Co dziś dłubałem w tico? (2013)
-
Jaco-napisał 14 maj 2013, 13:59 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:43
Dziś kupiłem komplet klocków hamulcowych na przód (16zł) a jutro je wymienię.
-
Slavo88 Użytkownik archiwalnynapisał 14 maj 2013, 14:00 ostatnio edytowany przez Slavo88 11 sie 2016, 21:43
Dziś kupiłem
komplet klocków hamulcowych na przód (16zł) a jutro je wymienię.Ciekawe czy to będzie hamowało
-
Jaco-napisał 14 maj 2013, 14:14 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:43
Ciekawe czy to
będzie hamowałoA niby czemu ma nie hamować? Za tanio kupiłem? To ile powinienem zapłacić? 100zł ?
-
przedborzak Użytkownik archiwalnynapisał 14 maj 2013, 14:24 ostatnio edytowany przez przedborzak 11 sie 2016, 21:43
A co to za klocki za 16zł? Tu nie chodzi o to, że nie będą hamować. Ale niektóre tanie piszczą a i okladziny mimo duzej grubości lubią się odklejać od tej metalowej podstawy. Ja wymieniałem raz na fomary za 40zł i polecić mogę bo wytrzymują bardzo długo.
-
Jaco-napisał 14 maj 2013, 14:42 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:43
-
Jaco-napisał 14 maj 2013, 14:44 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:43
-
miechomiechonapisał 14 maj 2013, 19:09 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:43
Różnica cen klocków różnych firm uwarunkowana jest głównie składem (a co za tym idzie i jakością) materiału ciernego (twardy lub miękki). Ma to wpływ na długość życia - klocki różnych firm różnie wytrzymują. Miękkie zużywają się szybciej, twarde wolniej, ale szybciej zużywają tarcze i mogą piszczeć.
-
dawidczaju Użytkownik archiwalnynapisał 15 maj 2013, 08:00 ostatnio edytowany przez dawidczaju 11 sie 2016, 21:43
Ja po kupieniu, zamontowaniu klocków ABE i przejechaniu 10tys km stwierdziłem, że sa beznadziejne.
1. Najpierw trzeba rozgrzać, żeby hamowały.
2. Jak sie rozgrzeje to starcza na dwa mocne hamowania a potem to nie ma nic wspólnego z hamowaniem.
3. Zaczęły piszczeć ;pStyl jazdy: pełen ogień po mieście.
Dobrze, że w większości hamuje silnikiem bo już dawno by mi chyba padły. Czemu takie? Problem z hamulcami w trasie i zakładałem to co mi wpadło w ręce.
Niedługo zakładam TRW. Można pylicy dostać ale hamują i nie "męczą" się szybko.
-
przedborzak Użytkownik archiwalnynapisał 15 maj 2013, 10:42 ostatnio edytowany przez przedborzak 11 sie 2016, 21:43
Załóż sobie fomary. Cena pewnie 50% trw a nic nie pyli, hamują dobrze i bardzo długo wytrzymują. Sprawdzone u siebie. ABE mam u siebie w getzie założone pewnie przez serwis - zero zastrzeżeń.
-
dawidczaju Użytkownik archiwalnynapisał 15 maj 2013, 11:55 ostatnio edytowany przez dawidczaju 11 sie 2016, 21:43
Może to po prostu kwestia stylu jazdy
-
Jaco-napisał 15 maj 2013, 12:23 ostatnio edytowany przez Jaco- 11 sie 2016, 21:43
Założyłem nowe klocki z przodu.
-
clavishnapisał 15 maj 2013, 17:57 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 21:43
Poprawa naciągu paska alternatora... Demontaż szyn fotela pasażera w celu diagnozy luzów.
-
przedborzak Użytkownik archiwalnynapisał 15 maj 2013, 18:00 ostatnio edytowany przez przedborzak 11 sie 2016, 21:43
Ja raczej nie mam lekkiego stylu jazdy. Ale chyba też zależy do jakiego samochodu są klocki. Bowiem fomary do tico były dobre ale już w seacie ibizie pyliły felgi jakby były z węgla zrobione a potem odkleiła się okładzina. Założone harty zero pylenia pewnie takie twarde ale hamowanie też dobre.
-
miechomiechonapisał 15 maj 2013, 19:26 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:43
Wymiana zespołu tłoczków w pompie hamulcowej (ze 2 lata zestaw naprawczy leżał w szafce) W efekcie - poprawił się nieco przód. Zajrzałem też do tylnych hamulców - poprawiłem samoregulację, przesmarowałem mechanizmy. Jeden bęben miał rant - zeszlifowałem. Hamulce nadal są kiepskie (zwłaszcza tył), może to kwestia odpowietrzenia (dzisiaj robiłem to 2 razy)
Jutro przegląd, który miałem mieć wczoraj (zapomniało mi się )
-
clavishnapisał 15 maj 2013, 20:23 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 21:43
Raczej samoregulacji, zwróć też uwagę na stan linki hamulca pomocniczego.
-
miechomiechonapisał 15 maj 2013, 20:52 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:43
Raczej
samoregulacji, zwróć też uwagę na stan linki hamulca pomocniczego.Linka ma może kilka miesięcy. Jedna szczęka jest uszkodzona - pisałem o tym niedawno, że urwała się jej część - dlatego ręczny może być słaby. Samoregulację ustawiłem dzisiaj tak, że bębny ciasno wchodzą na piastę. Więc hamulec powinien być (może spróbuję odpowietrzyć jutro)
-
darektychy Użytkownik archiwalnynapisał 16 maj 2013, 12:19 ostatnio edytowany przez darektychy 11 sie 2016, 21:43
Wymieniłem pasek + rolka rozrządu dzieki za fajny opis.
-
miechomiechonapisał 16 maj 2013, 14:45 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:43
Wymieniłem pasek +
rolka rozrządu dzieki za fajny opis.Z którego opisu korzystałeś?
-
darektychy Użytkownik archiwalnynapisał 16 maj 2013, 19:15 ostatnio edytowany przez darektychy 11 sie 2016, 21:43
Z którego opisu
korzystałeś?
z tego -
miechomiechonapisał 16 maj 2013, 19:26 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:43
Przegląd zaliczony Znów musiałem prosić o sprawdzenie amortyzatorów
340/943