Cześć forumowicze!
Pojawił się nowy problem w moim maleństwie, mianowicie gdy temperatura odczuwalna wynosi powyżej 15stopni C w moim tico wiecznie działa wentylator, a gdy włączę nawiew to nawet na zimnym podmuchu leci ciepło:/
Wycieków wody brak, chłodnica zalana płynem pod sam korek, a w zbiorniczku wyrównawczym jest cały czas taki sam stan cieczy chłodzącej, Termostat już zdemontowany, a nadal się grzeje. Czy to może być wina złej regulacji gazu,ponieważ na gazie dławi się przy 100km/h i ma bardzo wysokie obroty na jałowym biegu. Może źle ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu, chodź nic nie było grzebane od października.
Świece i przewody były wymieniane jakiś czas temu wraz z kopułką i palcem.

Jeszcze jedna taka sprawa może mi ktoś dać jakiś schemacik lub zdjęcia, jak poprowadzić kable od czujników na kolektorze ssącym do czego je trzeba podłączyć żeby pokazywało mi temperaturę na zegarach wewnątrz pojazdu. Ponieważ nie mam kabli (jak już kiedyś wspominałem) od czujników i wskaźnik po przekręceniu zapłonu pokazuje cały czas maksymlana temperaturę.

Z góry dzięki.

A jeździłeś nim?
Przejedź się w deszcz a sam zobaczysz. Nie pisz że efekt będzie jak po umyciu i za
woskowaniu.

tak jechałem do pracy i do domu z pracy, i efekt jest taki sam.

Dodaje fotki jak wygląda Tico po deszczu dzień po polerce.

Jedna przejażdżka w
deszcz i po efekcie niestety.

Drogi kolego właśnie dzisiaj padało przez kilka godzin, więc Tico zmokło.. teraz wyschło i efekt nadal jest ten sam : )Jeśli chcesz porobię fotki

Szmatka, tak jak wziąłem się o15:00 to o 18:20 skończyłem ;D

Dzisiaj umyłem Ticola i wypolerowałem całego pastą firmy K2 o nazwie Ultra Wax, która długotrwale chroni, nabłyszcza i koloryzuje lakier. Koszt tej pasty to 17zł...bardzo polecam.
Tak dla porównania dodam kilka fotek.

Nie ma tam
uszczelki,a jedynie silikon
Tak właśnie jest silikon...biały... Uszczeleczke kupiłem w Arpolu za gorsze. W przyszłą sobotę będę miał wolny czas od pracy więc wezmę się za wymianę silikonu na uszczelkę.

Może macie jakieś porady..jak szybko i sprawnie wymienić uszczelkę i na co mam uważać?

Ja mam przebieg 207kkm i jedynie cieknie mi troszkę olej spod miski...uszczelka czeka na wymianę

Rozrząd według poprzedniego właściciela wymieniany był przy 179kkm wiec jak na razie ja mam spokój na jakiś czas : )
Kiedyś sprawdzałem stan paska rozrządu to wyglądał jak nowy.

Dzisiaj odkurzyłem swoje tico...jeszcze znalazłem trochę odłamków szkła po ostatniej stłuczce;D

Co racja to racja...Ja jeśli parkuje np. na mieście gdzie u mnie stacjonują wysokie krawężniki, to nigdy nie podjeżdżam pod sam krawężnik tylko zostawiam troszkę luzu, ponieważ zanim kupiłem tico śmigałem peugeotem 206 mojej mamy, a w nim jest gwintowane zawieszenie, zamontowane poprzez poprzedniego właściciela we Włoszech, więc trzeba było się nauczyć nie podjeżdżać pod sam krawężnik zderzakiem bo łatwo zniszczyć ale według mnie problem to nie jest z parkowaniem ;D

nie było tego wzmocnienia jak go kupiłem ;D

Dzisiaj zabrałem się za moje zderzaki, na razie tylny poszedł na odstrzał. Na tą chwile pokleiłem żywicą spękania na tylnym zderzaku. Teraz czekam aż wyschnie żywica i biorę się szpachlowanko ;D
Fotki:

Jak nie dojedzie na własnych kołach to na laweciedo 30km od szrotu dowóz gratis ; ]

Absolutnie nie
podoba się
Jak ktoś już pisał,
Tico zyskuje właśnie na bardzo dobrym stanie wizualnym
Kolejna sprawa, po
co tak obniżać auto, przecież pod żaden krawężnik nie podjedzie, a na byle dziurze
straci zderzak lub przeszoruje podwoziem

A po kiego ciula pod krawężniki podjeżdżać??? Od parkowania są miejsca parkingowe, a nie chodniki! ;D
Według mnie to zależy od uznania jednemu się podoba drugiemu nie. ;P

Chyba chodzi Ci o
tunel w tico Miecha, jeśli mnie wzrok nie myli to tunel pochodzi ze swifta mk2?

Tak tak chodziło o miecho, źle spojrzałem

Gdzie taki tunel można nabyć, na allegro puściutko ;/
Szroty?

Etam.
Moim zdaniem można
ewentualnie sobie coś takiego machnąć wtedy, gdy auto kończy żywot i wiadomo, że
pozostał mu rok, dwa...
No moje Tico niestety wkrótce zakończy żywot, ponieważ jest dużo rzeczy do naprawy, gdybym miał pewność że polatam nim do przyszłej wiosny to bym mógł jeszcze inwestować w karoserie na tą chwile to musze porobić co nieco w zawieszeniu i przy silniku. ;/
żeby już nie inwestować czasu ni kasy, tylko pozwolić w
oryginalny sposób dogorywać. A dopóki mechanika mocno się trzyma i jest co
ratować z blacharki, warto zadbać o karoserię, a nie pomagać jej się rozlecieć.

Ergo Hestia-409zł płaciłem na rok, w tą sobotę mi wychodzi OC i kontynuuje ale na 6 miesięcy 260zl bo cieniutko z pieniędzmi stoję...:D

Felix... Post
rzeczywiście pasuje do tematu wątku jak ulał.
Pomykaj z takimi
wpisami na kącik "yps" (znajdziesz go na dole) - tam jest odpowiednie miejsce i tam
rozszarpiemy temat na kawałki.
PS. Współczuję. Mam
nadzieję, że kolega zapłacił.

Okey sorka za to

Leo od czego pochodzi tunel koło lewarka zmiany biegów w twoim tico?

Dzisiaj profilaktycznie przedmuchałem filtr powietrza bo troszkę zakurzony był i usunięcie oraz usunąłem wyciek oleju pod pokrywa zaworów,nowa uszczelka 9zł i jeszcze trochę silikonu dodałem do tego. Silikon tylko tak żeby lepiej trzymało

Daje masce max 2
lata i przegnije na wylot...

Zwykle właśnie blacha w roscie wytrzymuje max 2 lata
Ale za 2 lata to moje tico na 100% nie będzie już na chodzie, ponieważ jest już zużyte mechanicznie.

FELIX Witam Cię.
Powiedz mi jedno.
Ty właśnie próbujesz wywołać rudą dla lepszego wyglądu?
Witam; )
Nie dla lepszego, ponieważ ładnie to nie wygląda, ale Ja jestem jeszcze młody i eksperymentuje, ja kocham takie style, według Ciebie to jest zniszczenie auta, a dla mnie to jest jakieś ulepszenie, które wywołuje u mnie podziw ;D