Podświetlenie regulatora wyskości swiateł- pytanie
-
Zdaje mi sie ze kiedyś było podświetlone, ale juz nie jest. Pytanie: czy fabrycznie jest on podświetlony czy nie? Pytam bo nie wiem czy zaczac rozbierać to pokrętło w poszukiwaniu żarowki
-
Zdaje mi sie ze kiedyś było podświetlone, ale juz nie jest. Pytanie: czy fabrycznie jest on
podświetlony czy nie? Pytam bo nie wiem czy zaczac rozbierać to pokrętło w poszukiwaniu
żarowkiu mnie raz na miesiąc sie świeci <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Zdaje mi sie ze kiedyś było podświetlone, ale juz nie
jest. Pytanie: czy fabrycznie jest on podświetlony
czy nie? Pytam bo nie wiem czy zaczac rozbierać to
pokrętło w poszukiwaniu żarowkiOwszem, jest podświetlenie ale nie samego pokrętła tylko opisów obok- czyli napisów na części nieruchomej.
-
Zdaje mi sie ze kiedyś było podświetlone, ale juz nie jest. Pytanie: czy fabrycznie jest on
podświetlony czy nie? Pytam bo nie wiem czy zaczac rozbierać to pokrętło w poszukiwaniu
żarowkiNależy to pokrętło rozebrać ale najpierw należy zaopatrzyć się w diodę i lutownicę.
-
Zdaje mi sie ze kiedyś było podświetlone, ale juz nie jest. Pytanie: czy fabrycznie jest on
podświetlony czy nie? Pytam bo nie wiem czy zaczac rozbierać to pokrętło w poszukiwaniu
żarowkiJest podświetlony fabrycznie. Znajduje się tam mała dioda na 12V z zielonym kapturkiem. Z mojego doświaddczenia wynika że problemem nie jest spalenie diody ale brak kontaktu na płytce regulatora( jak rozbierzesz będziesz wiedział o czym piszę: dioda przylutowana jest na małej płytce osadzonej prostopadle w większej i to właśnie tam nie łączy) Ja w swoim Tico przylutowałem dwa kabelki łączące diodę bezpośrednio z większą płytką i problem zniknął. Polecam ten sposób 15 min pracy i problem z głowy.
Pozdrawiam serdecznie i życzę udanej naprawy. -
... Znajduje się tam mała dioda na 12V z zielonym kapturkiem...
Niestety mylisz sie kolego.Tam jest zarowka,a nie dioda.
Podswietlenie tego"ustrojstwa"i tak mija sie z celem,bo jak juz ktorys z kolegow napisal,podswietlone sa tylko cyfry.Samo pokretlo od regulacji jest nieprzezroczyste(a wlasciwie punkt na pokretle) i swiatlo sie przez nie nie przebija.
O ile w dzien nie ma problemu z ustawieniem w odp.punkcie,o tyle w nocy jest <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
Niestety mylisz sie kolego.
Przyznaję myliłem się:) Niemniej "format" tj żarówki odpowiada z grubsza diodzie:)
Pozdrawiam -
Niestety mylisz sie kolego.Tam jest zarowka,a nie dioda.
Ja z tej żaróweczki zdjąłem zielony kapturek i mam jakby wskaźnik włączenia świateł w tym miejscu.
Bez kapturka jaśniej świeci i na biało. -
Podswietlenie tego"ustrojstwa"i tak mija sie z celem,bo
jak juz ktorys z kolegow napisal,podswietlone sa
tylko cyfry...Ale dzięki podświetleniu można przynajmniej łatwo znaleźć to całe ustrojstwo po ciemku. Zwłaszcza jak kierowca nie zna jeszcze samochodu "na pamięć" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Niestety mylisz sie kolego.Tam jest zarowka,a nie dioda.
Żarówka taka jak w oświetleniu licznika? Mała walcowata z płaskim cokołem?
-
Należy to pokrętło rozebrać ale najpierw należy zaopatrzyć się w diodę i lutownicę.
rozebrac banalnie latwo, a wlutowanie nowej zarowki lub najlepiej diodki kwestia 30 sek.
-
rozebrac banalnie latwo, a wlutowanie nowej zarowki lub najlepiej diodki kwestia 30 sek.
A możesz napisać jak rozebrać bez problemu to pokrętło ?
-
A możesz napisać jak rozebrać bez problemu to pokrętło ?
wyciagasz guzik. gora jest na zatrzasku o ile dobrze pamietam. pilniczek, wsuwasz pod plastik lekko podwazasz i ot cala filozofia. reszte delikatnie mozna odczepic i wszystko jest na wierzchu.
po podwazeniu zdejmujesz ta cala wierzchnia skorupke o ile dobrze pamietam -
wyciagasz guzik. gora jest na zatrzasku o ile dobrze pamietam. pilniczek, wsuwasz pod plastik
lekko podwazasz i ot cala filozofia. reszte delikatnie mozna odczepic i wszystko jest na
wierzchu.
po podwazeniu zdejmujesz ta cala wierzchnia skorupke o ile dobrze pamietamJeśli ja dobrze pamiętam to w celu wymiany żaróweczki włożyłem rączkę pod konsolę (oj, było ciasno)i naciskając zatrzaski wysunąłem regulator
-
Ale dzięki podświetleniu można przynajmniej łatwo znaleźć to całe ustrojstwo po ciemku.
Zwłaszcza jak kierowca nie zna jeszcze samochodu "na pamięć"Tu się w pełni zgadzam z kolegą.
-
Żarówka taka jak w oświetleniu licznika? Mała walcowata z płaskim cokołem?
Niestety nie.To jest taka bardziej do zastosowania w elektronice(malutka z długimi przewodami)
coś takiego (przykładowa fotka)
-
Niestety nie.To jest taka bardziej do zastosowania w elektronice(malutka z długimi przewodami)
coś takiego (przykładowa fotka)Dzieki za informacje, postaram sie to naprawic ale dopiero po sesji (czyli pewnie w marcu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />)
-
Dzieki za informacje, postaram sie to naprawic ale dopiero po sesji (czyli pewnie w marcu )
Lepszym rozwiązaniem(jak już wspomniał wcześniej,któryś z kolegów)będzie wstawienie w to miejsce diody LED i odpowiedniego rezystora.
-
Ja własnie tylko poprawiłem jeszce raz luty co łączą jedną płytkę z drugą i działa. Obaczymy na ile to pomoże... Fabrycznie po prostu głupio zrobili łącząc dwie płytki - od drgań po prostu płytka dostaje luzów.
-
Rozebrałem to sobie na parkingu i okazało sie ze zaróweczka padła- musze kupic nową i przelutowowac
