Klimatyzacja z Rumunii
-
Szukałem już dużo
wcześniej dawcy, ale nie miałem szczęścia. Kupiłem samą instalację, po zakupie
której też miałem sporo problemów, nie wszystko było zgodnie z umową. Część
podzespołów kupiłem nowych, choć łatwo nie było, wsporniki sprężarki sprowadziłem za
pomocą Foxa z Korei Przewody el. mieli na miejscu, tak samo pasek klinowy. Koło
pasowe kupiłem w jednym ze sklepów w Lublinie - czekałem 2 dni.Kupiłeś część rzeczy używanych, a część nowych? To ten ktoś od kogo kupiłeś używki nie miał kompletu?
Myślałem, żeby odnowić
znajomości z kolegami z Rumunii - nawet na drodze wymiany, np za elektryczne szyby,
które u nich są towarem egzotycznym Może użyjesz swoich znajomości i podpytasz?
W Rumunii, z tego co widziałem, można kupić nowe skraplacze.Ok, napiszę maila do tego gościa który pomagał mi w sprowadzeniu pasów bezwładnościowych. Nie kontaktowałem się z nim od dwóch lat, nie wiem czy jeszcze ma Tico i czy będzie chciał nam pomóc, ale można spróbować. Jeśli nie on, to być może znajdzie się ktoś inny na rumuńskim forum, zawsze można też napisać bezpośrednio do paru sklepów w Rumunii.
-
Kupiłeś część
rzeczy używanych, a część nowych? To ten ktoś od kogo kupiłeś używki nie miał
kompletu?Nie miał kompletu, instalację, jak twierdził uparcie, wymontował kompletną. Musiałem go przekonać, że jest niekompletna, wysyłając mu szczegółowy schemat, bo ten, który on mi wysłał z częściami był tylko schematem ideowym. Ponadto twierdził, że instalacja po wymontowaniu była sprawdzana pod kątem szczelności (skraplacz jest w stanie katastrofalnym, nie ma mowy o jego szczelności). Części, jakie mi wysłał to był jego zdaniem komplet, a tico które miał dawno poszło na złom
Suma sumarum, dogadaliśmy się, że zwróci mi 50% "inwestycji". Faktem jest, że mam najważniejsze części, których nie dokupiłbym w kraju, m.in. obudowa parownika. Resztę części muszę i tak wymienić na nowe: skraplacz, sprężarkę, osuszacz. Mam nadzieję, że chociaż parownik będzie szczelny.
Ok, napiszę maila
do tego gościa który pomagał mi w sprowadzeniu pasów bezwładnościowych. Nie
kontaktowałem się z nim od dwóch lat, nie wiem czy jeszcze ma Tico i czy będzie
chciał nam pomóc, ale można spróbować. Jeśli nie on, to być może znajdzie się ktoś
inny na rumuńskim forum, zawsze można też napisać bezpośrednio do paru sklepów w
Rumunii.Dzięki za pomoc
-
No proszę! Ujawniłeś się miecho i bardzo dobrze Ruszamy machinę załatwiania części ku chwale "lubelskich klimatyzacji"
drzonca:
ja również podłączam się z prośbą o kontakt z tym człowiekiem z Rumunii - marzą mi się pasy bezwładnościowe i antena automatyczna, której w Polsce już w komplecie nie dostanę
no i dzięki za uznanie udało się zamknąc temat przekładki szczęśliwie, chociaż w pewnym momencie kląłęm już na całe przedsięwzięcie... miejmy nadzieję, że upór się opłaci i uruchomię tą chłodziarkę.
-
No proszę!
Ujawniłeś się miecho i bardzo dobrze Ruszamy machinę załatwiania części ku
chwale "lubelskich klimatyzacji"Takich dwóch, jak nas trzech, nie ma ani jednego W kupie siła
drzonca:
ja również
podłączam się z prośbą o kontakt z tym człowiekiem z Rumunii - marzą mi się pasy
bezwładnościowe i antena automatyczna, której w Polsce już w komplecie nie dostanęCo do anteny - jest gdzieś w kraju dostępny silnik, ponoć gorzej już z samą anteną
-
ja również
podłączam się z prośbą o kontakt z tym człowiekiem z Rumunii - marzą mi się pasy
bezwładnościoweZapytam.
i antena automatyczna, której w Polsce już w komplecie nie dostanę
Tego tam nie mieli. Pytałeś w Vimexie http://www.vimex.pl/? W cenniku na stronie wciąż mają antenę elektryczną do Tico jak też silnik. Ja kupowałem bat anteny właśnie od nich, a silnik wcześniej w Foxie.
-
No niestety pytałem wielokrotnie bezskutecznie najciekawsze jest to, że namierzony przez miecha użytkownik Daewoo forum pochwalił się że niedawno kupił antenę i nie wie jak zamontowac. To było w listopadzie. W październiku dzwoniłem i nie mieli. W listopadzie po tym cynku od miecha zadzwoniłem 2 raz i też nie mieli, a dostaw niby nie było. Dziwna sprawa. Kto ściemnia?
W każdym razie silnik faktycznie tam jest, bata nie ma w cenniku jest nieaktualna informacja najwyraźniej.
-
No niestety pytałem
wielokrotnie bezskutecznie najciekawsze jest to, że namierzony przez miecha
użytkownik Daewoo forum pochwalił się że niedawno kupił antenę i nie wie jak
zamontowac. To było w listopadzie. W październiku dzwoniłem i nie mieli. W
listopadzie po tym cynku od miecha zadzwoniłem 2 raz i też nie mieli, a dostaw niby
nie było. Dziwna sprawa. Kto ściemnia?
W każdym razie
silnik faktycznie tam jest, bata nie ma w cenniku jest nieaktualna informacja
najwyraźniej.Wszak cennik z lutego 2012 Nie ma bata, musi się jeszcze jakiś bat gdzieś w kraju ukrywać
-
- NAJWAŻNIEJSZA
CZĘŚC: to "ustrojstwo przy gaźniku od podnoszenia obrotów", o którym ktoś wspominał.
Otóż to "ustrojstwo" to SIŁOWNIK PNEUMATYCZNY PRZEPUSTNICY I PRZELOTU. Niestety jest
INNY w aucie z klimą. Pisze o tym Trzeciak (rysunek budowy gaźnika). Co najciekawsze - mając w ręku OBIE części (moją ze srebrnego i drugą z dawcy) były... IDENTYCZNE.
Zaintrygowało mnie to co napisałeś, do tego doszły opisywane przez Ciebie problemy z przygasaniem na jałowych obrotach. Sprawdziłem w katalogu części Tico, zarówno internetowym na stronie Wolffa, jak też papierowym polskim. W obu katalogach są dokładnie te same informacje. Jeśli chodzi o gaźnik przy mechanicznej skrzyni biegów (link do katalogu) to nie ma różnicy czy jest klima czy nie. Przy żadnej części nie występuje adnotacja, że coś jest zmienione dla wersji z klimą. Nieco inaczej wygląda sytuacja przy gaźniku do wersji z automatyczną skrzynią (link do katalogu). Tu adnotacja "z klimatyzacją" występuje przy kilku częściach. Jest to regulator podciśnieniowy (nr 23 na rysunku, nr części 13280-78B00-000) oraz cały zespół biegu jałowego (oznaczenie B na rysunku, nr części 95550-84000-000) składający się z kolejnego regulatora podciśnieniowego (nr 69 na rysunku, nr części 13280-78B10-000), wkręta (70, 13602-05108-000) i pierścienia sprężystego (71, 13384-78330-000). Co ciekawe regulator podciśnieniowy nr 23 ma taki sam nr części dla gaźnika przy skrzyni manualnej (bez zaznaczenia, że opcja klima) jak też przy skrzyni automatycznej (z klimą). Zespół B (części 69, 70, 71) przy manualnej skrzyni nie występują w ogóle.
Jak to wyglądało u Ciebie w "dawcy"? To magiczne ustrojstwo o którym pisałeś to regulator nr 23? Czy w dawcy były w ogóle zamontowane części 69-71?
Być może:- regulator 23 jest faktycznie identyczny w aucie z klimą jak też bez, tylko Twój oryginalny był po prostu niesprawny, czego wcześniej nie mając klimy nie zauważyłeś?
- problemy z biegiem jałowym wynikają z usterki/braku części 69-71 (zespołu biegu jałowego)?
- NAJWAŻNIEJSZA
-
Oczywiście piszemy o tym problemie: KLIK.
Mam podobne odczucia, co Drzonca.
Jeszcze tak sobie myślę, że kłopot może sprawiać przesuwający się z oporami popychacz tego siłownika (którego nie widziałem, ale mniemam z Twojego opisu, że jest tam dźwignia popychacza). Albo blokująca się ośka przepustnicy, z którą jest ten popychacz połączony. Tak w ciemno strzelam, Ty pewnie się zorientujesz w temacie. -
@ drzonca
Cholera faktycznie przy manualu nie ma wyszczególnionych 2 rodzajów siłowników... W Trzeciaku był tylko ten drugi rysunek, z automatem, a części typu czujnik TPS (numer 72) były oznaczone jako "tylko automatyczna skrzynia biegów". Zmyliło mnie właśnie to, co widac na drugim rysunku - tam siłownik 23 i zespół "B" z adnotacją do klimy mają nawet inne mocowanie jak widac. U mnie na stówę jest częśc 23. Mocowanie to samo, jest siłonik, jest pręt do gniazda ciągnącego przepustnicę i jest ten ring numer 71 (o żesz jak to cholerstwo trudno było założyc z powrotem... grrr ).
No i właśnie TA SAMA częśc 1 działała 2 nie w sumie mój siłownik chodził nieco ciężej (ale przeczyściłem go po demontażu), jednak objaw działania był szokujący - na moim po włączeniu klimy widac było SZARPNIĘCIE wręcz do środka tego pręta (takie zassanie silne) natomiast ta druga częśc z czerwonego działa delikatnie. Na logikę opór działania przy tak silnym zassaniu nie ma żadnego znaczenia
Generalnie wszystko działa ok - zgodnie z opisem, tylko to przygasanie teraz się pojawiło. Ale TYLKO po gazowaniu. jak musnę pedał gazu to nic się nie dzieje. Możliwe że faktycznie tak jak mówi leo coś gdzieś haczy. Spróbowałbym zając się może tą ośką przepustnicy. Mój samochód wcześniej musiał więcej stac niż jeździc (kupiłem z przebiegiem 54600 km rocznik 96) i mogła coś podrdzewiec...
No nic - jak będę w weekend w Lublinie to poobserwuję to zjawisko. Zobaczymy o co w tym chodzi
-
Próbowałem się skontaktować z tym człowiekiem z Rumunii, ale bezskutecznie. Trzeba szukać nowego kontaktu przez rumuńskie forum Daewoo, albo pisać bezpośrednio do sklepów.
-
http://allegro.pl/tico-z-klimatyzacja-97-89900-km-i3042765123.html
Następne Tico wyposażone w klimatyzację (podobno). Są chętni? IMHO jakaś dziwna wersja - niby 97 a ciemne wnętrze, zderzaki w kolorze nadwozia, białe szyby, brak elektrycznych szyb i... klima?
Jeśli to nie fake, to może ktoś ze Złośnikowców dołączy do grona posiadaczy A/C w Ticolocie (i przy okazji dołączy do grupy zdobywającej części do niej, prawda miechomiecho? )
-
http://allegro.pl/tico-z-klimatyzacja-97-89900-km-i3042765123.html
Następne Tico
wyposażone w klimatyzację (podobno). Są chętni? IMHO jakaś dziwna wersja - niby 97 a
ciemne wnętrze, zderzaki w kolorze nadwozia, białe szyby, brak elektrycznych szyb
i... klima?Może jakaś przejściówka
Jeśli to nie fake,
to może ktoś ze Złośnikowców dołączy do grona posiadaczy A/C w Ticolocie (i przy
okazji dołączy do grupy zdobywającej części do niej, prawda miechomiecho? )Zdążycie z tą klimą przed złomowaniem?
-
http://allegro.pl/tico-z-klimatyzacja-97-89900-km-i3042765123.html
Następne Tico
wyposażone w klimatyzację (podobno). Są chętni? IMHO jakaś dziwna wersja - niby 97 a
ciemne wnętrze, zderzaki w kolorze nadwozia, białe szyby, brak elektrycznych szyb
i... klima?Może to rocznik 1996, z pierwszą rejestracją w 1997
Jeśli to nie fake,
to może ktoś ze Złośnikowców dołączy do grona posiadaczy A/C w Ticolocie (i przy
okazji dołączy do grupy zdobywającej części do niej, prawda miechomiecho? )Cena nie jest wysoka, ale stan techniczny pewnie pozostawia wiele do życzenia. Klima na 90% raczej jest niesprawna, wiemy coś o tym
-
Może jakaś
przejściówkaEee tam
Zdążycie z tą klimą
przed złomowaniem?Złomowaniem czego?
-
http://allegro.pl/tico-z-klimatyzacja-97-89900-km-i3042765123.html
jak by kogoś interesowało na poważnie a ja miałbym po drodze to chętnie go sprawdzę -
Kolega z mazowieckiego? Może mały spocik? Nie widziałem jeszcze żółtego Tico na żywo. Ja póki co obracam się w okolicach Gocławia, Kabat, czasem Piaseczna.
-
Kolega z
mazowieckiego? Może mały spocik? Nie widziałem jeszcze żółtego Tico na żywo. Ja
póki co obracam się w okolicach Gocławia, Kabat, czasem Piaseczna.i nie zobaczysz póki co żółte już dawno sprzedane do Krakowa,
ja z przeciwnej strony Wawy - Legionowo, a co do spota to bardzo chętnie -
Kolejne Tico z klimą, w dodatku świeżo zrobioną.
http://otomoto.pl/daewoo-tico-C28124518.html -
Wydaje mi się, że to miało być: "... nowy akulumator, podłoga swiezo zrobiona, klima, ele szyby. "
Uzasadnienie: Podłoga raczej nie jest dodatkowym wyposażeniem
Nienawidzę ludzi nagminnie nie używających znaków interpunkcyjnych.
