@leo napisał w Uszczelnienie złączy pneumatycznych:

Wiem, że taka puszka zawiera propan-butan (jest informacja na etykiecie), ale nie sądzę, że jest tam tylko ten gaz. Przypuszczam, że jest powietrze i jakaś część mieszaniny tych palnych gazów - w takim stosunku, aby nie doszło do zapłonu.

Nie ma tam powietrza. Jest tylko propan-butan (zazwyczaj znacznie więcej butanu). Powietrze tlen, azot) byłoby niepotrzebnym zanieczyszczeniem zmniejszającym efektywną pojemność puszki. Zobacz - fabryczna puszka "sprężonego powietrza" starcza na długo. Nabita prawdziwym powietrzem starcza tylko na parę psiknięć. Dlaczego? W puszce propan-butan jest skroplony. Jak Jaco napisał puszka "chlupie". Parując propan-butan zwiększa paręset razy (!) swoją objętość. Dzięki temu puszka zawierając paręset ml płynnego propanu-butanu może wydmuchać nawet kilkadziesiąt litrów gazu. Powietrza tyle tam nie upchasz. Czemu? Temperatura wrzenia butanu to -1 st C. Propanu -40 st C. Z wykresu fazowego dla tych gazów można odczytać pod jakim ciśnieniem będą płynne w temperaturze pokojowej. Jest to ledwie kilka atmosfer dla propanu, nieco ponad 1 atmosfera dla butanu (właśnie dlatego butanu daje się więcej - by zmniejszyć ciśnienie w cienkiej puszce). Temperatury wrzenia tlenu czy azotu są nieco wyższe niż -200 st C. W temperaturze pokojowej potrzebne byłoby ciśnienie paruset atmosfer by skroplić te gazy. Dlatego ciekły tlen czy ciekły azot jest sprzedawany w grubych butlach a nie cienkościennych puszkach. W puszce ze "sprężonym powietrzem" prawdziwe powietrze (tlen, azot) zajmowałoby cenne miejsce, które może zająć płynny propan-butan, przy ciśnieniu panującym w puszce (parę atmosfer, nawet nie kilka), nie skropliłoby się, a tylko nieznacznie zmniejszyło objętość.

Gdyby to był sam propan-butan, moim zdaniem byłoby to zbyt niebezpieczne w użyciu, poza tym nikt nie sprzedawałby takich puszek bez żadnych ograniczeń, zabezpieczeń...

W większości areozoli gaz pędny to propan-butan lub izobutan. Nie mówię nawet o puszkach typu "gaz do zapalniczek", ale np. dezodoranty, lakiery. Prawie wszędzie (wyjątki to np. preparaty spożywcze, jak np. bita śmietana w spray - tam gazem pędnym jest podtlenek azotu). Tani, nie wymaga dużego ciśnienia w puszce, podczas rozprężania lekko schładza zawór a nie zamraża. Same zalety. A że palny? O ile ktoś nie robi głupot to nie jest to niebezpieczne.

Dlaczego sądzisz, że taka puszka się nie nadaje? Moja wytrzymuje spokojnie te 8 barów. Fakt, przy nabijaniu trochę nieswojo się czuję ;-) i staram się trzymać nieco dalej, ale nic złego się nie dzieje.

Osiem atmosfer to naprawdę dużo. Teraz stosujemy układ SI, jednostką ciśnienia jest paskal, ale kiedyś była używana bardziej obrazowa jednostka ciśnienia - kilogramy siły na cm^2. Jedna atmosfera to 1 kgf na cm^2. Osiem atmosfer to osiem razy więcej. Na każdy centymetr kwadratowy tej cienkiej puszeczki od środka pcha 8 kg. Z zewnątrz tylko 1 kg (ciśnienie atmosferyczne). Różnica to 7 kgf/cm^2. Skoro puszka się nie odkształca to tyle bierze na siebie ta konstrukcja z cienkiej blachy, zaworek, lut dookoła... Może i wytrzymuje, ale jak długo? Konstrukcyjnie nie jest do tego przystosowana, podczas normalnego używania z propanem-butanem w środku jest 2-3 atmosfery a nie 8. Nie jest to bezpieczne. Nie jest też efektywne - parę psiknięć i znowu musisz nabijać.

@leo "Sprężone powietrze" w sprayu to najczęściej propan-butan a nie powietrze. Pojemnik po takim sprayu nie nadaje się do przechowywania prawdziwego sprężonego powietrza.

@BPX33 Dziś ropa już 83$. Kurs dolara 4,52. Ciekawe czy będą znaczące spadki na stacjach czy dalej będą pompować marże.
Dzięki za dane. Zaraz podsyłam maila.

Ok, minął miesiąc, trochę się pozmieniało. Cena ropy w USD spadła o kolejne 10%. Kurs $ też spadł o 10%. Cena Pb95 na stacji... no właśnie. @BPX33 czy mógłbyś proszę zrobić podobne obliczenie jak miesiąc temu z porównaniem bieżących cen do lutego? Mi wychodzi, że ropa w PLN kosztuje już tyle co w lutym, ale Pb95 na stacji ciągle jest paredziesiąt % droższe. O ON nie mówię, kosmicznie drogi, ale wytłumaczyłeś ostatnio czemu. A co z Pb95? Śrubują teraz marżę, którą zmniejszą po powrocie do pierwotnego VAT-u, by nie było szoku cenowego?

@BPX33 napisał w Ceny paliw...:

@drzonca napisał w Ceny paliw...:

Wytłumaczcie mi jedną rzecz. Cena baryłki ropy spadła i jest na poziomach z początku lutego. Dolar podrożał, ale raptem o 20%. Czemu paliwo na stacji jest droższe o 50% w porównaniu do lutego a nie o 20%?

Średnia cena baryłki ropy (luty vs październik*):

93,23$ vs 93,14$ -> spadek o 0,1%

*- średnia cena do dnia 21.10.

Średnia cena $ (luty vs październik*):

4,0139 PLN vs 4,9336 PLN -> wzrost o ~23%

*- średnia cena do dnia 21.10.

Średnia cena Pb95 (luty vs październik*):

5,35 zł/l vs 6,77 zł/l -> wzrost o ~26,5%

*- średnia cena do dnia 21.10.

Nijak nie wychodzi wzrost cen o 50%...

Jeśli chodzi zaś o ceny diesla to już zupełnie inna para kaloszy. Tu są permanentne braki na rynku europejskim od dekad. Większość tego rodzaju paliwa była importowana bezpośrednio z Rosji i jak drastycznie spadła podaż, a popyt nie to automatycznie bardzo mocno wzrosły ceny.

Jeśli trzymać się tej różnicy o 3,6% to wynika ona choćby z nasilonego do granic możliwości działania spekulantów giełdowych po wybuchu wojny na Ukrainie. Jak na to jakie "zmiany" potrafią wywołać swoją "działalnością" to uważam, że ta podwyżka to i tak pikuś.

@BPX33 Ok, ja pamiętałem z lutego ceny lekko powyżej 5 zł, co w porównaniu do obecnych prawie 7 zł (benzyna) czy ponad 8 (diesel) dawało wzrost o 40-60%, co mnie dziwiło biorąc pod uwagę ten sam poziom cen ropy w dolarach i wzrost kursu dolara o 20%. Jak wyliczyłeś jest ok.

@BPX33 Dalej uważam, że 5,35 to zawyżona średnia za luty. Wierzę Ci, że tak jest w tych plikach, nie chcę ich, ale uważam, że to co tam wyliczyli jest niemiarodajne. Przypuszczam, że powodem jest uwzględnienie w tej średniej kilku ostatnich dni lutego, zaraz po wybuchu wojny, gdy ludzie rzucili się do kupowania paliw i stacje nagle bardzo drastycznie podniosły ceny. Bardzo drastycznie czyli o 1-2 zł na litrze, a były nawet takie stacje gdzie pojawiła się cena 9,99 zł/litr. W prasie spekulowali o wymianie pylonów bo brakowało miejsca na jeszcze jedną cyfrę z przodu. Oczywiście po kilku dniach panika ustała, ceny się ustabilizowały, ale średnia za cały luty uwzględnia właśnie te kilka dni paniki. Gdybyśmy wzięli średnią za początek lutego to byłaby niższa. Sam np. w tym wątku podawałeś początkiem lutego stację z paliwem za 4,90 zł. Tanią marketówkę, ale wtedy na innych stacjach było podobnie, może drożej o kilkanaście groszy. Cena 5,35 zł to nie wiem czy gdzieś przy autostradzie była. A że ceny w styczniu sięgały 6 zł - tak, ale z większym vatem. Nie można tego porównywać.

@BPX33 napisał w Ceny paliw...:

Średnia cena Pb95 (luty vs październik*):

5,35 zł/l vs 6,77 zł/l -> wzrost o ~26,5%

Coś wysoka ta średnia cena w lutym, chyba zawyżona przez kosmiczny wystrzał cen w pierwszych dniach wojny. Początkiem lutego było w okolicach 5 zł, a nawet zdarzały się ceny z czwórką z przodu.

Wytłumaczcie mi jedną rzecz. Cena baryłki ropy spadła i jest na poziomach z początku lutego. Dolar podrożał, ale raptem o 20%. Czemu paliwo na stacji jest droższe o 50% w porównaniu do lutego a nie o 20%?

@piotrek9214 napisał w SPOTY - 2 października 2022:

Mnie niestety tym razem załatwiła gorączka :(

Współczuję. Szybkiego powrotu do zdrowia!

@leo napisał w SPOTY - 2 października 2022:

@drzonca - i jak daleko zajechałeś? Gdzie było tankowanie? :-)

W Jastkowie, zjechałem z S17 tam gdzie mówiłeś i bez problemu trafiłem. Za to potem nie chciałem się już cofać ze stacji do tego samego węzła tylko włączyłem gps i to chyba nie był dobry pomysł. Wyprowadził mnie wprawdzie już na S19 (a nie S17) i to po przejechaniu raptem kilku kilometrów, ale z tego jakieś 2 km kamienisto-błotnistą gruntówką. Powinienem Cię posłuchać i wrócić na S17.

Dzięki za spota, miło było znów Was zobaczyć.

@leo napisał w Naprawa dekodera DVB-T:

Ciekawe urządzenie, jeśli się ma w telewizorze USB. Nie widać, tylko chyba kabel z odbiornikiem podczerwieni do pilota trzeba wyprowadzić na wierzch - zgadza się?

Niby tak, ale u mnie leży z tyłu za telewizorem. Odbicia od sufitu i ścian wystarczają. Nic nie widać, zero dodatkowych dziwnych urządzeń czy kabli.

@jaco Mam właśnie taki miniaturowy jak w linku który podesłałeś. Zaleta jest taka, że schowałem go za telewizorem wiszącym na ścianie. Zasilanie z USB z telewizora. Pod telewizorem nie mam szafki więc priorytet to był brak dodatkowych urządzeń do postawienia i zasilaczy do podłączenia. Póki co działa od paru miesięcy. Jak padnie to jest gwarancja.

Wiem, że mnie ustrzelicie za robienie zamieszania, ale okazuje się, że 18 września jednak mogę przyjechać. 2 października też mogę. Decyzję pozostawiam Wam w zależności od Waszych planów i pogody.
Przepraszam za ten chaos, na spocie opowiem z czego on wynika. La donna e mobile...

@leo Super!

@leo Jednak nie mogę przyjechać. Właśnie się dowiedziałem, że jadę wtedy z żoną na czterdziestkę znajomej. Siła wyższa. Przepraszam.

@jaco Korzystając z noniusza na suwmiarce możesz dokładniej odczytać pomiar, do ułamkowych części mm, ale tak czy inaczej masz jeszcze spory zapas, pod warunkiem, że tarcze nie mają bicia.

@bpx33 napisał w Ceny paliw...:

@jaco napisał w Ceny paliw...:

No kto bogatemu zabroni XD...

Jeśli robisz inaczej to właśnie Ty jesteś bogaty nie ja! ;) A dlaczego? Czytaj poniżej.

@gooral napisał w Ceny paliw...:

Jadąc na stację 4 razy tankować po 100 zł wydajesz tyle samo co tankując raz do pełna za te 400 zł, tylko oszczędzasz swój czas 😉

Niestety nie mogę się zgodzić z tym stwierdzeniem!
Wydajesz również pieniądze, bo każdy dojazd do stacji to wypalone paliwo. A jak ktoś ma do najbliższej stacji powiedzmy te +/- 10 km (a jak więcej to już w ogóle!) to marnuje w ten sposób dziesiątki o ile nie setki złotych w ciągu roku... Już nie mówiąc o czymś takim jak bezsensowne zatruwanie środowiska, bo i wyjazd "po paliwo" jest bezsensowny.

Ja w teorii mógłbym sobie pozwolić na tankowanie "po kropelce", bo do omawianej stacji mam niecałe 0,5 km, ale po prostu uważam takie zachowanie za marnowanie pieniędzy.

Jak już tak liczymy co do grosza to można jeszcze uwzględnić czy cena hurtowa paliwa idzie w górę czy w dół i w zależności czy czekają nas na stacjach podwyżki czy obniżki, tankować więcej lub mniej po starej cenie. Można też wziąć pod uwagę czy na ulubionej stacji mamy limit tankowań z rabatem (trzy kupony na miesiąc) czy nie trzeba się tym przejmować.
Ale czy jest sens aż tak to przeliczać? ;)
Ja tankuję zawsze do pełna i to dość często, zazwyczaj od razu jak poziom paliwa spadnie do 2/3 lub połowy baku. Przyzwyczajenie z Tico w którym bak lubił korodować od środka jak nie był ciągle zwilżany benzyną.

@kris Próbowałeś może jak go dławi pompować gazem? Gaz w podłogę, odpuszczasz i tak kilka razy. Jak ja miałem dawno temu podobny problem to pomagało, wtedy wkręcał się na obroty. Diagnozowałem długo, był o tym nawet wątek na starym forum, ostatecznie nie zdiagnozowałem bo auto rozbiłem. Już nie pamiętam do jakich wniosków doszliśmy podczas dyskusji na forum, ale jeden z pomysłów wskazywał na problem z pompą paliwa lub gaźnikiem (wtedy pompowanie gazem uaktywniałoby małą pompkę przyspieszającą w gaźniku), a inny na jakieś cuda z przewodami podciśnieniowymi dookoła gaźnika.
Generalnie Tico jest bardzo wrażliwe na problemy z podciśnieniem. Jak mi kiedyś mechanik po naprawie hamulców zapomniał założyć wężyk podciśnieniowy do serwa to auto chodziło jakby jeden cylinder nie palił. W życiu bym nie powiedział, że takie zachowanie może powodować ten wężyk, normalnie szukałbym problemu z zapłonem na jednym cylindrze.