Filtr powietrza śmierdzi benzyną
-
A zatkane mam miejsce zaznaczone czerwonym kolkiem.
Już teraz wiem dokładnie o jaki przewód Ci chodzi. Jest to połączenie komory powietrza dodatkowego
z filtrem powietrza.Jest to układ mający na celu ochronę katalizatora powietrza,ułatwijący dopalanie
spalin przed katalizatorem(pisałem o tym wcześniej).Radzisz, zeby odetkac z powrotem?
Z chwilą zlikwidowania katalizatora cały ten układ jest zbędny.Był on zaprojektowany w celu umożliwienia zastosowania wymaganego polskimi przepisami katalizatora i miał odpowiadać za jego prawidłową pracę.Możesz go zlikwidować tzn.komorę powietrza dodatkowego,zawór powietrza dodatkowego,oraz tą rurkę metalową kolektor wydechowy-zawór powietrza dodatkowego.Można zaślepić wszystkie powstałe i zbędne otwory i podciśnienia(chyba że masz zamiar wrócić do stanu wyjściowego).
-
Z chwilą zlikwidowania katalizatora cały ten układ jest zbędny.Był on zaprojektowany w celu
umożliwienia zastosowania wymaganego polskimi przepisami katalizatora i miał odpowiadać za
jego prawidłową pracę.Możesz go zlikwidować tzn.komorę powietrza dodatkowego,zawór
powietrza dodatkowego,oraz tą rurkę metalową kolektor wydechowy-zawór powietrza
dodatkowego.Można zaślepić wszystkie powstałe i zbędne otwory i podciśnienia(chyba że masz
zamiar wrócić do stanu wyjściowego).Swego czasu juz tak mialem (wywalilem wszystko i zaslepilem dorobiona podkladka otwor na katalizatorze i przewod podcisnienia przy gazniku). Ale wtedy, o ile pamietam, drastycznie spadly obroty silnika <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> wiec wrocilem do biezacej wersji.
-
Swego czasu juz tak mialem (wywalilem wszystko i zaslepilem dorobiona podkladka otwor na
katalizatorze i przewod podcisnienia przy gazniku). Ale wtedy, o ile pamietam, drastycznie
spadly obroty silnika wiec wrocilem do biezacej wersji.Dlaczego spadły obroty. Ja mam zaślepiona tą rurkę podkładką z blaszki i nic nie zauważyłem by coś było gorzej. Teoretycznie przez ten wynalazke z powrotem spalin gorsze są osiągi silnika. Do tego wywalenie katka i lux wszystko chodzi.
-
Dlaczego spadły obroty. Ja mam zaślepiona tą rurkę podkładką z blaszki i nic nie zauważyłem by
coś było gorzej. Teoretycznie przez ten wynalazke z powrotem spalin gorsze są osiągi
silnika. Do tego wywalenie katka i lux wszystko chodzi.Spadly nie przez wywalenie rurki, tylko przez zatkannie wezyka podcisnienia.
-
Pod warunkiem że wszystkie zawory(te na przegrodzie czołowej)i ich elektryka są sprawne.
Jasna sprawa <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Jesli mowisz o tej rurce ktora wychodzi z kolektora wylotowego i idzie gdzies w lewo (patrzac na
przod samochodu) to tam lubia byc dziurki na tym wlasnie kolanku. Pomacaj reka przy
wlaczonym silniku. Jak beda dziury poczujesz na dloni. Mozna to smialo zakleic szpachla do
tlumikow, ale efekt bedzie na jakies pol roku. Potem odpadnie - i powtorka szpachliA mnie dziś właśnie ta rurka pękła na pół, prawie przy samym łączeniu z kolektorem wydechowym <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Zastanawiam się teraz czy uda mi się ją odkręcić przy kolektorze, te śruby są nieziemsko zapieczone <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ktoś wie jak ta rurka się fachowo nazywa żeby wiedzieć jak jej szukać na necie? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
A mnie dziś właśnie ta rurka pękła na pół, prawie przy samym łączeniu z
kolektorem wydechowym
Zastanawiam się teraz czy uda mi się ją odkręcić przy kolektorze, te śruby
są nieziemsko zapieczoneLej przedtem środek penetrujący, i to nie raz. Najlepiej zacznij ze 3 dni wcześniej.
Na wszelki wypadek przygotuj sobie, obok klucza nasadowego 10, także 9-tkę. Z tymi nakrętkami bywa tak, że obrobią się pod 10-tką, ale da się na nie nabić 9-tkę i odkręcić.Ktoś wie jak ta rurka się fachowo nazywa żeby wiedzieć jak jej szukać na
necie?Rurka powietrza dodatkowego. Ale nie wiem, czy na necie znajdziesz. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Lej przedtem środek penetrujący, i to nie raz. Najlepiej zacznij ze 3 dni wcześniej.
Na wszelki wypadek przygotuj sobie, obok klucza nasadowego 10, także 9-tkę. Z tymi nakrętkami
bywa tak, że obrobią się pod 10-tką, ale da się na nie nabić 9-tkę i odkręcić.Dziś wymieniona <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Jak już wcześniej pisałem, była strasznie skorodowana, pewnie nigdy wcześniej nie była wymieniana <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Wczoraj kilka razy spryskałem WD-40 a dziś jeszcze godzinę przed próbą odkręcenia polałem zużytym płynem hamulcowym.
I muszę napisać, że puściła elegancko <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Do odkręcenia użyłem klucza nasadowego 10" o długości ze 30cm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Teraz pytanie do znawców tematu:
Czy między tą rurką a katalizatorem/kolektorem wydechowym powinna być jakaś uszczelka? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Bo w sklepie przy kupnie tejże rurki żadnej uszczelki nie dostałem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />Rurka powietrza dodatkowego. Ale nie wiem, czy na necie znajdziesz.
Na necie widnieje jako "Rura powietrza dodatkowego" za 52zł <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Dorwałem w InterCars pod nazwą "Przewód powietrza dodatkowego" <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Teraz pytanie do znawców tematu:
Czy między tą rurką a katalizatorem/kolektorem wydechowym powinna być jakaś uszczelka?
Bo w sklepie przy kupnie tejże rurki żadnej uszczelki nie dostałem
Dzisiaj tez to odkrecalem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> Poszlo dosc latwo (jakis czas temu odkrecane bylo), jednak zamiast jednej nakretki wykrecilem cala szpilke . Po odkreceniu ukazuje sie uszczelka - taka jakby z aluminium. Powinna byc dostepna, widzialem chyba taka w sklepie daewoo, nie powinna byc droga <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Dzisiaj tez to odkrecalem Poszlo dosc latwo (jakis czas temu odkrecane bylo), jednak zamiast
jednej nakretki wykrecilem cala szpilke . Po odkreceniu ukazuje sie uszczelka - taka jakby
z aluminium. Powinna byc dostepna, widzialem chyba taka w sklepie daewoo, nie powinna byc
drogaCzyli będę musiał jej poszukać po sklepach <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Czyli będę musiał jej poszukać po sklepach
Nr 18482A50E00-000 (a może N60000AD )
-
Nr 18482A50E00-000 (a może N60000AD )
Pod tym drugim nr jest w IC za 1,86
-
Pod tym drugim nr jest w IC za 1,86
Znalazłem <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
I mają u mnie w Szczecinie jedną sztukę, którą jutro kupuję (za 1,76) <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
Znalazłem
I mają u mnie w Szczecinie jedną sztukę, którą jutro kupuję (za 1,76)No to dostałeś kolosalną żniżkę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Znalazłem
I mają u mnie w Szczecinie jedną sztukę, którą jutro kupuję (za 1,76)Zaraz wszyscy posiadacze Tico w Szczecinie się rzucą... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Zaraz wszyscy posiadacze Tico w Szczecinie się rzucą...
Dziś kupiłem ostatnią sztukę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Dziś kupiłem ostatnią sztukę
Farciarz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Ale najważniejsze dla Ciebie to znaleźć przyczynę
takiego stanu(mogę sobie wyobrazić jak się czuje
kierowca w oparach etyliny w kabinie)...Trochę OT ale kolega jako szczególarz, powinien odróżniać nazwę "etylina" od paliwa bezołowiowego które w Tico stosujemy. Etylina to benzyna zawierająca celowo związki ołowiu, wycofana wiele lat temu ze sprzedaży.
Wiem- czepiam się ale czujność trzeba zachowywać, zwłaszcza pouczając innych. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Trochę OT ale kolega jako szczególarz, powinien odróżniać nazwę "etylina" od paliwa
bezołowiowego które w Tico stosujemy. Etylina to benzyna zawierająca celowo związki ołowiu,
wycofana wiele lat temu ze sprzedaży.Całkowita racja!Ale sam też nie podałeś przyczyny powodu zapachu oparów paliwa w kabinie a głównie o to chodziło.
Wiem- czepiam się ale czujność trzeba zachowywać,
Mnie to nie przeszkadza a jak Tobie ulżyło to na zdrowie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
zwłaszcza pouczając innych.
Masz całkowitą rację.Nie ma najmniejszego sensu.