Co dziś dłubałem w tico? (2015)
-
Wymieniłem filtr i olej w silniku. Po 16 tysiącach - trochę go przetrzymałem.
Zmieniłem filtr powietrza. Spuściłem "mazut" z parownika. Czas na wymianę świec i regulację LPG, bo długo zapala z gazu po postoju. A może parownik się już kończy?
Wymieniłem też gumy stabilizatora przy lewym wahaczu, bo założone w lutym gumy firmy "Tedgum" popękały, a nawet kawałki odleciały w siną dal... O dziwo przy prawym wahaczu wyglądają OK.
Obejrzałem podłogę od spodu. Niestety, trzeba się będzie wziąć za usuwanie rdzy tu i ówdzie, czas robi swoje... -
Tico na fabrycznym
zawieszeniu kładzie się zbytnio w zakrętach. Kiedyś myślałem o wymianie sprężyn na
progresywne (ale bez obniżania) W przypadku większych felg miało by to sens -
ryzyko obcierania by zmalało (zwłaszcza, gdy mamy nadkola plastikowe).Szerokość jak i średnicę koła zachowałem fabryczną, więc nie przyciera wcale - no może delikatnie z przodu, przy maksymalnie skręconych kołach, ale mam dołożone pełne nadkola. Ciekawi mnie jedynie, czy nie będzie przycierało z tyłu o błotnik, gdy załaduję samochód jakimiś ciężarami... zmieniłem w końcu ET z 45 na 40, niby niedużo, ale jednak coś.
-
Po co tak dużo
dmuchałeś? Teraz na ilu jeździsz?Chciałem zmniejszyć maksymalnie opory toczenia Ile teraz mam to szczerze mówiąc nawet nie wiem, nie sprawdzałem. Jak odebrałem koła z serwisu tak je przykręciłem i jeżdżę
-
Wracając do tematu, umyłem i nawoskowałem lakier, poczerniłem opony i wszystkie plastiki. "Nowe" radio dostało "nowy" panel, a następnie wleciało do auta. Poza tym półtorej tygodnia temu Tico dostało w końcu garaż
-
Wymieniłem dziś reduktor lpg z tomasetto at07 na lovato rg-92 elektronik
Poczciwy tomasetto ma niestabilne wolne obroty, a to jest niedopuszczalne przy gaźniku. Gazownik miał problem z jego poprawną regulacją. Miał 5 lat i zrobiłem na nim ok 114 000km, przy czym jesienią ubiegłego roku wymieniałem w nim membrany.
Jutro regulacja u znajomego gazownika
-
Będziesz próbował wywalić ten register z przed blosa?
-
Będziesz próbował
wywalić ten register z przed blosa?Spróbuję, też mi on przeszkadza Zobaczymy, czy da się wyregulować bez niego.
-
Regulacja lpg Poszło szybko i gładko. Lovato to stabilny sprzęt. Register musiał zostać, tico nie potrzebuje aż tyle gazu do jazdy, bez registra go zalewa.
-
No i pięknie.
Ten Lovato rg-92 elektronik... Dużo zapłaciłeś? I dlaczego on jest "elektronik"? -
No i pięknie.
Ten Lovato rg-92
elektronik... Dużo zapłaciłeś? I dlaczego on jest "elektronik"?Niecałe 200 z wysyłką kosztował. Nie mam pojęcia, dlaczego elektronikiem go nazwali
-
1. Płukanka silnika Liqui Moly Engine Flush
2. Olej Motul 6100 10W40
3. Filtr oleju Filtron
4. Filtr Paliwa Filtron
5. Pasek alternatora Gates
6. Czyszczenie PVC
7. Filtr powietrza Filtron
….
8. Zerwanie śruby mocującej obudowe filtra do gaźnika. Ładne jaja!Sebastian
-
Witam
Parę dni temu zamontowałem oświetlenie do bagażnika. Oparte o... listwę aluminiową z Castoramy jako odbłyśnik, wyłącznik (taki na linkę) i pasek LED (pierwotnie było testowane na żarówkach W5W). Świeci bosko Dzięki zastosowaniu tego przełącznika na linkę, światło zapala się razem z otwarciem bagażnika. A aby światełko zgasić, wystarczy dać klapę lekko w dół i z powrotem do góry (aby linka znowu się napięła i pstryk, można zamykać)
Również zmieniłem podświetlenie zegarów na słabsze i niebieskie. Niestety czerwone wskazówki się ciężko od tego światła odbijały, więc chciałem je pokolorować na inny kolor. Ale po samej metalowej wskazówce to średnio zakreślaczem mazać, wiec (poza prędkościomierzem bo jego tylko pomazałem tym żółtym flamastrem) zostały pokryte lekką warstwą korektora (teraz nic nie odbija się w szybie przedniej, sprawdzone). A... aby wzmocnić nieco to światło, wyłożyłem we wnętrzu tego "pojemnika" z zegarami folię aluminiową i światła jest więcej szczególnie od dołu mniejszych zegarów.
-
Z okazji 19 urodzin Tico otrzymało nowy BOX dachowy SPORTAC 430L.
Z początku myślałem, że będzie śmiesznie wyglądał ale po przymiarce okazało się, że jest w sam raz!
Teraz mogę bez problemu przewozić narty bez brudzenia i inne bagaże
-
ps. pamiętaj, że
książki przewidują obciążenie dachu do 30kgNo narty chyba nie są takie ciężkie
-
Zwykle na dłuższe wyjazdy jest sporo rzeczy dużych gabarytowo, a lekkich. Box sprawdza się tu znakomicie.
Gratuluję zakupu, Tom. Długo to trwało, ale jednak się udało.
-
Parę dni temu
zamontowałem oświetlenie do bagażnika. Oparte o... listwę aluminiową z Castoramy
jako odbłyśnik, wyłącznik (taki na linkę) i pasek LED (pierwotnie było testowane na
żarówkach W5W).Sopolek: pomysł zacny, jednak widzę w wykonaniu wiele wad praktycznych.
Po włożeniu czegoś wyższego do bagażnika listwa z oświetleniem będzie zaczepiała o bagaż, aż w końcu się coś rozwali. Włącznik sznurkowy - trochę kłopotliwy, dziwnie wyglądający, przeszkadzający przy zdejmowaniu półki (trzeba zdjąć też sznurek). Podnoszenie i opuszczanie klapy do wyłączenia światła - też kłopotliwe, bo w dzień nieraz zapomnisz tego "myku" i zostawisz światło włączone.
Ja poszedłem inną drogą: wystarczyło umieścić dwie żarówki lub większe LEDy w szarym plastiku-boczku bagażnika, po obu stronach. Ja dałem do tego w prawym boczku zwykły włącznik kołyskowy (włączam, kiedy chcę - a nie jest to często). Pokazywałem kiedyś zdjęcia w odpowiednim wątku o usprawnieniach. Jeśli chcesz mieć automat, lepsza byłaby delikatniejsza krańcówka umocowana blisko klapy lub ew. we wsporniku półki.
Pomyśl o tym.Reszta OK.
-
Miałem spory dylemat nad jego zakupem, fakt Nie chciałem małego boksu bo chciałbym kiedyś wykorzystać go do następncy Tico a znowu duży do którego bym włożył narty wydawał się zbyt duży po wymierzeniu dachu i miałem obawy, że Tico stanie się "pośmiewiskiem" z tak dużym boksem. Dzisiaj wreszcie pojechałem do sklepu, położyliśmy BOX i pasował jak ulał
Z tanich i dobrych boksów o długości 180 wielkiego wyboru nie było. SportAC i Taurus. Oba boksy pochodząca z tej samej fabryki, jednak SportAC jest lakierowany co sprawia, że jest lepszy w utrzymaniu, będzie bardziej odporny na promienie UV i nie wyblaknie zbyt szybko.
Patrzyłem też przez jakiś czas na boxy używane ale albo wymiary nie takie jak bym chciał albo były jakieś naprawiane "złomy" i stwierdziłem, że nowy będzie najlepszy.
Oczywiście o obciążeniu max 30kg w Tico słyszałem jednak tak jak LEO pisał, w Tico wykorzystam go przede wszystkim do nart i do dużych lekkich bagaży.
-
Ładnie przypasował Masz może jakieś zdjęcie z dalszej odległości?
-
Zwaliłem cały wydech na podłogę od kolektora poprzez kat, środkowy i końcowy. Namordowałem się ze śrubami , że ho,ho. Na założenie nowego nie miałem już sił.
Sebastian
