A gdzie czwarta?
Ponoć prawdziwi twardziele w zakrętach tylko na 3 jeżdżą <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
A gdzie czwarta?
Ponoć prawdziwi twardziele w zakrętach tylko na 3 jeżdżą <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Alu <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Ciąg dalszy zabawy z zawieszeniem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Swego czasu na treningu nieplanowana wizyta w plenerze zmusiła mnie do wymiany wahaczy... <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> Stare się troszku pogięły <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Nowe już w aucie:
Oczywiście zbieżność ustawiona na nowo. Sposób prowadzenia auta zmienił się diametralnie! Naprawdę nie spodziewałem się aż takiej różnicy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Z czasem trzeba będzie zainwestować w poliuretany ale i tak jest super <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Te czerwone są w rzeczywistości różowe. Inna rzecz, że
te aluminiowe są do d...no szybko się po prostu
rozsypują. Trzeba było kupić stalowe: tańsze, 2
miliony razy trwalsze i cięższe jakieś 27 deko.
To będę wiedział co kupić jak się rozsypią <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
BTW: teraz możesz wywalić rączkę z kabiny, linkę i
połowę zamka, jednak jak zostawisz zasadniczą część
zamka to nawet jak zapomnisz zamknąć maskę, nie
stracisz szyby... i maski:)
Myślałem o tym ale auto jak na razie stoi pod chmurką... Jedna noc i chłopaki z osiedla by mi nieplanowanego swapa zrobili <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
jak już były konieczne to czerwone, lub czarne ( choć
chyba takiego koloru nie ma ), a nie niebieskie
Czerwone się łatwiej otwiera? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Takie ustrojstwo na maskę trafiło...
robota pierwsza klasa
wystarczyla jedna rolka na caly kolektor?
Musiałem się trochę nakombinować pod koniec... Przydałoby się tak metr albo dwa więcej... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
hm, a czemu on bialy jest?
No zazwyczaj takie są... Czerwonych nie było <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
wg mnie calkiem dobrze, w sumie najwazniejsze zeby sie
syf nie zbieral w tej owijce, czyli wszedzie
powinno jak najscislej przylegac. uszczelkie masz
jakas fajna do tego?
Nie... Żadnej wypasionej dedykowanej uszczelki - została zwykła <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
hm opaski tez masz
zaroodporne?? dedykowane?
Opaski custom.... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> ....customrama... <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Coś do odizolowania kolektora - bandaż żaroodporny do
1200 st.
Po bandażowaniu na mokro <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
Czułem się jakbym mumifikował Ramzesa <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Wyszło chyba nie najgorzej chociaż robota żmudna
I jak? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Witam
mw moim Swifcie mam obecnie 175/60/r13 felgi, (99r 1,0)
czy moge założyć 195/60 R15 4x114,3? nie będzie mi nic
tarło?
nie znam się a mam możliowsc dziś kupić w dobrej cenie
prosze o pomoc
Będzie tarło, będzie kiepsko wyglądać, i nie będzie jechać...
z 15" to 195/45 może być ale w 1.0 to i tak kiepski pomysł <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Kolektor rurowy GENIE 4-2-1
Nie jest to nówka ale ma robić robotę a nie wyglądać
Zresztą i tak się wygląd trochę zmieni...
Kolektor rurowy szybko rozgrzewa się do czerwoności... <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
A upał pod maską to jest ostatnia rzecz jakiej tam chcemy <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Coś do odizolowania kolektora - bandaż żaroodporny do 1200 st. <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Jak będziesz przykręcał palec to śrubka na klej
Loctite'a.
Dlaczego? Odkręcił Ci się? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
jaka masz srednice wylotu? 2 cale czy wiecej
profi robote wykonujesz nad swistem
Z tego co pamiętam to chyba 2 cale ale ręki sobie za to nie dam odciąć <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Ja tak samo i ta sama taśmą - dzięki za kontakt bo się
okazało, ze to kilka kilometrów ode mnie było... no
tylko mój to 4-1
Nie ma sprawy <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
A kiedy go zakładasz ??
Już jest założony <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
obleci bedziesz malowal, galwanizowal czy izolowal?
Wariant nr 3 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Auto zostało kupione z przelotowym wydechem - seryjny
kolektor, następnie rura o nieco większej średnicy,
środkowy tłumik pełen przelot (chyba jakiś speeder
działający jako komora rozprężna) i na końcu
przelotówka Ultera (NRS).
Seryjny kolektor był trochę wąskim gardłem przy wszystkich zmianach...
Dzięki Fetorman-owi ( <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> ) z Australii przyleciało coś takiego <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Kolektor rurowy GENIE 4-2-1 <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Nie jest to nówka ale ma robić robotę a nie wyglądać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zresztą i tak się wygląd trochę zmieni...
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Trochę oliwy do zalania silnika... <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Po wyciągnięciu starych kabli zapłonowych i ponownym założeniu auto już nie odpaliło... Okazało się, że wewnątrz fajek kable już kruszyły się przy najmniejszym ruchy... Z zewnątrz też sparciałe... Czas na wymianę.
Japońskie kabelki Seiwa
Do tego od razu nowa kopułka i palec
Świece też przyda się już wymienić więc tradycyjnie NGK <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Można serducho poskładać do kupy... Dojedzie do niego jeszcze jedna zabawka <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Coś żeby Suzi mogła odetchnąć bez problemu... <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />
to może być błąd, dając dłuższy dolot, przeniesiesz
moment obrotowy w dół a to nie pasuje do silników
swifta gti zwłaszcza przy innych wałkach.
Celowo wydłużyłem, właśnie żeby moment był nieco niżej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pamiętaj że to nie auto na ćwiartkę, chciałbym mieć możliwie szeroki zakres użytecznych obrotów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Zresztą zobaczymy na wykresie jak to wyjdzie - skrócić nie problem, wydłużyć trudniej <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />