Dzięki, chyba jednak się powstrzymam narazie od kręcenia
mieszanką
Ale regulację (śrubkę) warto jednak uruchomic <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Dzięki, chyba jednak się powstrzymam narazie od kręcenia
mieszanką
Ale regulację (śrubkę) warto jednak uruchomic <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
za duzo filmow made in US a
Byc może...
Ale jeśli nie chcesz się męczyć i prosić o eutanazję (jak chłopak we wczorajszych wiadomościach) to chyba jedyne wyjście <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Jeśli jesteś świadomym (myślącym) uczestnikiem ruchu drogowego, to stosując się do PoRD to raczej nie będziesz zagrożony wypadkiem.
Jeśli masz przepisy i zasady w d..pie to nie wymagaj, aby inni uczestnicy ruchu dostosowywali się do Ciebie.
Jeśli mechanik będzie wiedział o co chodzi i nie będzie
naciągaczem, to chyba ze te 10 min roboty nie weźmie dużo...
A tak z ciekawości - ile Ciebie skasowali za te 10min <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
ale nie zwolnie bo lubie zap....
Twój wybór <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Jeszcze proponuję pętlę na szyję przypiętą do motocykla <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
mam swifta 1.3 gs...
Myślę, że ten wątek nieco Ci rozjaśni temat <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Coś mi się wydaje, że niezbyt fortunnie rozpocząłeś bytność na forum <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Spalanie w mieście do 7/lit.
trasa ponizej 6/lit.
Przy takim zużyciu, to tylko wtedy gdy robisz powyżej 50kkm/rok <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Ktoś miał z czymś takim doczynienia? Co to może być?
[b]No i jaka diagnoza ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Chyba wszyscy z niecierpliwością czekają na informację <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Hmm, ponieważ byliśmy we dwóch, mechanik podciągał
regulatory, ja siedziałem w aucie i zajmowałem się
deptaniem pedału oraz szarpaniem dźwigni ręcznego.
Na moje pytanie stwierdził, że już nie było
możliwości większego rozkręcenia...
Ręczny "łapie" przy 3. ząbku - czyli dobrze. Da się
podciągnąć na 6 ząbków - czyli też OK.
Po maksymalnym podciągnięciu szczęk samo regulatorem, szczęki powinny lekko obcierać o bęben <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Ja po odpowietrzeniu układu tak miałem, i pedał jest w miarę wysoki <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Tak, pamiętam - rozwiązanie z Żuka.
Ja niestety o tym zapomniałem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Ale miałem na wymianę całości dwie godziny tylko <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Zobaczę, pojeżdżę jeszcze trochę (aby się szczęki
dotarły do bębna) i trzeba będzie raz jeszcze
zajrzeć. Postaram się też do tej pory kupić nowe
regulatory. Może po ponownym złożeniu będzie
dobrze, jak nie, pomyślimy raz jeszcze.
Tylko kup tym razem oryginalne, wraz z blaszką zaczepową (13), sprężynkami (5, 14) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> (cyferki z Twojego rysunku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />)
Nie jest miękki, jest niski.
Podciągnięcie szczęk w celu wykasowania luzów pomiędzy bębnem a szczęką <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> (a ręczny jak bierze ? wysoko czy nisko?)
EDIT:
Może było celowe wykonanie otworu w tarczy kotwicznej umożliwiające podkręcanie samo regulatora <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
(była kiedyś dyskutowana taka modyfikacja <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> )
to bardzo ciekawe jest , gdzie kupiles taki komplecik
???
Na Alledrogo
Mieli jeszcze wtedy obydwie strony, ale podobno mają ściągnąc brakującą <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Post ten był skierowany raczej do tych, którzy będą w przyszłości wykonywać naprawy hamulcy tył <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Koszt jest rzeczywiście porównywalny z zakupem poszczególnych elementów osobno (ja płaciłem 75PLN/stronę) a wygoda przy wymianie bezcenna.
No widzisz, czasami oszczędności są pozorne jeśli chodzi o czas i dopasowanie części różnych producentów <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Ja będąc nauczony doświadczeniem zakupiłem kpl. tarcze kotwiczne, bembny, łożyska i oczywiście przewody hamulcowe.
Cała wymiana hamulcy tył polegała na demontażu starych części i montażu nowych (bez zbędnych stresów i dopasowywania)
Jedyny oporny element to były mocowania przewodu hamulcowego na tylnej belce <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> tym bardziej że padła mi grzechotka <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
A tak wyglądają kpl tarcze kotwiczne <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Komuchy też dzielili się na dobrych i złych.
No popatrz, to wśród "komuchów" widzisz podziały <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
A wśród gazowników już nie <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
ostatniu troche jezdze na dluzszych trasach i troche sie
napatrzyłem na ruzne cyrki.
Ja nie tylko ostatnio, ale tak od mniej więcej 24 lat <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
kiedy ustawa może zacząć obowiązywać.Bo chyba od marca
ustawodawca nie zdąży wprowadzić ją w życie.
Bardzo mnie to ciekawi.
Z tego co się doczytałem to od lipca 2007r. (okres legislacyjny)
Nie jestem więc totalnie przeciwko używaniu świateł,
jestem za przemyślanym ich użyciem. Pozostawmy więc
prawo do decydowania o ich włączeniu kierowcy,
którymi powinni być przecież conajmniej przeciętnie
inteligentni i (jak pisze Tomash) normalnie widzący
ludzie.
Leoś, nie dla Polaka taka możliwość samodecydowania <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Sam widzisz jakie jest podejście większości polskich kierowców.
Skoro nie muszę to nie będę (chociaż zdrowy rozsądek podpowiada TAK)
Jedyny sposób to system nakazowy i konsekwentne egzekwowanie może coś zmienić w mentalności narodowej.
Tak jest nie tylko w przypadku przepisów kodeksu drogowego...
A co do kierowcow cieżarówek - cześć z nich nie powinna
nimi jeżdzić
Tak jak i samochodów osobowych, dostawczych, motocykli...
Nie generalizujmy, że TIR-y to zło
Zwróć uwagę na odsetek wypadków z udziałem TIR-ów w stosunku do pojazdów osobowych (biorąc również pod uwagę statystyki udziału na 1000 pojazdów poruszających się po drogach)
Dzięki za info. Dzwoniłem do oddziału w Katowicach,
270pln z robotą.
To może zmień jeszcze tytuł wątku na np. "Gdzie można kupic szybę przednią ?"
Bo obecny raczej informuje, że poszukujesz kogoś kto Ci tą szybę sprzeda, a nie punktu handlowego <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Użytkowników jednosladow trzeba podzielic na dwie grupy
1 normalni motocyklisci (ci nie sa zagrozeni)
2 dawcy organow (oni i tak jezdza z petla na szyi wiec
zajmowanie sie nimi niema sensu)
100% racji <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
trzecia sprawa o ktorej trzeba napisac to ze wsrod
kierowcow samochodow jest duzo skorwy.synow
nieraz widzialem zajezdzanie drogi motocyklista
szczegolnie w korkach , bo jak ja tkwie w korku to
i on niech stoi
[b]W Niemczech nagminne jest otwieranie drzwi w korkach (oczywiście jak widać w lusterku zbliżającego się motocyklistę) <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />