Podświetlenie regulatora wyskości swiateł- pytanie

misiek775

Zdaje mi sie ze kiedyś było podświetlone, ale juz nie jest. Pytanie: czy fabrycznie jest on podświetlony czy nie? Pytam bo nie wiem czy zaczac rozbierać to pokrętło w poszukiwaniu żarowki

vanStypeks

Zdaje mi sie ze kiedyś było podświetlone, ale juz nie jest. Pytanie: czy fabrycznie jest on
podświetlony czy nie? Pytam bo nie wiem czy zaczac rozbierać to pokrętło w poszukiwaniu
żarowki

u mnie raz na miesiąc sie świeci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Wasylek

Zdaje mi sie ze kiedyś było podświetlone, ale juz nie
jest. Pytanie: czy fabrycznie jest on podświetlony
czy nie? Pytam bo nie wiem czy zaczac rozbierać to
pokrętło w poszukiwaniu żarowki

Owszem, jest podświetlenie ale nie samego pokrętła tylko opisów obok- czyli napisów na części nieruchomej.

wolff

Zdaje mi sie ze kiedyś było podświetlone, ale juz nie jest. Pytanie: czy fabrycznie jest on
podświetlony czy nie? Pytam bo nie wiem czy zaczac rozbierać to pokrętło w poszukiwaniu
żarowki

Należy to pokrętło rozebrać ale najpierw należy zaopatrzyć się w diodę i lutownicę.

osiek

Zdaje mi sie ze kiedyś było podświetlone, ale juz nie jest. Pytanie: czy fabrycznie jest on
podświetlony czy nie? Pytam bo nie wiem czy zaczac rozbierać to pokrętło w poszukiwaniu
żarowki

Jest podświetlony fabrycznie. Znajduje się tam mała dioda na 12V z zielonym kapturkiem. Z mojego doświaddczenia wynika że problemem nie jest spalenie diody ale brak kontaktu na płytce regulatora( jak rozbierzesz będziesz wiedział o czym piszę: dioda przylutowana jest na małej płytce osadzonej prostopadle w większej i to właśnie tam nie łączy) Ja w swoim Tico przylutowałem dwa kabelki łączące diodę bezpośrednio z większą płytką i problem zniknął. Polecam ten sposób 15 min pracy i problem z głowy.
Pozdrawiam serdecznie i życzę udanej naprawy.

MarkB

... Znajduje się tam mała dioda na 12V z zielonym kapturkiem...

Niestety mylisz sie kolego.Tam jest zarowka,a nie dioda.
Podswietlenie tego"ustrojstwa"i tak mija sie z celem,bo jak juz ktorys z kolegow napisal,podswietlone sa tylko cyfry.Samo pokretlo od regulacji jest nieprzezroczyste(a wlasciwie punkt na pokretle) i swiatlo sie przez nie nie przebija.
O ile w dzien nie ma problemu z ustawieniem w odp.punkcie,o tyle w nocy jest <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

osiek

Niestety mylisz sie kolego.
Przyznaję myliłem się:) Niemniej "format" tj żarówki odpowiada z grubsza diodzie:)
Pozdrawiam

stach

Niestety mylisz sie kolego.Tam jest zarowka,a nie dioda.

Ja z tej żaróweczki zdjąłem zielony kapturek i mam jakby wskaźnik włączenia świateł w tym miejscu.
Bez kapturka jaśniej świeci i na biało.

Wasylek

Podswietlenie tego"ustrojstwa"i tak mija sie z celem,bo
jak juz ktorys z kolegow napisal,podswietlone sa
tylko cyfry...

Ale dzięki podświetleniu można przynajmniej łatwo znaleźć to całe ustrojstwo po ciemku. Zwłaszcza jak kierowca nie zna jeszcze samochodu "na pamięć" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

misiek775

Niestety mylisz sie kolego.Tam jest zarowka,a nie dioda.

Żarówka taka jak w oświetleniu licznika? Mała walcowata z płaskim cokołem?

adamuspolakus

Należy to pokrętło rozebrać ale najpierw należy zaopatrzyć się w diodę i lutownicę.

rozebrac banalnie latwo, a wlutowanie nowej zarowki lub najlepiej diodki kwestia 30 sek.

kris17009

rozebrac banalnie latwo, a wlutowanie nowej zarowki lub najlepiej diodki kwestia 30 sek.

A możesz napisać jak rozebrać bez problemu to pokrętło ?

adamuspolakus

A możesz napisać jak rozebrać bez problemu to pokrętło ?
wyciagasz guzik. gora jest na zatrzasku o ile dobrze pamietam. pilniczek, wsuwasz pod plastik lekko podwazasz i ot cala filozofia. reszte delikatnie mozna odczepic i wszystko jest na wierzchu.
po podwazeniu zdejmujesz ta cala wierzchnia skorupke o ile dobrze pamietam

lbon

wyciagasz guzik. gora jest na zatrzasku o ile dobrze pamietam. pilniczek, wsuwasz pod plastik
lekko podwazasz i ot cala filozofia. reszte delikatnie mozna odczepic i wszystko jest na
wierzchu.
po podwazeniu zdejmujesz ta cala wierzchnia skorupke o ile dobrze pamietam

Jeśli ja dobrze pamiętam to w celu wymiany żaróweczki włożyłem rączkę pod konsolę (oj, było ciasno)i naciskając zatrzaski wysunąłem regulator

MarkB

Ale dzięki podświetleniu można przynajmniej łatwo znaleźć to całe ustrojstwo po ciemku.
Zwłaszcza jak kierowca nie zna jeszcze samochodu "na pamięć"

Tu się w pełni zgadzam z kolegą.

MarkB

Żarówka taka jak w oświetleniu licznika? Mała walcowata z płaskim cokołem?

Niestety nie.To jest taka bardziej do zastosowania w elektronice(malutka z długimi przewodami)

coś takiego (przykładowa fotka)

misiek775

Niestety nie.To jest taka bardziej do zastosowania w elektronice(malutka z długimi przewodami)
coś takiego (przykładowa fotka)

Dzieki za informacje, postaram sie to naprawic ale dopiero po sesji (czyli pewnie w marcu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />)

MarkB

Dzieki za informacje, postaram sie to naprawic ale dopiero po sesji (czyli pewnie w marcu )

Lepszym rozwiązaniem(jak już wspomniał wcześniej,któryś z kolegów)będzie wstawienie w to miejsce diody LED i odpowiedniego rezystora.

kris17009

Ja własnie tylko poprawiłem jeszce raz luty co łączą jedną płytkę z drugą i działa. Obaczymy na ile to pomoże... Fabrycznie po prostu głupio zrobili łącząc dwie płytki - od drgań po prostu płytka dostaje luzów.

misiek775

Rozebrałem to sobie na parkingu i okazało sie ze zaróweczka padła- musze kupic nową i przelutowowac