Witam
W w/w okresie będę przebywał na wywczasach w tym regionie (dokładnie Dąbki ow Słońce ul.Łąkowa). Jeśli ktoś z tamtych okolic chciał by się zespotować (spotkać) to serdecznie zapraszam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Pogoda ma być ponoć "barowa", a bar i grill na miejscu <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Mam pytanko do szanownych Formowiczów:
Czy spotkał się ktoś z tym systemem ?
Czy to rzeczywiście działa ?
Jaka jest aktualność danych ?

Nie jeżdżę aktualnie "w trasy", więc nie mam możliwości testowania tego systemu <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

Strona z systemem SpeedAlarm

Dzięki za wszystkie info na temat <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Witam
Na 99,9999% również w "automacie" jest linka, tak więc albo szlak ją trafił, albo się wypięła.

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Witam "starych" wyjadaczy, jak i nowych "szczypiorków" na forumie <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Długo mnie tutaj nie było, ale sprawy rodzinno-zawodowe skutecznie to utrudniały.
Cóż, Tico ma sie dobrze (120kkm-druga wymiana rozrządu), żona i dzieciaki również (bez większych napraw i remontów) <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Mam nadzieję, że obecnie będę nieco częstszym gościem na łamach Złośnika. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Pozdrawiam, i po zapoznaniu się z tysiącami postów, postaram się znowu brać czynny udział w życiu forum <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Jeżeli tylko samochód jest zadbany i na bieżąco
serwisowany, to powinien jeszcze długo dobrze
posłużyć

Autko jest zadbane (pomimo, że jeździło w firmie) i na bieżąco serwisowane.
Silnik 1,6i 75KM dobrze się sprawuje <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

o woooooow.... Kolega Artu się w końcu pojawił...
Gratulacje nowego nabytku

Pojawił się, ale w związku ze zmianą pracy, nie mam już tyle czasu na przebywanie i czynne uczestnictwo w życiu forum <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Sprawy firmowe i rodzinne zajmują ogrom czasu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

...stałem sie posiadaczem Astry F Caravan <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jak na razie jestem zadowolony, szczególnie po przesiadce z Tico <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Oczywiście Tico nadal pozostaje w rodzinie, jako drugie autko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Czeka mnie mały remoncik: rozrząd, płyny ustrojowe, filtry...

Fotki zamieszczę w późniejszym terminie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

...a raczej ich użytkowanie podczas jazdy <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
Jeżdżąc sporo po W-wie, często napotykam kwiatki pod tytułem: rozmowa przez komórkę podczas prowadzenia samochodu.
Chodzi mi tutaj o sytuację rozmowy kierowcy trzymającego telefon przy uchu.
Co ciekawe, jest to wręcz nagminne u właścicieli drogich aut.
I tutaj moje pytanie: czy posiadając (czyli wcześniej kupując) samochód za kilkadziesiąt tysięcy, nie można wyskrobać kilkunastu złotych na HF-a lub nawet stu-paru złotych na słuchawkę bluetooth <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> (nie wspomnę już o samochodowym zestawie głośno mówiącym)
Oczywiście taki kierowca ma ograniczoną możliwość manewrowania i stwarza realne zagrożenie w ruchu (czego już nieraz doświadczyłem)

no i zalałem woda stoi nigdzie nie cieknie nie
wiem juz co myslec w bloku tez stoi i nie
ucieka , a przeciez po skręceniu wszystkiego
ewidentnie cieknie

To pozostaje jedynie warsztat i sprawdzenie pod ciśnieniem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
A może głowica była nie dokręcona <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Witaj. Woltomierz pokarze Ci napięcie na akumie, a
amperomierz pokaże pobór prądu z akumulatora,tylko
musiał by być tak wytrzymały, żeby mógł pokazać
pobór prądu w momencie pracy rozrusznika.

Amperomierz wpina się na kabel prądowy akumulator-odbiorniki-alternator
Pokazuje pobór prądu przez odbiorniki i ładowanie przez alternator.
Przewód prądowy rozrusznika jest podpięty bezpośrednio akumulator-rozrusznik. Tak więc nie ma nic do tego co pokazuje amperomierz <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Amperomierze samochodowe są o zakresach -30A 0 +30A lub -60A 0 +60A

Dzięki za info sprawdze co da sie z tym zrobic
, jeszcze jedno pytanie przy połozeniu na
plecy to znaczy zlac woda od strony cylindrów
? i może głupie pytanie , ale sie nie nzam
zimna czy goraca woda ?
dzieki z góry za info

Zalać kanały wodne
Możesz zalać mlekiem (ma dobre właściwości penetrujące) lub olejem napędowym (tylko po ON trzeba dokładnie wymyć głowicę)
A co do temperatury, to obojętne <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

fakt wsześniej opisałem to troszkę nie tak ,
czyli sugerujesz pekniecie w głowicy , całkiem
mozliwe , czy jest jakis sposób na
sprawdzenie tego samemu ? czy musze zanieśc
do zakładu ?

Zlej (ostrożnie) wodą przy położeniu głowicy "na plecy" i jeśli pęknięcie będzie duże to zobaczysz.
Z tego co opisujesz, to pęknięcie będzie solidne.

całkiem mozliwe tylko dlaczego przestaje lecieć
kiedy , zleci z głowicy do poziomu górnej
krawedzi bloku ?

Wcześniej napisałeś "tak się dzieje gdy poziom wody dojdzie do pozimu miej więcej bloku potem juz zatrzymuje sie"

jeśli sytuacja występuje tak jak obecnie stwierdziłeś, to pękniecie kanału wodnego jest w głowicy a nie w bloku.
Nie wiem co prawda, czy jest to powód do radości.
Trzeba oddać głowicę do serwisu w celu zdiagnozowania ewentualnych pęknięć.
Ewentualnie sprobować samemu to zdiagnozować.

dzisiaj uslyszalem coś w radiu, że ma spaść troszke
niedługo. tak mi jakoś jednym uchem wleciało a
drugim wyleciało oby to była nieprawda

Też słyszałem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Podobno w weekend ma wrócić zima <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Na krótko a jednak.
Ja w dalszym ciągu na zimówkach <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
Nie było czasu na wymianę kół <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Może i dobrze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

juz chciałem zalewac olejem gdy zauwazyłem przy
spuszczaniu tej mazi ze po zalaniu wodą układu
chłodniczego woda przecieka centralnie do silnika
i wylatuje przez korek spustowy oleju , tak się
dzieje gdy poziom wody dojdzie do pozimu
miej więcej bloku potem juz zatrzymuje sie...

Moim zdaniem, jest pęknięcie bloku (kanału wodnego w bloku)
Jeśli tak jest, to blok silnika do wymiany <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> [b]Popieram w całej rozciągłości tematu <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Oto foto voltomierza...

To jest woltomierz "tablicowy" i do zastosowania w samochodzie raczej się nie nadaje.
Chodzi tutaj o wytrzymałość ustroju na wstrząsy.
Może sie okazać, ze po jakimś czasie ustrój się uszkodzi i po ptokach.
Pozostanie Ci złom i cała praca psu w d..ę

Artu, jeśli tylko coś zacznie się wykluwać, natychmiast
założę wątek na forum. Zaczekaj kilka dni.

Jak by co, to służę pomocą <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> (lecz tylko w weekendy <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />)

Zobacz t u t a j nr.katalogowy A15518
Tylko nie wiem czy 1 szt. wyślą <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Pojawiła się na liście mailingowej propozycja zlotu
majowego w Warszawie. Na razie poszukiwani są
chętni do pomocy w zorganizowaniu tegoż.

Coś więcej na ten temat <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />