[moje auto] Manuel, auto z klasą :-)

[mockba]

a co ci tu robi zwarcie? ja nic nie widzę, żeby jakieś uzwojenie było przytarte

[none7]

jest jest. nie widać ale płytka jedna jest zjechana. czuć pod palcem wyżłobienia i jak się z bliska przyjrzeć wirnikowi to tez jest juz przytarty, to nie jest takie zwarcie ze nagle staje i nie idzie tylko się spawa. a to jest ze kreci dalej ale juz z oporami ...

[sovik3b]

Jak sie kręci z oporami ,to towotu dołóż

[none7]

tulejki mojego rozrusznika:

Ta z blaszką jest tulejką czołową ... z pomiarów luz wyszedł mi prawie 1 mm. Druga tulejka luz ma w granicach 0.15 mm ... pytanie ... mogę tą tulejkę czołową zastąpić standardową ?

EDIT:
znalazłem dla mnie takie oto tulejki

teraz tylko ważna cena

SBU9057

wewnętrzny 1 [mm]: 12.53
zewnętrzny 1 [mm]: 15.50
wysokość [mm]: 10.50

SBU9032

wewnętrzny 1 [mm]: 12,52
zewnętrzny 1 [mm]: 14,72
wysokość [mm]: 14,00

[none7]

1. Rozrusznik który nie pracuje w zwarciu - zapierdziela!
2. Moduł zapłonowy trzeba uziemić.
3. Nie zaciągać ręcznego na 3 tygodnie.
4. ODPALIŁ.

ufff...... po miesiącu

[adamo81]

no nareszcie

[Dżizas]

3. Nie zaciągać
ręcznego na 3 tygodnie.

Cholera...

[none7]

jedna szczeka puscila przy gwałtownym najechaniu tyłem na niewielki kraweznik, ale druga ni cholery nie chciała. sciągnąłem koło opukałem "delikatnie" cały bęben młoteczkiem i puściła szczęka druga

[none7]

szafir przeszedł dzis oględziny mocowan wahaczy i hamulce przednie przeczyszczone, nasmarowane.

lewe mocowanie w świetnym stanie. prawe jeszcze smiało do uratowania i można tak jeździć, bo mięsa jest jeszcze wiele

[BPX33]

prawe jeszcze smiało do uratowania i można tak jeździć, bo mięsa
jest jeszcze wiele

Czyli wcale tak różowo nie było...

[none7]

ja wiedziałem o tym mocowaniu. wiec dla mnie jest różowo. podłoga w bdb stanie itp. znajdz tu teraz mi 1.6 porządnego bez grama rdzy, to powiem ze moj nie jest różowy

1.6 ktory poszedl na żyletki 2 lata temu 1994 rok podczas podnoszenia lewarkiem za podłużnice, zjędnoczył się z lewarkiem wewnątrz auta. ten jest rok starszy 1993r. 2 lata pozniej od poprzedniego, a trzyma się super.

w dodatku, w miejscach gdzie Ty masz dziury w swojej litrówce ... ja nie uświadczyłem rudej i dziur haha

[KonradSwift]

Prawe mocowanie jest już mocno słabe Ale jeszcze do uratowania, tylko koniecznie przed zimą, bo po zimie nie będziesz miał do czego spawać

[none7]

wiem wiem. ale tylko wygląda tak na zdj. w rzeczywistości mocno obijałem mocowania z przecinakiem i młotkiem w wielu miejscach i tylko w tych miejscach blacha puściła. już mam w pudełku blachę 2 mm na mocne zabezpieczenie tego mocowania tak jak to zrobił kiedyś wesyl a teraz podobnie zubrowaty

[KonradSwift]

No to najważniejsze Zdejmij sobie jeszcze wahacz i to jego mocowanie do budy, bo często pod tym czai się jeszcze dziura Przy okazji zrobisz sobie odpływ wody.

[none7]

no właśnie, jak się za ten odpływ zabrać ?

z chęcią bym wszystkie otwory zamknął w mocowanie wachacza, a odpływ z podszybia wyciągnął na zewnątrz

[KonradSwift]

Wywiercić małą dziurkę w najniższym punkcie Ewentualnie zrobić sobie to 'na ślepo' i zalać olejem, chyba Adamo ma tak zrobione z tego co pamiętam..

[none7]

dla niedowiarków, reszta podłogi mojego szafirka. do zrobienia prawe mocowanie wahacza, zewnętrzna blacha w nogach kierowcy

[tivee]

kto Ci ten wydech spawał ? ;o

[none7]

takiego kupiłem razem z autem. żeby nie bylo... wydech jest z nierdzewki

[adamo81]

Zmień sobie filtr paliwa, bo się zaraz rozsypie