Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 gru 2010, 09:15 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:30
Ja tylko niosę
pomoc
Po prostu dzielę
się doświadczeniem. Co do skrzyni z gti mk1 - da się znaleźć.
W każdym razie
szukaj jak najszybciej, bo seryjny dyfer prędzej czy później klęknieWiem, wiem Dzięki Teodor, wszystkie Twoje rady są dla mnie bardzo cenne Tak tylko chciałem trochę pomarudzić, ponoć nasza cecha narodowa Gdyby ktoś słyszał o takim dyfrze albo szperze w rozsądnej cenie to dajcie znać
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 gru 2010, 09:17 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:30
ej no byla tansza
ofertaOjj tam, ojjj tam Torsen to był, wolałbym płytkową... Jakbyś spuścił cenę bardziej to może bym się zastanawiał
i gratuluje zakupu
mojego przelozeniaDziękuję
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 gru 2010, 09:21 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 15:30
Ojj tam, ojjj tam
Torsen to był, wolałbym płytkową... Jakbyś spuścił cenę bardziej to może bym się
zastanawiałjak by spuścił cenę, to by pewnie znalazła innego chętnego
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 gru 2010, 09:41 ostatnio edytowany przez Wesyl 11 wrz 2016, 15:30
kup tego gti mk1 dla skrzyni a tam wloz swoja skrzynie na normalnym przelozenie i pchnij dalej auto:D
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 gru 2010, 13:04 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 wrz 2016, 15:30
To mk1 to tez rajdowka, jak myslisz, czy po 22 latach upalania serii i 2 latach rajdowania dalej jest seryjna skrzynia? Marne szanse
-
Użytkownik archiwalnynapisał 17 gru 2010, 16:07 ostatnio edytowany przez Wesyl 11 wrz 2016, 15:30
ale jakies są:D
-
Użytkownik archiwalnynapisał 18 gru 2010, 19:23 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:30
Zaczęły
synchronizatory 1-ki i 2-ki szwankować... Chyba byłem zbyt brutalny przy redukcjachPo przejrzeniu już wiadomo, że przekładamy 1-kę i 2-kę (wraz z synchro) bo dostały zęby po d..e Te od dawcy wyglądają bdb. Łożyska wszystkie będą nowe - dziś zamówione (6 szt ) Jak dobrze pójdzie to przed świętami się uda Adiemu złożyć. Na razie na seryjnym dyfrze, potem postaram się znaleźć ten z mk1
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 17:19 ostatnio edytowany przez indii 11 wrz 2016, 15:30
ej no byla tansza
ofertaale ktoś już zakupił
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 17:25 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:30
ale ktoś już
zakupiłA założył?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 17:26 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 15:30
A założył?
dokładnie
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 18:41 ostatnio edytowany przez fetorman 11 wrz 2016, 15:30
A założył?
a czy ja pozwolilem zalozyc?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 19:00 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:30
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 19:13 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 wrz 2016, 15:30
No i poskładane
Jeździ?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 19:32 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:30
Jeździ?
Jeszcze nie wiem
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 19:37 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 15:30
Jeszcze nie wiem
która to skrzynia ? bo rekordziści dochodzą do 10
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 20:10 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:30
która to skrzynia ?
bo rekordziści dochodzą do 10Pierwsza
... tylko ze zmienioną 1-ką, 2-ką, synchronizatorami, wałkiem głównym, sprzęgłowym, wszystkimi łożyskami i przełożeniem głównym...
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 21:54 ostatnio edytowany przez ZureX 11 wrz 2016, 15:30
co to dadzą takie mody? pozdro
-
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 21:58 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:30
co to dadzą takie
mody? pozdroKrótkie przełożenie główne = lepsze przyspieszenie, brak konieczności redukowania do 1 w ciasnych zakrętach :]
Reszta to zwykła regeneracja skrzyni, tak żeby chodziła bez zastrzeżeń -
Użytkownik archiwalnynapisał 23 gru 2010, 23:44 ostatnio edytowany przez Xsystoff 11 wrz 2016, 15:30
Dzisiaj jak popatrzylem na przelozenia w mb 2.0 kompressor prawie 200hp i 270nm to z przerazeniem stwierdzilem ze 1,2,3 sa jak w SS GTi ;D Dwojka kapke ponad paczke, trojka okolice 150. LOL.
Imho ja roznice 12% krotszego przelozenia odczulem jak +15hp, zupelnie inne auto, ale w serii mialem to co Ty po skroceniu no i to wygrzebywanie sie z dwojki w GTi bylo tak k upierdliwe ze glowa mala.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 24 gru 2010, 10:16 ostatnio edytowany przez adi08 11 wrz 2016, 15:30
Jeździ dzisiaj zrobiłem test