Witam
Wasz pomysł (nie będe sie zagłębiał czyj) z przekaźnikami jest na bardzo piątkę.
Ja to przerabiałem w moim poprzednim samochodzie - Fiacie Uno i sprawowało się to doskonale.
Przy zanstalowaniu przekażników (od pf126p) na przełączniku zespolonym napięcie steruje tylko cewką przekaźnika a co za tym idzie przepływ prądu jest minimalny co znacznie przedłuża nam jego żywotność.
Prąd idący z accu przez przekaźnik do żarówki ma znacznie zminiejszony obwód(dużo plusów dla nas, ale nie będe sie rozpisywał).
Z instalowaniem mocniejszych żarówek to ja byłbym raczej nie tak optymistycznie nastawiony ponieważ dałem do uno h4 100w i reflektory(a raczej zwierciadła) się stopiły, jedynym wyjściem była wymiana reflektorów na NEW ;(.
Pozdrawiam