Co dziś dłubałem w Tico
-
wooooojtek85 Użytkownik archiwalnynapisał 26 wrz 2011, 17:20 ostatnio edytowany przez wooooojtek85 11 sie 2016, 21:15
Z doświadczenia wiem, że to tylko kwestia czasu (niezbyt długiego), kiedy w tych miejscach ponownie będzie podobny widok, jak przed rozpoczęciem prac
Gdyby kolega darł dalej tą rdzę to by nic nie zostało z tylnego błotnika. Zabezpieczenie dobrym podkładem reaktywnym z pewnością spowolni procesy rdzewienia o jakieś 1.5-2lata w tym miejscu.
-
miechomiechonapisał 26 wrz 2011, 17:28 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:15
Gdyby kolega darł
dalej tą rdzę to by nic nie zostało z tylnego błotnika. Zabezpieczenie dobrym
podkładem reaktywnym z pewnością spowolni procesy rdzewienia o jakieś 1.5-2lata w
tym miejscu.Miejmy nadzieję. Z drugiej strony błotnika dałem kit oraz poprawię konserwację. I tak jest tam plastikowe nadkole. Dobre kilka lat temu robiłem konserwację, która po zdjęciu nadkola wygląda jak nowa.
W kwestii dłubania: dzisiaj zapodałem pierwszą warstwę podkładu akrylowego. O 22.30 idę zrobić drugą warstwę. Jutro baza i klar
-
Sharkynapisał 26 wrz 2011, 18:07 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 21:15
Wiadomo, że trzeba sobie jakoś radzić
Chciałem jedynie przekazać, że taka naprawa blacharsko-lakiernicza nie jest trwała i to tylko kwestia czasu, kiedy ruda ponownie wyjdzie. -
Sharkynapisał 27 wrz 2011, 18:20 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 21:15
-
tom83eknapisał 27 wrz 2011, 18:45 ostatnio edytowany przez tom83ek 11 sie 2016, 21:15
Nie w temacie ale...
Orientujecie się koledzy ile kosztuje sprawdzenie zbieżności tak by nie przepłacić? Już słyszałem cenę 100zł.
Czeka mnie wymiana wahacza przedniego -
Slavo88 Użytkownik archiwalnynapisał 27 wrz 2011, 19:24 ostatnio edytowany przez Slavo88 11 sie 2016, 21:15
Nie w temacie
ale...
Orientujecie się
koledzy ile kosztuje sprawdzenie zbieżności tak by nie przepłacić? Już słyszałem
cenę 100zł.
Czeka mnie wymiana
wahacza przedniegoJa po znajomości płacę 50zł
-
none7 Użytkownik archiwalnynapisał 27 wrz 2011, 19:35 ostatnio edytowany przez none7 11 sie 2016, 21:15
a ja po znajomości nie płacę nic
-
Sharkynapisał 27 wrz 2011, 19:56 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 21:15
Orientujecie się koledzy ile kosztuje sprawdzenie zbieżności tak by nie przepłacić? Już słyszałem cenę 100zł.
Pojedź na stację diagnostyczną, gdzie dokonywane są przeglądy rejestracyjne. Ja dwa tygodnie temu płaciłem bez żadnych znajomości 50zł
-
miechomiechonapisał 28 wrz 2011, 07:21 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:15
Ja po znajomości
płacę 50złJa kiedyś chciałem w Lublinie zrobić zbieżność, to ceny kształtowały się w granicach 60-80zł. Pojechałem do Rzeszowa i zapłaciłem 35zł
-
volcannapisał 28 wrz 2011, 07:41 ostatnio edytowany przez volcan 11 sie 2016, 21:15
Ja kiedyś chciałem
w Lublinie zrobić zbieżność, to ceny kształtowały się w granicach 60-80zł.
Pojechałem do Rzeszowa i zapłaciłem 35złTo chyba dawno było... W tej kwestii akurat ceny w Rzeszowie są chore - za samo sprawdzenie i skorygowanie zbieżności wołają więcej, niż na Śląsku za kompletną geometrię.
-
miechomiechonapisał 28 wrz 2011, 08:21 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:15
To chyba dawno
było... W tej kwestii akurat ceny w Rzeszowie są chore - za samo sprawdzenie i
skorygowanie zbieżności wołają więcej, niż na Śląsku za kompletną geometrię.W sumie możesz mieć rację, to było ze 3-4 lata temu Byłem na jakiejś stacji obsługi na Podkarpackiej.
-
Sharkynapisał 28 wrz 2011, 18:15 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 21:15
Miałem też wrażenie, że silnik jakby bardziej wibruje, choć pracuje równo.
Po trzech dniach prób postanowiłem zrobić zmianę w ustawieniu paska rozrządu, tzn. przesunąłem górne koło zębate względem dolnego o jeden ząbek.
Chwila niepewności, odpalenie silnika, jazda próbna i samochód znów śmiga całkiem dynamiczniePS.
Nabrałem wprawy i rozebranie wszystkich elementów, aby dostać się do paska rozrządu zajęło mi tylko 15 minutPo założeniu napinacza ciężko jest sprawdzić poprawność ustawienia dolnego koła zębatego wału korbowego. Można rozwiązać to, jak ja, czyli skorzystałem z aparatu fotograficznego w komórce. Poniżej fotka potwierdzająca poprawne ustawienie koła wg. znaków ustawczych.
-
jahur Użytkownik archiwalnynapisał 28 wrz 2011, 19:03 ostatnio edytowany przez jahur 11 sie 2016, 21:15
Ceny jak widać są różniste.
Od 20 do 150 zł. -
dargi Użytkownik archiwalnynapisał 30 wrz 2011, 07:15 ostatnio edytowany przez dargi 11 sie 2016, 21:15
-
miechomiechonapisał 30 wrz 2011, 07:30 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:15
Malowanie lusterek
Co to za lusterko?
-
dargi Użytkownik archiwalnynapisał 30 wrz 2011, 07:40 ostatnio edytowany przez dargi 11 sie 2016, 21:15
Firmy AJS robiące te regulowane i podgrzewane lusterka. Ja je akurat rozebrałem całe, zeszlifowałem logo firmy i malowałem wewnątrz i na zewnątrz.
-
miechomiechonapisał 30 wrz 2011, 09:54 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 21:15
Firmy AJS robiące
te regulowane i podgrzewane lusterka. Ja je akurat rozebrałem całe, zeszlifowałem
logo firmy i malowałem wewnątrz i na zewnątrz.Też mam takie (ale bez loga firmy), ale na zdjęciu zmyliło mnie to, że nie są składane
-
dargi Użytkownik archiwalnynapisał 30 wrz 2011, 10:30 ostatnio edytowany przez dargi 11 sie 2016, 21:15
-
Even Użytkownik archiwalnynapisał 30 wrz 2011, 11:09 ostatnio edytowany przez Even 11 sie 2016, 21:15
-
dargi Użytkownik archiwalnynapisał 30 wrz 2011, 11:39 ostatnio edytowany przez dargi 11 sie 2016, 21:15
Firma http://www.ajs.pl/
Wystawiają je na allegro: ja mam to za 62zł AJS Allegro
229/1179