Z opisu wynika że niema napięcia +12V które jest stale a jest tylko napięcie +12V "po
przekręceniu kluczyka" Radził bym sprawdzić Kable przy skrzynce bezpiecznikowej pod
kierownicą czy na bezpiecznikach jest 12V, najprawdopodobniej jest problem z przełamanym
kablem lub z którąś wtyczka na skrzynce bezpiecznikowej

Alarm odwołany.
Było dokładnie tak jak mówisz [ <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> ], jeden kabel, ten z białą złączką, był ukruszony w środku - gdyby nie miernik nigdy bym do tego nie doszedl.
Kabelek wymieniony, auto działa.
Wielkie dzięki za pomoc.

Można zamknąć temat

Pytam o sprężarke i ciekaw jestem ja by to działało w moim GS

Nie wiem - potrzebny jakiś miłośnik 'sportów ekskrementalnych', który by to sprawdził.
Ale taki 'chip' to jakieś 0,35 konia mechanicznego ma
<img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

A felgi od GTI i od sedanka 1,6 mialy taki sam wzór???

Nie wiem. Seryjnie sedany wychodziły chyba z kołpakami. Ale 14ski na bank <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Nie wiesz moze ile uzywki takie kosztuja??

Nie wiem. Czasem jakies ogniste sedany na allegro na części stoją...

Jak w temacie.

W sobotę stałem się posiadaczem ss 1.3 93r. i nie posiadam się ze szczęścia

edit:

Oczywiście pozdrawiam wszystkich klubowiczów.

Gratulacje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
dozobaczenia w Przyszłości
P.S.
Pokaż fotki na forum !!! bedziemy podziwiać nowy nabytek <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />