Jakie koszta takiej pompy do Tico ?? I jakiej firmy najlepiej zamówić?

Prześledź starsze wątki, trochę dyskusji o tym było. I już nawet nie wiem, czy znalazł się w końcu jakiś model dobry do Tico... trzeba poczytać, bo dłuuugo roztrząsaliśmy zagadnienie.
Mój przykład nie pomoże Tobie. Pompę dostałem od kolegi z klubu, który zamówił taką i kupił jedną dla siebie, drugą dla mnie. A zamówił u handlarza ściągającego części z Niemiec... I tak naprawdę nie wiadomo, od czego ona jest. Są przypuszczenia, że od Webasto, albo od jakiegoś starego niemieckiego benzyniaka - kupiliśmy po prostu używki.

Nie, podziękuje
bardzo za próby z uszczelki pod głowicą, na tą chwile wolę mieć sprawne autko ; D
Może kiedyś hahaha

Też tak myślę...

od połowy kwietnia
2012r i od kupna jest cały czas tak samo, lecz mnie to irytuje i w końcu chcę tą
usterkę naprawić.

Rok czasu to dużo aby nie znaleźć usterki.

Jak obiecałem, tak zrobiłem.

A był taki jeden, co to też obiecywał różne rzeczy, a potem "luzował się" i jeszcze miał pretensje, że ktoś coś mu przypominał.

Nie miałem przy
sobie miarki i jako odnośnik użyłem butelki z wodą mineralną.

Rzeczywiście, wysokie te krawężniki... Nie tylko podwozie i spojlery, ale też niskoprofilowe opony można przez moment nieuwagi załatwić.

Przynajmniej ja
ponad wygląd cenię sobie praktyczność samochodu

Nie jesteś jedyny...
Zresztą poza samym parkowaniem na chodnikach: żeby uszkodzić takie "zglebione" auto, wystarczy większa dziura w jezdni, których teraz, po zimie, mnóstwo.

Z tym kolorkiem
pasowały by do mojego Tico

Mogę je sprzedać z poprzednimi zimówkami

Nie że ciężko, źle
to sformułowałem, chodzi mi o to, Gdy silnik jest ciepły i olej w skrzyni rozgrzany
to biegi przy wrzucaniu, aż zgrzytają, i lewarek chodzi jak szatan na wszystkie
strony, a gdy silnik jest zimny i olej w skrzyni nie rozgrzany to biegi wchodzą
gładko, bez użycia siły i lewarek stoi dęba i nie szaleje mi po aucie ;D

Jak masz gdzieś niedaleko Norauto to kup 2 litrowe opakowanie syntetycznego oleju do skrzyni Norauto 75W90 GL-4. Kosztuje coś ok. 50 zł (za 2 litry). Polecam, bo cena dobra i olej też - 3 lub 4 lata już śmiga i skrzynia ładnie pracuje i w lato i w zimę Do Swifta podeszła to i do Tico podejdzie - jedno i drugie to wyrób Suzuki (Tico to Suzuki Alto w koreańskiej wersji) i mają takie same wymagania co do oleju. W tym roku będę wymieniał i kupię znowu to samo

nie było tego wzmocnienia jak go kupiłem ;D

Wycieków brak,
Mikser zdemontowany i silnik nie chce pracować na niskich obrotach, mikser
zamontowałem z powrotem i silnik pracuje na niskich obrotach nie wiem co to ma
związane mikser do paliwa.
Nadal czuć zapach
benzyny w kabinie.

Gaźnik jest ustawiony pod ilość powietrza przechodzącego przez mikser, dlatego na benzynie bez miksera słabo chodzi

Może dzwięk się rozniusł ponieważ mógł dochodzić od tylnego koła. Sprawdzić można to zaledwie 20 minut, a pewność będzie.
Pozdro

Nie wiem jak to jest ale to się nadaję do zgłoszenia do Allegro.

Właśnie, pogrzeb w archiwum, są tam odpowiedzi na to, o co pytasz, a także mnóstwo innych wiadomości przydatnych przy takich pracach.
Ale może jednak przemyśl sprawę dokładnie. Ja wiem, że gleba może fajnie wyglądać, ale bałbym się uszkodzeń podwozia przy polskich drogach, coraz to gorszych z roku na rok.

Kolejny znaleziony stoliczek KLIKAĆ

Wszsytko dzisiaj sie wyjaśniło po ściągnieciu lewego kola i oslony drazka kierowniczego, sciął się blokator na maglownicy ktory blokuje promien skretu poprzez blokowanie drazka kierowniczego w maglownicy, teraz jak skrece na maksa w lewo i pojde na wysokim gazie to odzywa sie przegub, a jak skrece w lewo o 100stopni mniej to nie strzela ; D

A jakby ktoś rozmyślał nad zakupem clear do przodu to dla mnie osobiście są mega. miałem dwie pary oryginałów wcześniej ,jedne z pierwszego montażu to nawet szkoda porównywać bo przepaść straszna.Te clear mam od 5 lat na aucie zjechały kilkaset tysi i nigdy nikt sie nie doczepił.tylko pamiętam że nagibałem się zdrowo z 2 godz aby na diagnostyce je ustawić tak aby pomiar był idealny bo zjechałem każdą śrubką w nich na sam dół i jeszcze poszły podkładki na górne śruby bo były o dużo za wysoko.A na standardowych żarówkach świecą o wiele lepiej niż salonowa toyota yaris.Nigdy nikt mi nie walnął długimi.

Musze znaleźć
pudło. Ktoś wie gdzie najczęsciej można je znaleźć? Pod kierownicą gdzieś? Swoją
drogą pierwszy raz się spotkałem z pilotem, który ma tylko jeden guzik

Może być też po stronie pasażera, pod schowkiem. Ja tam miałem fabryczny sterownik.

przewody (kable które przewodzą napiecie)

Ja na luzie przegazowka i przełączanie.

NA 100% jest to
olej ze skrzyni, ponieważ dzisaj wykręciłem korek spustowy oleju przekładniowego i
susza, zlałem z niego połowe szklanki...

No, to faktycznie ciekawostka...

dzieki leo...z tego artykułu wynika ze swiece ngk powinno sie ustawić 9mm jesli autko pomyka na gazie.

w ogóle pierwszy raz słysze o AJS : D

Było już na forum o tej firmie.