[moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33

[alek_wwa]

Wiem, że
alek_wwa próbował i na tym się skończyło.

Ja nawet do elektryki nie doszedłem bo nie mogłem odkręcić starych podnośników, i tak zbierałem się do zakupu jakiegoś palniczka aż auto rozbiłem...

A co do gratów to mam nadzieje, że będą Ci długo służyć

P.S. uważaj na krawężniki bo na tych felach każda najmniejsza ryska bardzo boli

[likaon]

Oj, taki wypadek przy pracy
Jeszcze nie rozkręcałem boczków z korbotronikiem, więc będzie walka
Te korbki to chyba z mechanizmami powyrywam jak będą uparte

[alek_wwa]

Oj, taki wypadek
przy pracy
Jeszcze nie
rozkręcałem boczków z korbotronikiem, więc będzie walka
Te korbki to chyba
z mechanizmami powyrywam jak będą uparte

Zdjęcie korbek to pikuś, cały fun się zaczyna jak już ściągniesz te korbki i boczki. Podnośniki są przymocowane do karoserii chyba 8 śrubami (są zamontowane wewnątrz drzwi tak więc każdą jedna musisz wykręcić). U mnie żadna z tych śrubek nie chciała nawet na milimetr drgnąć nawet po wypsikaniu pół puszki WD-40. Tak więc polecam się od razu zaopatrzyć w jakiś palnik

[plastekk]

bo nie macie dobrych narzędzi , te śrubki potraktowane odpowiednim śrubokrętem idą bardzo lekko. Testowane na kilku podnośnikach szyb.

[BPX33]

Ale sam pisałeś, że
do ciemnego auta nie mogą być czarne

Nie miałem zbyt dużego wyboru... Jakbym kupował nowe felgi to mógłbym sobie powybrzydzać.

[BPX33]

Tjaa i skończy się
u mnie jak ostatnio

Ja nie mam nic przeciwko.

[BPX33]

A co do gratów to
mam nadzieje, że będą Ci długo służyć

Też mam taką nadzieję, a właściwie to nie (ponoć nadzieja matką głupców!).

P.S. uważaj na
krawężniki bo na tych felach każda najmniejsza ryska bardzo boli

Mnie bolało to co zrobiłem swoim, więc spokojna głowa, będę o nie dbał.

[likaon]

Lutownicę gazową mam, mam nadzieję że starczy, chodź nie przewiduję aż takich daleko idących poczynań.

[Dżizas]

Pany.... wy chyba nic poważnego nigdy w swifcie nie wykręcaliście... Prędzej całe drzwi można ukręcić na zawiasach niż śrubę w drzwiach, zwłaszcza że tam gwinty może mają po 1.5 mm i nigdy ich rdza nie widziała, proponuję spróbować mimośrody odkręcić, pół podwozia powie papa, a śruby nie puszczą

[zubrowaty]

bo nie macie
dobrych narzędzi , te śrubki potraktowane odpowiednim śrubokrętem idą bardzo lekko.
Testowane na kilku podnośnikach szyb.

Dokładnie, odpowiednio duży wkrętak i śruby się wykręcają elegancko, dużej siły nie potrzeba

[none7]

manualny wykrętak udarowy i jazda

[Dżizas]

Jeszcze dobrze dopasowana nasadka z końcówką wkrętaka do tego klucz nasadowy z poprzecznym pokrętłem i też pójdzie bez problemu (jakakolwiek dźwignia bardzo dużo daje)

[likaon]

Pany, mam manualny udarowy, mam elektryczny udarowy, do wyboru do koloru, aby nasadka wytrzymała

[jOOeL]

Pany, mam manualny
udarowy, mam elektryczny udarowy, do wyboru do koloru, aby nasadka wytrzymała

Ten elektryczny udarowy to raczej do centralnego nie bardzo. Dzik ma taką siłę że drzwi wykręci na lewą stronę

[adamo81]

A ja mam elektrykę z przodu i elementy korbotronika dalej są w samochodzie

[BPX33]

A ja mam elektrykę
z przodu i elementy korbotronika dalej są w samochodzie

Nie bardzo kapuję... Czyli masz i korbotronik i elektronik na raz???

[adamo81]

Nie bardzo
kapuję... Czyli masz i korbotronik i elektronik na raz???

Dokładnie

Korbotronik został cały tylko bez samej korbki, i na to mam nałożone silniczki od Tico razem z ich maskownicami i jednocześnie podłokietnikami

[BPX33]

Korbotronik został
cały tylko bez samej korbki, i na to mam nałożone silniczki od Tico razem z ich
maskownicami i jednocześnie podłokietnikami

Czyli kombinatoryka pełna!

[adamo81]

Czyli kombinatoryka
pełna!

ale działa

[BPX33]

Ciornych...