Co dziś "dłubałem w Tico" cd -> (2009)
-
A w kabinie się nie świeci ??
ja mam ogólnie jakos pokopane z tymi czujkami. W kabinie tez jest różnie. Elektrykę mam trochę skopaną ogólnie
-
Z powodu..... ble ble bleeeeeee....
Przeczyściłem dzisiaj czujniki otwierania drzwi (tzw. krańcówki chyba), już działa jak należy
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> -
No niestety, w czwartek nocą regulowałem samoregulatory, wszystko ustawiłem idealnie, a w piątek
po pracy pojechałem na przegląd rejestracyjny.
Okazało się, że przód hamuje rewelacyjnie, natomiast oba hamulce tylne nie działająSharky, że jesteś na czasie to Ciebie pytam... powiedz mi jaki klucz jest potrzebny do odkręcenia bębna? Bo też muszę je zdjąć a nie mam teraz możliwości korzystania z garażu ojca (czytaj narzędzi też :p) i nie wiem czy mam taki klucz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Sharky, że jesteś na czasie to Ciebie pytam... powiedz mi jaki klucz jest potrzebny do odkręcenia bębna? Bo też
muszę je zdjąć a nie mam teraz możliwości korzystania z garażu ojca (czytaj narzędzi też :p) i nie wiem czy mam
taki kluczZ tego co pamiętam jest to klucz 22.
-
No to trafiła Ci się fucha:)
No niestety, pierwszy raz w mojej karierze zostałem cofnięty na przeglądzie.
No to Piotruś przyczynił się do dokładnego sprawdzenia Tico
I bardzo dobrze, bo akurat na przeglądzie jest szansa dokładnie skontrolować samochód.
Kiedyś miałem podobnie.Ale po oględzinach starych cylinderków obiecałem sobie że w takiej sytuacj
zawsze będę zakładał nowe cylinderki.Też bym tak zrobił, ale przegląd miałem ważny do soboty i to właśnie tego dnia musiałem mieć sprawny samochód.
Niestety w piątek, jak wracałem z przeglądu sklepy motoryzacyjne były już zamknięte i byłem zmuszony dokonać naprawy w ciągu wieczoru i nocy.Wynika z tego że jednak ten tylny system hamulcowy jest niedopracowany.
Powiem Ci, że w Astrze mam identyczny, ale tam działa bezproblemowo.
A jak hamulce tylne "staną" po półrocznej eksploatacji ?
Z przodu mam zestaw Brembo - Ferodo i on sprawdza się wyśmienicie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
A nie możesz podpiąć zasilania tych lampek po wyłączniki krańcowe ?
Wtedy by się zapalały po otworzeniu klapy bagażnika.Nie chcę podpinać lampki pod krańcówki z jednego powodu - nie będzie mi ona potrzebna w dzień <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A tak, jak będę czegoś szukał w nocy, jeden cyk przełącznika załatwia sprawę.
-
Nie chcę podpinać lampki pod krańcówki z jednego powodu - nie będzie mi ona potrzebna w dzień A
tak, jak będę czegoś szukał w nocy, jeden cyk przełącznika załatwia sprawę.A ja mam krańcówkę i dodatkowo wyłącznik przy lampce (bo mam ją z maluszka)... i problem ten jest rozwiązany.
Lamka nie dość, że jest sterowana krańcówką to jeszcze tym przełącznikiem.
Tak samo jak lampka oświetlenia wnętrza tico (tylko nie da się jej na stałe załączyć, tzn. w czasie zamknięcia bagażnika). -
Nie chcę podpinać lampki pod krańcówki z jednego powodu - nie będzie mi ona potrzebna w dzień A
tak, jak będę czegoś szukał w nocy, jeden cyk przełącznika załatwia sprawę.pisałem kiedyś z bratem p[poradę podłączenia lampki z wykorzystaniem krańcówki np od alarmu ... poszukaj .. nie wiem czy nie ma na stronie KT
-
Witam, w miniony weekend zostały wymienione:
- amortyzatory kpl przód i tył; <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- sprężyny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- mocowanie kolumny mcpersona, poduszka + spodeczek pod poduszką , łożysko ( problem z otrzymaniem elementu w Warszawie i okolicach ( kształt grzybka <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> )) wmontowane od matiza, <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- sprzęgło kompletne <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- oczyszczenie i przesmarowanie czujników otwarcia drzwi, maski i klapy bagażnika. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
- łożyska przód i tył, wahacze przód lewy i prawy.
- płyn chłodniczy
- pompka spryskiwacza
- zamontowane nakładki na progi 4 szt. z emblematem TICO
Czas wymiany 12 h.
Ilość osób podczas prac 2Efekt ____________ autko śmiga jak nówka sztuka i ma lekkie wspomaganie kierownicy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Cena za wszystkie części ok 800 PLN <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> + <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> na koniec pracy -
- łożyska przód i tył, wahacze przód lewy i prawy.
A zbieżność ustawiona?
-
pisałem kiedyś z bratem p[poradę podłączenia lampki z wykorzystaniem krańcówki np od alarmu ...
poszukaj .. nie wiem czy nie ma na stronie KTCzytałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jednak w moim przypadku lepiej sprawdzi się sposób Leo - włącznik tylko za pomocą przycisku.
-
Czytałem Jednak w moim przypadku lepiej sprawdzi się sposób Leo - włącznik tylko za pomocą
przycisku.jak kto woli .. mój sposób podłaczenia jest "niebezpieczny" bo jeśli lampka się nie wyłaczy .. akku wyzionie ducha .. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
jak kto woli .. mój sposób podłaczenia jest "niebezpieczny" bo jeśli lampka się nie wyłaczy ..
akku wyzionie ducha ..To jeden z powodów, drugi, po co lampka ma się palić w dzień <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Włączę jak będę jej potrzebował.
-
To jeden z powodów, drugi, po co lampka ma się palić w dzień Włączę jak będę jej potrzebował.
to tak samo mogę zapytać po co lampka wnętrza ma się palić w dzień przy otwartych drzwiach <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
to tak samo mogę zapytać po co lampka wnętrza ma się palić w dzień przy otwartych drzwiach
Bo tak zrobiła fabryka <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> A ja zrobię tak jak mi będzie najwygodniej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
to tak samo mogę zapytać po co lampka wnętrza ma się palić w dzień przy
otwartych drzwiachWcale nie musi - lampka wewnętrzna da się przecież całkiem wyłączyć (przewidziano to fabrycznie). <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Znaczy: wszystko zależy od upodobań konkretnego egzemplarza kierowcy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Jeden lubi, aby mu się zapalało zawsze, drugi woli sterowanie całkowicie ręczne. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Wymiana oleju + filtra <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Bo tak zrobiła fabryka A ja zrobię tak jak mi będzie najwygodniej
Nie tak dawno był"Dzień dla ziemi". Po co Ci ta lampka <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
Wymiana brzęczyka sygnalizującego włącozne światła. Nie popisałem się zbytnio elokwencją, lecz po prostu w miejsce starego, zamontowałem nowy. Powodem było to, że poprzedni nie dość, że cichy wydawał tylko trzy "piknięcia" i na tym się kończyło.
Nowy z Renault 19 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />, nadaje cały czas przerywany sygnał, w momencie otwarcia drzwi kierowcy przy włączonych światłach. Stary planuję wykorzystać jako sygnalizator niezapiętych pasów.
-
Nowy z Renault 19 , nadaje cały czas przerywany sygnał, w momencie otwarcia drzwi kierowcy przy
włączonych światłach. Stary planuję wykorzystać jako sygnalizator niezapiętych pasów.Nie przeraża Cię rozbudowa "elektrycznej pajęczyny" <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />