Dorwałem aparat:

Kurcze jak dla mnie to wygląda to troche komicznie taki kolos w Tico <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />, a powiedz co to za włącznik od lampki nocnej pod maską??
Czyżby jakeś zabezpieczenie antykradzierzowe???
Pozdro !!!

To nie są małe śrubki, lecz trochę większe, które na dodatek mogą się zapiekać, co przy
odkręcaniu często skutkuje ukręceniem tych śrub

Dlatego napisałem że może przydać się pomocdrugiej osoby, a nawet jest wskazana <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
U mnie poszły akurat wszystkie, dobrze je potraktowałem środkiem odrdzewiającym, ale i tak troche nimi musiałem poobracać zanim puściły.
Pozdro !!!

tyle ze kazdy szanujacy sie kierowca ma kable i prostownik tak na wszelki wypadek

Zgadza sie, też jestem tego zdania, ja bez kabli już nie jeżdże, ale koledzie chodzi o ograniczenie wydatków, a na prostowniku i kablach bez sprawnego aku daleko nie zajedzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdro !!!

znaczy się - nie umiem odkręcić 4 śrubek

Absolutnie, miałem na myśli że przyda się pomoc <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Przy ostatniej śróbce dobrze jak ktośpotrzyma zbiornik i odepnie wężyki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdro !!!

Zwracasz się do koleżanki

Ups, przepraszam <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Dałem plame.
Co nie zmienia faktu że można powyższe wykonać, tylko może z jakąś pomocą <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdrawiam i przepraszam za niedopatrzenie <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

1. Jeżeli chcesz mieć pewność i świety spokój to njlepiej odkręcić zbiornik paliwa (4 śróbki) poodpinać wężyki i przepłukać.
Będziesz miał pewność a roboty z tym nie ma tak dużo. Potrzebny dostępn do podnośnika lub kanału.
2.Co do zabezpieczenia, to sam zdecyduj, byle skutecznie. W dzisiejszych czasach to chyba najlepiej zastosować rozwiązanie Mr Been (Jasia Fasoli), założyćskobel i kłuteczka.
Pozdro !!! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

wlazł pod maske.
i działa. wyjołem plastikowe siedzisko starego aku, zmieniłem klemy i przywiązałem go do
metalowej podstawy. siedzi pewnie.

Hej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jak masz możliwość koniecznie wrzuć fotke, jestem ciekaw jak to wygląda.
U mnie jak kupiłem tico była 45 Ah i już było ciasno.
Pozdro !!! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Przypominam, że jak dotąd jest to kącik DU Tico.

To może by tak przykleić dział "off-topic" którego niestety brakuje??
Bo forum jest troche 100 lat za murzynami i użytkownicy nie mają gdzie ze sobą podyskutować.
A przecież po to jest forum.

zawiera, zgadza się, a kończy się rozwidlenie ( patrzac z tyłu) prawa lampa
dostep jest, po zdjeciu, boczka w bagazniku.

Ok spróbuje z tym powalczyć <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Pozdro !!!

Wielkie dzięki !!!
TEż się musze za to wziąć.
Pozdro !!!

To zależy, za które chcesz się wziąść . pzdr

Chodzi mi o światło przeciwmgielne. Wiązka jest na tyle pokaźna że łączy w sobie z tego co widze światło cofania, oświetlenie tablicy rejstracyjnej.
Niewiem jak z resztą.
Pozdro !!!

Mam uraz ale też swoją lagunę uwielbiałem ( niestety awarii miałem nieco więcej i szkoda było
ładować kasę).

Miałeś problem z cewkami ???
Podobno w silnikah 16V padaly cewki zaplonowe, orginalne SAGEM-a
Ale przyznasz że radość z jazdy niesamowita.
Zresztą jaka jazda, Laguną sie płynie <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
A na co zmnieniłeś??
Pozdro !!

Zawodowo zajmuję się automatyką przemysłową ( kabelki mi nie straszne )
Nie pamiętam jaki był koszt bo kabli nie kupowałem ( kilka metrów kabla i złączki maks 30zł )

Spoczko, kidyś kończyłem technikum elektroniczne więc troche kabelkami też mieszałem, tylko gorzej z dotarciem do nich.
Jak idą wiązki i ciężko się do nich dostać?

Laguna 1.6 16V 1998 (Silnik: K4M 720 czy jakoś tak)

Ale dla mnie to już przeszłość, a przyszłości z tą firmą nie wiążę.

No jak sie stało to napewno uraz do firmy zostaje. Ja mojej Laguny bym na żadną inną nie zamienił, i ogólnie jestem pasjonątą tej marki.
W sumie to też zależy kto co lubi i co sie komu podoba.
Ogólnie w Lagunie jestem <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" />
pozdro !!!

W tico instalacja elektryczna jest zrobiona tanio, i z niskogatunkowego stopu miedzi,która się
utlenia.
Najlepiej tak jak ja wymień całą wiązkę.

Wymieniałeś sam czy w warsztacie??
Do Tico aż takiej wagi nie przywiązuje więc nie pcham w niego sporo kasy.
Ale jak będzie się dało ot zrobić tanim kosztem to chętnie bym sie za to wziął.
Pozdro !!!

Może Renault zaleca co 120 tys, a właśnie w samochodzie tej firmy pasek zerwał mi się po 80 tys
i czterech latach od daty produkcji pojazdu.

W jakim modelu?? z którego roku??

W Punto ojca jest tak samo co 120 tys. km lub co chyba 6 lat. Jako, że Punto mamy z 2001r. to
ojciec niedawno wymienił pasek na nowy (sam skubaniec dał rade, silniczek 1.2 8V ) pomimo,
że przebieg wynosi niewiele ponad 60 tys. km. Pasek oczywiście wyglądał ok, ale kto wie czy
by się nie zerwał już ze starości Lepiej nie ryzykować

Ja kupiłem Lagune która miala 119 tys przebigu i 8 lat. Pasek nie był wymieniany. Odrazu zawiozłem do mechaniika na wymianę. Kupiłęm oryginalny i powiem że ten co mi wyjął był bardzo dobrym stanie. Nie był nigdzie wytarty, a guma jak na swój wiek i przebieg nie była nawet specjalnie popękana.
Pozdro !!! <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

jeśli nie ma napięcia na stykach oprawki znaczy szlag trafił przewód co jest bardzo
prawdopodobną przyczyną awarii ... najpewniejszym najszybszym sposobem jest wymiana
przewodu łączącego światło z kostką .. lub do miejsca gdzie można dać nową kostkę i jest
się pewnym że jest napięcie..
sporo informacji jest w archiwum ..

Tak też zrobiłęm, przegląd przewodów od oprawki do miejsca gdzie miałem w miare łatwy dostęp do przewodów.
I faktycznie znalazłem dwa miejsca w których przewód był przerwany, i w zasadzie wymieniłem spory odcinek, ale przewód a bardziej jego osłona ogielitowa byłą już mocna nadgryziona zębem czasu. Ogółnie przewód bardzo kruchy.
Pozdro !!!

Nie jesteś dziwny, bo większość firm stosuję zasadę 90 tyś - lub 5 lat. Ale są wyjątki i nie
jest to regułąm, niektórzy zalecają wymienić pasek już po 60 tyś km, ale to niemieckie
badziewia...

Po 60 tys. zaleca się właśnie w Tico.
Dla przykładu podam że w RENAULT zaleca sie co 120 tys.
Pozdro !!!

Witam!
Mam problem z dwoma tylnimi swiatlami przeciwmgielnym i wstecznym i nie wiem co może być żarówki
są dobre i bezpieczniki też. Wsteczne nie działalo od kąd kupiłem autko a przeciwmgielne
przestało swiecic jakis tydzien temu. Nie bardzo znam się na elektryce i mile widziany
byłby jakis schemat jeśli ktoś ma...
Pozdrawiam

Schemat schematem, ale wiązka jest przeprowadzona w trudno dostępnych miejscach.
Też walczyłem z wiązką od przeciwmgielnego, ale dałem sobie spokój, wchodzi gdzieś między blachy i niebardzo moge sie do niej dostać.
U mnie żarówka i bezpieczniki też ok.
Chętnie podepne się pod temat przeciwmgielnego jak ktoś wie jak to rozwiązać, bo za 2 miesiące przegląd, przydało by się zrobić <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Pozdro !!!