[moje auto] Suzuki Swift GLX 1.3 mk4 5d - Suzi

rav52v

Jak dla mnie,
czerwony bęben wygląda festyniarsko, co innego gdyby były tarcze, wtedy możnaby
zaciski zrobić na czerwono

Teztak sądze, czyli czarny?

KonradSwift

To przede wszystkim tobie ma się podobać ja bym robił na czarno.

BPX33

Poważnie? Nie chce
żeby się oglądali i komentowali, że wieś przyjechała. Bo też bym dał na czerwony,
ale nie chce przesadzić, co myślisz?

Ci co komentują, że wieś przyjechała sami są ze wsi(bez obrazy dla prawdziwej wsi )...
Zobacz sobie moje zdjęcia na których widać bęben i zaciski i wtedy się zdecyduj. Wg mnie z czarnymi felami, czerwone bębny i zaciski będą wyglądały mega!
Jak pomalujesz na czarno to nawet nie będzie widać, że cokolwiek pomalowałeś... Jedyny plus będzie taki, że nie będzie rudej!

Migel

Jak dla mnie,
czerwony bęben wygląda festyniarsko, co innego gdyby były tarcze, wtedy możnaby
zaciski zrobić na czerwono

festyniarsko powiadasz.....?

rav52v

Zawsze mozna przemalowac na czarny masz racje

xq92x

Na żadne czarno!!! Jedyny właściwy teraz kolor to czerwony!

Napisałem chociaż
U mnie jest na czerwono przód i tył i nie narzekam
Pisałem, żeby chociaż czarny, bo to mniej kontrowersyjne...i potwierdziło się

KonradSwift

Migel, wg mnie tak, ale gust jest jak d.. każdy ma swoją

BPX33

Zawsze mozna
przemalowac na czarny masz racje

Obejrzałeś sobie foty mojego? Mamy taki sam kolor nadwozia, więc u Ciebie będzie wyglądało identycznie. Jedyna różnica to ilość drzwi...

rav52v

Znalazłem coś bardzo ciekawego, nie wiem jak z tym czymś czyszczącym na wiertarke, ale będe kombinował : D
http://manuale.piwko.pl/malowanie_bebnow.pdf

Dżizas

Coś zbyt pięknie to wygląda jak na czyszczenie druciakiem na wiertarce, w swifcie może nie być tak kolorowo, lepszy druciak na szlifierce i 7 razy szybciej będzie. Lakier na wysokie temperatury też możesz se odpuścić, zwykły starczy, 2 lata wytrzyma, w końcu tych ceramicznych hebli chyba tak często nie grzejesz~~

Sądząc po cenach poszczególnych artykułów to ten poradnik jest z ubiegłego wieku bo za benzynę ekstrakcyjną to teraz 7zł wołają, a 3zł to mogła kosztować jak ten lanos był nowy co by swoją drogą usprawiedliwiało łatwość pozbycia się rdzy z bębnów.

Swoja drogą ktoś całkiem niegłupie chinole w nim sprofanował

PS Popatrzyłem na oponę... z 2005 roku jest to w ogóle się fakty nie zgadzają jakaś wielka ściema ten poradnik

rav52v

Coś zbyt pięknie to
wygląda jak na czyszczenie druciakiem na wiertarce, w swifcie może nie być tak
kolorowo, lepszy druciak na szlifierce i 7 razy szybciej będzie

a to to właśnie nie wiem co ja mam, bede musial przeszukać piwnice

xq92x

Najlepiej oczyścić tarczą listkową, u mnie świetnie wyszło czyszczenie, a lakier brałem szczerze mówiąc zwykły, tani, a trzyma się dobrze, nie jest przegrzany, więc jak wyżej pisano nie musi być specjalny, odporny na temperaturę.

rav52v

No i zacząłem, oczyściłem tyle ile się dało, a siedziałem przy tym - przy jednym kole 1h lub więcej, wyczyściłem dobrze, później warstwa cynku w sprayu i bezbarwnego lakieru szybkoschnącego, teraz zrobiłem sobie przerwę na chwilę, zaraz będę sprayował już na kolor wyjściowy

BPX33

Panie! A zabezpieczenie gwintów przed farbą?!

plastekk

ladnie umalowales wahacz i sprezyne przy okazji

BPX33

ladnie umalowales
wahacz i sprezyne przy okazji

Ja proponowałem rav'ovi, żeby do mnie przyjechał to bym mu powiedział co i jak robić...

rav52v

ladnie umalowales
wahacz i sprezyne przy okazji

a to specjalnie, antykorozyjnie

Dżizas

Akurat to są najtrwalsze elementy pod tym względem

rav52v

Akurat to są
najtrwalsze elementy pod tym względem

Z przodu mocowania może też powinienem ?

adamo81

Znalazłem coś
bardzo ciekawego, nie wiem jak z tym czymś czyszczącym na wiertarke, ale będe
kombinował : D
http://manuale.piwko.pl/malowanie_bebnow.pdf

fajne lanosidło - konkretna felga