Tico czy warto kupic - 97 r. rdza zjada drzwi. 2.3 tys
-
Generalnie wygląda nieźle ale trudno ocenić auto po kilku zdjęciach.
Za tę cenę to znajdziesz już Matiza
Tak masz rację, ale ten sam dylemat- w tej cenie Matizy są raczej też atakowane przez rudą(:. -
Tak masz rację, ale ten sam dylemat- w tej cenie Matizy są raczej też atakowane przez rudą(:.
Pierwszy z brzegu jaki znalazłem w minutę.
Widzisz gdzieś rdzę? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Pierwszy z brzegu jaki znalazłem w minutę.
Widzisz gdzieś rdzę?
http://allegro.pl/show_item.php?item=613339052
Wolę jednak Tico z 3razy mniejszym przebiegem,jeżeli to z mojego linku ,,poszło by" za 4500zł pewnie bym je kupił:).No ale zobaczymy. -
Wolę jednak Tico z 3razy mniejszym przebiegem,jeżeli to z mojego linku ,,poszło by" za 4500zł
pewnie bym je kupił:).No ale zobaczymy.Przebiegu nigdy nie możesz być pewnym, a tym bardziej w Tico, gdzie "zmiana" przebiegu to kwestia 30 minut z rozebraniem i złożeniem licznika <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Wolę jednak Tico z 3razy mniejszym przebiegem,jeżeli to z mojego linku ,,poszło by" za 4500zł pewnie bym je
kupił:).No ale zobaczymy.Samochodzik wygląda bardzo interesująco <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Przede wszystkim jest zadbany, a to już jest dużo.
Niepokój mój budzi tylna klapa, bo odnoszę wrażenie, że ma ona inny kolor niż reszta nadwozia, co mogło by świadczyć o chociażby drobnej kolizji.Jeżeli samochód jest cały w bardzo dobrym stanie to warto się nad nim zastanowić, ale nie za cenę ponad 5kzł <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Myślę, że za ten egzemplarz można dać max. ok. 4kzł i przy założeniu, że sam samochód jest w takim dobrym stanie, jak na fotkach z aukcji. -
Przebiegu nigdy nie możesz być pewnym, a tym bardziej w Tico, gdzie "zmiana" przebiegu to
kwestia 30 minut z rozebraniem i złożeniem licznikaSzczególnie że przy przebiegu 50tys wymienione są opony, a wiadomo że fabryczne opony kumho były pancerne.Prędziej pękały niż się ścierał bieżnik i wytrzymywały więcej przebiegu niż ten na liczniku. Jednak za tą kaskę to lepiej właśnie wziąć matiza. Lepszy komfort, ładniejszy wygląd i bezpieczniejszy. A co do rdzewienia to ma blachy ocynkowane i nie widziałem "stonki" zardzewiałej.
-
Jednak za tą kaskę to lepiej właśnie wziąć matiza. Lepszy komfort, ładniejszy
wygląd i bezpieczniejszy. A co do rdzewienia to ma blachy ocynkowane i nie widziałem
"stonki" zardzewiałej.Oj żebyś się nie zdziwił jak ta blacha "ocynkowana" w Matizie jest szamana przez rudę <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Jak mi się uda to zrobię fotę <img src="/images/graemlins/foto.gif" alt="" />
-
Szczególnie że przy przebiegu 50tys wymienione są opony, a wiadomo że fabryczne opony kumho były
pancerne.Prędziej pękały niż się ścierał bieżnik i wytrzymywały więcej przebiegu niż ten na
liczniku. Jednak za tą kaskę to lepiej właśnie wziąć matiza. Lepszy komfort, ładniejszy
wygląd i bezpieczniejszy. A co do rdzewienia to ma blachy ocynkowane i nie widziałem
"stonki" zardzewiałej.Może ktoś wymienił opony z powodu na ich wiek <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A co do Matizów to coraz więcej ich widać z opłakanym stanem progów... góra jest ok a progi to katastrofa... sam widziałem jak koleś przypadkowo zrobił sobie dziure w progu w Matizie kopiąc go Był tak skorodowany
-
A co do rdzewienia to ma blachy ocynkowane i nie widziałem
"stonki" zardzewiałej.
Znajomy ma Matiza -progi przerdzewiałe,do tego stopnia ,że w ogłądanych Ticach takich nie widziałem.
To ciekawa aukcja- http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8454947 ale opis prac nad Ticem to prawie manual!!!-powaliło mnie to- http://chomikuj.pl/azm-61/Motoryzacja/Tico A może założyć nowy temat np ,,Okazje na aukcjach" ? -
A co do rdzewienia to ma blachy ocynkowane i nie widziałem
To fakt że matiz ma ocynkowane... ale nie blachy tylko niektóre elementy podwozia. Kiedyś gdzieś przeglądałem serwisowe instrukcje do matiza i było zaznaczone co jest w ocynku... progów ani poszycia zewnętrznego tam nie było <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
A co do rdzewienia to ma blachy ocynkowane
pewnie ma, niestety tylko niektóre... <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
nie widziałem "stonki" zardzewiałej.
Ja zaś widziałem (podobnie, jak pisali poprzednicy) kilka z mocno perforowanymi przez rdzę progami. I to nie jakieś mocno "wiekowe" egzemplarze; ruda zaczyna je wcinac w podobnym okresie, jak tica. Tyle, że w innych miejscach (u nas rdzewieją doły drzwi, maska - w mietku zauważyłem właśnie progi, a to poważniejsza sprawa <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> ).
-
Samochodzik wygląda bardzo interesująco
Przede wszystkim jest zadbany, a to już jest dużo.
Niepokój mój budzi tylna klapa, bo odnoszę wrażenie, że ma ona inny kolor niż reszta nadwozia,
co mogło by świadczyć o chociażby drobnej kolizji.
Jeżeli samochód jest cały w bardzo dobrym stanie to warto się nad nim zastanowić, ale nie za
cenę ponad 5kzł
Myślę, że za ten egzemplarz można dać max. ok. 4kzł i przy założeniu, że sam samochód jest w
takim dobrym stanie, jak na fotkach z aukcji.Jak dla mnie picowany pod sprzedaz
polerka + generalne sprzatanie -
Oj żebyś się nie zdziwił jak ta blacha "ocynkowana" w Matizie jest szamana przez rudę Jak mi
się uda to zrobię fotęW polonezach tez byla ocynkowana tyle ze jednostronnie , co rudzielcowi nie przeszkadzalo w dzialaniu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
