Od czego ten przekaźnik?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 12 maj 2013, 13:56 ostatnio edytowany przez dieludolfs 11 sie 2016, 21:59
Byłem zobaczyć i w moim Tico też on występuje. Co się stanie, gdybym go odłączył?
-
napisał 12 maj 2013, 19:03 ostatnio edytowany przez xTOMASZx 11 sie 2016, 21:59
yhy leci to do elektrozaworu odcinającego bieg jałowy.
przy stanie zwarciowym na tym układzie można się zapłakać,ponieważ np winowajcą zwarcia może być linka prędkościomierza i wywala inny bezpiecznik niż na tej instalacji.
Jak pamiętam właśnie kiedyś naprawiałem tico z przyczyną na wiazce z tym przekaźnikiem,burza w głowie bo wszystko sprawne a wywala bezpiecznik uniemożliwiający podtrzymanie zapłonu. -
Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2014, 17:05 ostatnio edytowany przez Mefodiy 11 sie 2016, 21:59
Cześć Jestem początkujący i piśmie za pośrednictwem tłumacza. Moje Tico 1998. Ręczna skrzynia biegów i bez klimatyzacji. Przekaźniki 38850A60D10-000 podłączone dwa przewody WŁĄCZNIK- ZAWÓR PODCIŚNIENIOWY (18570A78B00-000).
http://images.vfl.ru/ii/1391359650/7fbf5e54/4141116.jpgProszę nam powiedzieć, w jaki sposób ten system działa i jaki cel ma. Jestem zainteresowany w szczegółowym opisie.
Z poważaniem, Mikołaj. -
napisał 2 lut 2014, 20:47 ostatnio edytowany przez smisnykolo 11 sie 2016, 21:59
to jest wyłącznik podciśnieniowy, w układzie recyrkulacji spalin oraz odprowadzania oparów paliwa. Ma to też coś wspólnego z równą pracą silnika.
Ale jak to działa to może ktoś kto wie wytłumaczy. -
Użytkownik archiwalnynapisał 2 lut 2014, 21:10 ostatnio edytowany przez SilentBob 11 sie 2016, 21:59
to jest wyłącznik
podciśnieniowy, w układzie recyrkulacji spalin oraz odprowadzania oparów paliwa. Ma
to też coś wspólnego z równą pracą silnika.
Ale jak to działa
to może ktoś kto wie wytłumaczy.To jest wyłącznik podciśnieniowy, ale sterujący przekaźnikiem odcinającym paliwo, przy hamowaniu silnikiem.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 lut 2014, 14:57 ostatnio edytowany przez Mefodiy 11 sie 2016, 21:59
Niestety, jest to błędne odpowiedzi. 18570A78B00-000 - mierzy ciśnienie w kolektorze dolotowym. Wewnątrz niego są elektrycznie zwarte styki. Gdy ciśnienie wzrasta kolektora dolotowego - styki otwarte. Kontakty te są podłączone do przekaźnika 38850A60D10-000. Co to jest przekaźnik algorytm? Jaki rodzaj pracy produkuje?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 lut 2014, 17:08 ostatnio edytowany przez SilentBob 11 sie 2016, 21:59
Niestety, jest to
błędne odpowiedzi.Skoro twardo chcesz tkwić w błędzie...
18570A78B00-000 - mierzy ciśnienie w kolektorze dolotowym.
Wewnątrz niego są elektrycznie zwarte styki. Gdy ciśnienie wzrasta kolektora
dolotowego - styki otwarte.A niby co ma się dziać z podciśnieniem podczas hamowania silnikiem?
Ten przełącznik podciśnieniowy nie jest jedynym zwierającym te styki -
jest jeszcze drugi elektroniczny reagujący na ilość obrotów silnika.Kontakty te są podłączone do przekaźnika
38850A60D10-000. Co to jest przekaźnik algorytm? Jaki rodzaj pracy produkuje?Google milczy na temat 38850A60D10-000?
-
Użytkownik archiwalnynapisał 3 lut 2014, 18:57 ostatnio edytowany przez Mefodiy 11 sie 2016, 21:59
W gaźnik już taki system, przeczytaj instrukcję:
http://images.vfl.ru/ii/1391451889/9e9c2224/4150897.jpg
Po co nam kolejny ? Google nic nie wie. -
Użytkownik archiwalnynapisał 3 lut 2014, 21:15 ostatnio edytowany przez SilentBob 11 sie 2016, 21:59
W gaźnik już taki
system, przeczytaj instrukcję:
http://images.vfl.ru/ii/1391451889/9e9c2224/4150897.jpgW tej książce jest sporo bredni.
To akurat jest układ podający mieszankę pod przepustnicę II przelotu gaźnika
podczas hamowania silnikiem. Jego sens nie jest zbyt jasny.Po co nam kolejny
? Google nic nie wie.OK, przekonałeś mnie abym nie kontynuował tego tematu.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 lut 2014, 15:21 ostatnio edytowany przez Mefodiy 11 sie 2016, 21:59
To smutne, ale musimy przyznać, że nikt nie wie, jak to przekaźnik 38850A60D10-000 reguluje ciśnienie w kolektorze dolotowym.
-
napisał 4 lut 2014, 16:45 ostatnio edytowany przez smisnykolo 11 sie 2016, 21:59
To smutne, ale
musimy przyznać, że nikt nie wie, jak to przekaźnik 38850A60D10-000 reguluje
ciśnienie w kolektorze dolotowym.według google jest to: PRZEKAZNIK ZAWORU ODCINAJACEGO PALIWA
-
Użytkownik archiwalnynapisał 4 lut 2014, 18:12 ostatnio edytowany przez Mefodiy 11 sie 2016, 21:59
według google jest to: PRZEKAZNIK ZAWORU ODCINAJACEGO PALIWA
Jesteś w stanie zweryfikować tych informacji?
Pokaż mi schemat elektryczny samochodu jako przekaźnik 38850A60D10-000 jest podłączony do ZAWORU ODCINAJACEGO PALIWA . -
napisał 4 lut 2014, 21:21 ostatnio edytowany przez smisnykolo 11 sie 2016, 21:59
według google jest
to: PRZEKAZNIK ZAWORU ODCINAJACEGO PALIWA
Jesteś w stanie
zweryfikować tych informacji?
Pokaż mi schemat
elektryczny samochodu jako przekaźnik 38850A60D10-000 jest podłączony do ZAWORU
ODCINAJACEGO PALIWA .http://daewootico.republika.pl/bezpieczniki.html
Przekaźnik zaworu odcinającego paliwo (wersja z automatyczną skrzynią biegów) obok skrzynki bezpieczników 38850A60D10-000
Może to pomoże rozwiać wątpliwości.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 lut 2014, 12:36 ostatnio edytowany przez Mefodiy 11 sie 2016, 21:59
http://daewootico.republika.pl/bezpieczniki.html
Przekaźnik zaworu
odcinającego paliwo (wersja z automatyczną skrzynią biegów) obok skrzynki
bezpieczników 38850A60D10-000
Może to pomoże
rozwiać wątpliwości.
To Nie prawda . Trzeba całkowicie przeczytać wątek.. Moje Tico 1998. Ręczna skrzynia biegów i bez klimatyzacji . Na moim samochodzie mają te części . Ponownie . Pokaż mi schemat elektryczny samochodu, jak przekaźnik 38850A60D10-000 steruje zawór odcięcia paliwa. -
napisał 5 lut 2014, 13:09 ostatnio edytowany przez smisnykolo 11 sie 2016, 21:59
To Nie prawda .
Trzeba całkowicie przeczytać wątek.. Moje Tico 1998. Ręczna skrzynia biegów i bez
klimatyzacji . Na moim samochodzie mają te części . Ponownie . Pokaż mi schemat
elektryczny samochodu, jak przekaźnik 38850A60D10-000 steruje zawór odcięcia
paliwa.tutaj są schematy.
zawsze mogli się w fabryce pomylić przy montażu i zamontować jeden przekaźnik za dużo. -
Użytkownik archiwalnynapisał 5 lut 2014, 13:26 ostatnio edytowany przez Mefodiy 11 sie 2016, 21:59
To nie prawda. Jeśli wyłączyć przekaźnik, silnik nie pracuje płynnie. Tak więc te części są prawidłowo zainstalowane.
-
napisał 5 lut 2014, 16:19 ostatnio edytowany przez smisnykolo 11 sie 2016, 21:59
To nie prawda.
Jeśli wyłączyć przekaźnik, silnik nie pracuje płynnie. Tak więc te części są
prawidłowo zainstalowane.koreańska myśl techniczna, widocznie tak musi być.
-
Użytkownik archiwalnynapisał 5 lut 2014, 21:28 ostatnio edytowany przez SilentBob 11 sie 2016, 21:59
koreańska myśl
techniczna, widocznie tak musi być.Złamię postanowienie, bo widzę, że się męczysz Kolego z tłumaczeniem a naprawdę nie ma to sensu. Nie masz wrażenia, że nie udowodnisz, że białe jest białe?
Wszystko działa jak trzeba i da się znaleźć na schemacie, tylko nasz dociekliwy Kolega musi wykonać choćby jakieś minimum wkładu własnego ponad to serwowane nam marudzenie. -
Użytkownik archiwalnynapisał 6 lut 2014, 11:45 ostatnio edytowany przez Mefodiy 11 sie 2016, 21:59
Jeśli nie masz nic do powiedzenia w tej sprawie, to nie pisać w tym temacie.
Jestem zainteresowany pełnej odpowiedzi tech-doświadczonych osób.