki jezdzacych poza utwardzonymi drogami.

Ocena sily dociskowej sprzezyny wycieraczki innego Swift'a jest dosc zabawna. Nie nosze ze soba tensometru.

Nie bede juz wiecej zasmiecal tematu.

PS. Chyba, ze ktos sie wypowie merytorycznie.

to już było ze 3 razy minimum!

-klapki od schowków na tunelu środkowym
-ewentualnie tylny prawy boczek-jeżeli to jest 3d i jest szary
-teleskopy tylnej klapy
-uszczelki drzwi przednich-chodzi o te listwy wewnętrzne, które są na dole

Teleskopy mam uszkodzone, uszczelki do drzwi lewych [przy szybie to chyba o te chodzi]
Reszte te co wymieniuem wyzej tez mam z wersji 91' [szary plastik]
Daj znac, oddam za symboliczna kwote!

Podejżewam, że powinna pasować - przód autka raczej nie
różni się od h/b.

oki, dziekuje

dzieki, musze sie za to zabrac, jaki jest najl;epszy plyn?? i ile go wchodzi??

W 1,3 ok. 4,5 litra. Jaki najlepszy - nie wiem. Może Gliko-Shell?
Powodzenia!

A nie robiłeś fotek przy montażu z przodu ?
Pozdrawiam !

zamek mam zalozony juz jakis czas, a ze musialem sciagnac tapicerke z tylnych drzwi to zrobilem zdjecie i dlatego jest tylko tyl

zalozylem sobie alufelgi 14" firmy TITAN, wyszlo wedlug mnie bardzo ladnie, mialem problem zeby
dostac nakretki i pierscienie centrujace do tych felg ale w koncu znalazlem i moglem
zalozyc moje nowe kolka. Obszylem sobie takze kierownice, zreszta sami ocencie jak to
wyszlo.

Galeria na klubowej czeka...