raczej
No wiesz...zawsze mogłem się łudzić, że nówki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
raczej
No wiesz...zawsze mogłem się łudzić, że nówki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Marki k/warszawy 100zł szt. z montażem, ale maja miec za miesiac
195/50/15 i 195/45/15 maja tez po 100zł szt
oponki maja tam dobre kupowałem tam zawsze do favoritki, felicji no i teraz swift tam zagości
aha na allegro jest kilka 175/55/15
Ale o używkach mówisz oczywiście? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
w pierwszej wersji miały byc 175/55/15 (smart miał takie z tyłu) ale trzeba czekac miesiac
No te opony byłby fajniusie. Gdzie można takie dostać? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
na zimnym silniku tez?
Tylko na ciepłym-na zimnym obroty są w okolicach 2500, więc nie ma tego jak sprawdzić...
Jaki olej wlales?
Półsyntetyk na dotarcie
Silnik w Suzi poskładany, był już odpalany. Ale jest jeden problem <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Poniżej 1000 rpm pali się stale kontrolka oleju <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Co jest nie tak? Przed remontem lampka MRUGNĘŁA dwa razy-teraz się pali cały czas poniżej tych obrotów. Wszystko było wymieniane przy okazji remontu-więc co to może być? Źle poskręcana pompa? Sam nie wiem <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> Pomóżcie, bo auto dalej stoi na warsztacie, a ja nie wiem co zrobić... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Witam!
Ostatnio pojawił się kłopot z obrotami w moim GTi MK3. Po odpaleniu silnika wszystko jest OK.
Ruszam i jadę. Po kilkudziesięciu sekundach pojawia się problem objawiający się odcięciem
po przekroczeniu około 2200 obrotów/ Występuje to przy delikatnym operowaniu gazem. W
praktyce uniemożliwia jazdę (wejście na obroty powyżej 2200). Gdy depnie się gaz na luzie,
silnik wkręca się wysoko, kłopot występuje tylko przy delikatnym dodawaniu gazu. Objawy
ustępują wraz z nagrzaniem się silnika do normalnej temperatury pracy.
Gdzie szukać przyczyn? Może ktoś miał podobny kłopot? Problem pojawił się po ostanim KJS-ie,
było trochę głębokiej wody, trochę agresywnej jazdy. Może coś zawilgotniało?
Wszelkie sugestie mile widziane.
Wybłyskało Ci jakies kody? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Hmm ja też jeżdżę do 3-3,5, ale pałuję codziennie. A silnik to lubi i się cieszy
A znasz teorię wybuchających silników w 1,3? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Nie ma za co
Moim skromnym zdaniem madry wybor. Dziadkowi kupilismy taki pod choinke dwa lata temu i dziala
Dziadek? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Sorry <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jedno jest pewne, że jest szybki
Ano w to nie wątpię <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Postaram sie czegos dowiedziec ale w Legnicy 60km od Wrocławia jest nieuzywane lotnisko po
ruskich.....
To trzeba uważać, żeby w jakąś minę nie wdepnąć <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
pfff tylko gdzie bys trzymal zakupy
ruszysz "delikatnie" spod swiatel i ......
...i z jajek zakupionych w supersamie od razu się robią sadzone <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Nie wszyscy zajmuja sie tym co Ty
No co? Ja drugą ręką gram w bierki <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Dobra-koniec OT, bo modzi nas na banany wyślą <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
cholera zapedzilem sie
tak to jest jak jedna reka sie odpowiada, a druga wcina sniadanie
Jasne, jasne-lepiej powiedz co naprawdę drugą ręką robisz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
eee stary ale dales plame
1.0 8V a 1.3 16V jest roznica dokladnie o jeden walek (Valve)
wiec obudowa musi byc inna
8V ( o )
16V ( o | o )
nawet masz napisane na swoich drzwiach "twin cam valve"
Ty też dałeś plamę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Valve to zawór a wałek to cam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
(wytłumaczenie dla nerwowych: tak, użyłem przycisku szukaj, ale 100% odpowiedzi nie uzyskałem)
Jak mogłeś tego nie znaleźć? <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" /> Przecież było juz o tym miliardy razy!! <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> Magiczny przycisk!! Wystarczy trochę chcieć, żeby mieć odpowiedź!! <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
A na poważnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> : na 99% będzie to pasek. Nie wiem jak w mk6, ale w starszych można naciągnąć właśnie na alternatorze. Dziwi mnie tylko trochę fakt, że masz stosunkowo młody pasek i już piszczy? No ale zima robi swoje-może to miało wpływ <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Przypadkowo natknąłem się na fajny film - tutaj.
Niezły "sleeper"
Takim emeryckim kombi to mógłbym do marketu po zakupy jeździć <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Pożyczyłem g-tech pojechałem spokojnie w odludne miejsce i poćwiczyłem. Przejechałem 3 razy z
gazem przy zmianie na dwójke w podłodze.
Wypluło: 6,88 , 6,92 i 7,26
No dobra-a co z błędem pomiaru? Przecież powszechnie wiadomo jest, że g-tech pokazuje bardzo optymistyczne wyniki? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
eee, przesadzasz.. nie widzisz emblematu "Super Delux" i 5 gwiazdek
Pewnie dlatego de luxe, bo ma radio <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Bardziej mi się podoba to drugie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nie podskakuj bo Ci z Bladem nakładke odkręcimy
Nie chciało mi się włączać do tej dyskusji, ale jak usłyszałem o dokładce, serce mi zapikało <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Przeszedłem juz na oponki letnie i na aluskach, które juz Wam prędzej prezentowałem. Opony
niestety tylko Goodyear`y GT3 (miały byc Yokohamy A539 ale w tym rozmiarze dostac je w
Polsce to cud) 175/60/14. Przy pełnym skręce nic nie trze, przy pełnym obciażeniu sie
zobaczy
A wygląda to tak: (zdjęcie z daleka, potem wrzuce zbliżenia )
Wreszcie ładnie wygląda <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />