Ale setę robi poniżej 9s

może robił jak był piękny i młody <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

To musiał byc trup
A to jeszcze większy

nie tyle trup co straszny grubas <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ponad 1700 kg.

Piszcie tutaj jakie auta odstawiliście na skrzyżowaniu itp. Piszcie jaki silnik i czy seryjne
suzi czy nie oraz wersja.

Oto moje 93r 1.0L MK3 seryjne

Fiat Punto 2 z silnikiem 1,2L 8V

Fiat Palio Weekend kombii 1,3L 75km

Fiat UNO Fire

Opel Corsa A 1,4 ok 55km

Daihatsu Charade 1.0L

Opel Astra 1,4L

alfabetycznie:
BMW 318is
BMW 316
BMW 320
BMW 730 (litrówka by łyknęła)
Ford fiesta xr2i
Ford Puma 1.6
Honda Civic (sedan) 1.5
Honda Civic 1.4
Lancia Y 1.2 16V

Wszystko auta znajomych, którzy wiedzieli, że się scigają <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />.
No i jeszcze niezliczona ilość takich, którzy nie wiedzą, że się ścigają codziennie w drodze do pracy.

Auta których nie "porobiłem".
BMW 325
BMW 325 (inne).
VW golf 1.6 zdłubany na 160 hp.
I kilka w drodze do pracy

<img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />

Znalazlem cos takiego:
Pasek Bosch, seria nr: 1 987 949 110
33,00 zl
/Ponoc bedzie pasowal...

O ile wiem pasek taki sam jak oryginalny - tylko jeden problem jest z paskami boscha do swiftow - o ile wiem to sa ok 0,5 cm węższe (przynajmniej do gti tak jest). Raczej kup jakis dzapanis.

Edit:
Sprawdziłem bosch - szerokość 19mm
oryginał - szerokość 25mm
różnica w cenie 18 zł - nie są to kosmiczne pieniądze więc kupiłbym grubszy.

Mam na imię Darek i mieszkam w Pabianicach koło Łodzi. Auto mam od 2 tygodni, przyprowadziałem
go z Olsztyna. Jest to Swift rocznik 99 wersja GLX silnik 1,3 przerobiony na gaz, 5
drzwiowy. Alias "Smerfik".
Pozdrawiam Wszystkich!!

Witaj
Pozdro 600 2 900 <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Pytam o sprężarke i ciekaw jestem ja by to działało w moim GS

Nie wiem - potrzebny jakiś miłośnik 'sportów ekskrementalnych', który by to sprawdził.
Ale taki 'chip' to jakieś 0,35 konia mechanicznego ma
<img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Ciekawa sprawa a le czy podejdzie to do GS bo przecierz gs ma ogrągły filtr jak sobie to
wyobrażasz

Ale to "pomarańczowy GS" jest <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Z tego co widze to takie małe turbo które ma zaciągać powietrze tak ?? spróbuje zmontować takie coś własnej roboty, tylko zależy jeszcze z jaką mocą to powietrze pobiera, jak mocno ciągnie ?

Pytasz o "sprężarkę" czy o "czipy" ?? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Na ebayu znalazłem lepszy dżinks niż rezystory na allegro. Normalnie milion kuniuff dodaje <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Przestal mi nagle dzialac klakson. Rzadko go generalnie uzywam ale jakis czas temu pamietam
dzialal natomiast kilka dni temu w sytuacji awaryjnej chcialem go urzyc, wciskam i
...cisza.
Odkrecilem go (kierownica mk3 GS) wtyczka jest na miejscu, kable tez. Podejrzewam wiec ze to
moze bezpiecznik albo sie gdzies jakis przewod wypial. Patrzylem na schemat elektryczny
(str 13) ale nie moge sie za bardzo polapac. Czy ktos moze po prostu wie ktory konkretnie
bezpiecznik(i) odpowiada za klakson i gdzie on jest usytuowany?
Dzieki i pozdrawiam

Podlacz żarówke do styków klaksonu. Jak naciśniesz i się świeci to pozostaje pójść do sklepu i kupić nowy klakson. Taka zabawa kosztuje circa 25 pln i jakies 5-10 minut zabawy z kluczem 12.
Pozdro 600

Czy osłona paska rozrządu w 1.0 jest taka sama jak w 1.3 GTi ???
TAK/NIE
czy jest inna i musze szukac konkretnie do GTi?
wie ktoś?

Ja to nowy jestem i się nie znam, ale chyba w gti jest jeden wałek więcej więc i więcej paska do osłonięcia. Czyli moim zdaniem inna.

witaj <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Dzień dobry Wszystkim.
Od kilku miesięcy jeżdżę 1.3 GS 5d. Fajne autko z pełnym wyposażeniem, na samym początku
(pierwszy miesiąc) skrzywiły się tarcze, zaczęła stukać klapa bagażnika i wskaźnik paliwa
pokazywał co chciał .
Wszystkie usterki usunięto na gwarancji i od tego czasu jest bez zarzutu
Niezła dynamika, zerowa elastyczność, w zakrętach jak gokart, super skrzynia, takie se spalanie,
solidne spasowanie wnętrza, znakomita ergonomia.
Ogólnie miły samochodzik, tylko mały strasznie. Dlatego pewnie niebawem będziemy się musieli
rozstać...
Pozdrawiam.

Witam <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

siakiś takiś baloniasty z boku, wole wersję WRC

i wcale się nie dziwię

<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Niestety takie felgi nie pasują.W swifcie rozstaw srub 4x114,3mm, otwór centralny 60mm, ET
35-38mm.Jak chcesz 14 calowe to skombinuj od modelu GTI
Pozdrawiam

Dzięki za info. Szkoda, bo cena zachęcająca.
Juz mam od gti - ale chce drugie do drugiego kompletu opon.
Pozdrawiam

Mam pytanie:
czy te felgi będą pasowały do swifta??

Jak coś to dzwoń, pisz, lub przyjeżdżaj A peugeot odpukać narazie ok . Ciekawe co z coltem się
popsuło

ch.g.w. - chodzi jak traktor i podobnie dymi - jutro bedzie troche czasu to cośtam pogrzebiemy.

To dobrze, że jesteś zadowolony . Aha, mój nick to tak jak widać jaco707, a nie jacotlen

Spoko - bede pamietal nicka.
zresztą będę miał kilka pytań jeszcze.
a jak peugeot się sprawuje ??

ps. colt się wczoraj zespul - coś z silnikiem - mamy cichą nadzieję, że tylko uszczelka

To taki nasz dowcip, że na czerwone GTI mówimy pomarańczowy GS. "Za krótko na forum jesteś" to
kolejne takie powiedzenie. Jak będziesz na forum się często udzielał to sam tok komuś
kiedyś napiszesz

Może być i pomarańczowy GS - za to bardzo fajnie jeździ <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

zakrótko na forum jestes zebym ci tłumaczył
ale masz pomarańczowego gs

czy gs'y miały napisane na silniku "twin cam" ?? jesli tak to mam gs'a