łożyska tył znowu do wymiany
-
Witam!!!
Mam problem z łożyskami z tylu wymieniałem je już dwa razy w ciągu roku, i dzisiaj znowu nie
mile zaskoczenie na trasie ok 70 km łożyska mi znowu tak huczą że aż się głupio jedzie.
Moje pytanie czy ten typ tak ma??? Czy jest tego jakaś inna przyczynaW moim tico łożyska były wymieniane 2 razy
Pierwszy raz przy ok 40 tyś km
Drugi raz teraz w grudniu przy 85 tyś km -
Witam!!!
Mam problem z łożyskami z tylu wymieniałem je już dwa razy w ciągu roku, i dzisiaj znowu nie
mile zaskoczenie na trasie ok 70 km łożyska mi znowu tak huczą że aż się głupio jedzie.
Moje pytanie czy ten typ tak ma??? Czy jest tego jakaś inna przyczynamiałem to samo i też kupowałem w ASO itd. Jako że do naprawy i remontów maszyn używam łożysk SKF kupiłem łożyska właśnie tej firmy (2RS z dwoma uszczelkami) i od tego czasu mam spokój, a przejechałem już na nich blisko 40 Kkm
-
mam jeszcze małe pytanko odnośnie tej tulejki która znajduje sie miedzy łożyskami, czy ich zużycie może powodować nadmierne zużywanie się łożysk???
-
mam jeszcze małe pytanko odnośnie tej tulejki która znajduje sie miedzy łożyskami, czy ich
zużycie może powodować nadmierne zużywanie się łożysk???Ta tulejka się nie zużywa, bo ona nie pracuje.
Jest tylko do zachowania dystansu między łożyskami. -
miałem to samo i też kupowałem w ASO itd. Jako że do naprawy i remontów maszyn używam łożysk SKF
kupiłem łożyska właśnie tej firmy (2RS z dwoma uszczelkami) i od tego czasu mam spokój, a
przejechałem już na nich blisko 40 Kkmno to spoko bo ja na tych przejechałem jakieś 5-8 tyś. i są jakiejś firmy CX nie wiem czy to dobra firma no ale teraz to już wiem że chyba nie bardzo skoro siadły, a wymieniać łożyska co 5 tyś. to mi się nie chce
-
myślę że4 sam proces wymiany jest w porządku, łożyska wbijam za pomocą starego łożyska, ostatnie łożyska kupiłem w
sklepie ASO i miały być dobre bo sami wymieniają na te łożyska a tu wałek. Jakiej firmy polecacie mi łożyska???.... a jak wyglądają te zużyte łożyska, są pordzewiałe, uszkodzone mechanicznie itp <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
.... a jak wyglądają te zużyte łożyska, są pordzewiałe, uszkodzone mechanicznie itp
łożyska ładnie wyglądają całe w smarze ani śladu wody, najprawdopodobniej przyczyną były tulejki dystansowe z jednej strony były po szarpane (najprawdopodobniej przy wybijaniu łożysk)tak stwierdził znajomy, łożyska mam już nowe zobaczymy jak długo pojeżdże. A i przy wymianie łożysk wyszło ze najwyższa pora wymienić tuleje na wahaczu:(((
-
no to spoko bo ja na tych przejechałem jakieś 5-8 tyś. i są jakiejś firmy CX nie wiem czy to
dobra firma no ale teraz to już wiem że chyba nie bardzo skoro siadły, a wymieniać łożyska
co 5 tyś. to mi się nie chceI juz mamy odpowiedz <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> CX sa to najtansze lozyska i nigdy nie wiadomo na co sie trafi. Ja tez takie mam. Pierwsze wytrzymaly ok 2 tyg !! I juz szumialo. Kupilem je jeszcze raz, bo tanie i teraz jest OKI. Juz dwa lata OKI
-
I juz mamy odpowiedz CX sa to najtansze lozyska i nigdy nie wiadomo na co sie trafi. Ja tez
takie mam. Pierwsze wytrzymaly ok 2 tyg !! I juz szumialo. Kupilem je jeszcze raz, bo tanie
i teraz jest OKI. Juz dwa lata OKICX to najgorsze gówno jakie spotkałem - to jest bodajże chiński wyrób i są bardzo tanie niestety złej jakości. Małe łożysko np. 6001ZZ kosztuje około 2 zł hehe ale w maszynie po tygodniu trzeba było je wymieniać więc w rezultacie wychodzi drożej bo robocizna jest najdroższa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
no to spoko bo ja na tych przejechałem jakieś 5-8 tyś. i
są jakiejś firmy CX nie wiem czy to dobra firma no
ale teraz to już wiem że chyba nie bardzo skoro
siadły, a wymieniać łożyska co 5 tyś. to mi się nie
chceCX to chyba najgorsze, co można do auta zamontować. I tak 5 kkm to niezły wynik - ja kiedyś nie dojechałem z Jaworzna do Zielonej Góry - łożysko się rozleciało - jeden wałek przestał się całkiem kręcić... Musiałem po drodze szukać warsztatu i przepłaciłem zdrowo za wymianę <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Nie wiem, czy do Tico produkuje (czy raczej kompletuje) łożyska firma Optimal - ale to jedne z lepszych zestawów w dobrej cenie, jakie można kupić. Ewentualnie poszukaj według wymiarów łożysk dobrej firmy - np. SKF itp. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Nie wiem, czy do Tico produkuje (czy raczej kompletuje) łożyska firma Optimal - ale to jedne z
lepszych zestawów w dobrej cenieWłaśnie założyłem łożyska Optimal koszt 20pln za zestaw na koło, zobaczymy jak dlugo pojerzdze
-
CX to chyba najgorsze, co można do auta zamontować. I tak 5 kkm to niezły wynik - ja kiedyś nie
dojechałem z Jaworzna do Zielonej Góry - łożysko się rozleciało - jeden wałek przestał się
całkiem kręcić... Musiałem po drodze szukać warsztatu i przepłaciłem zdrowo za wymianę
Nie wiem, czy do Tico produkuje (czy raczej kompletuje) łożyska firma Optimal - ale to jedne z
lepszych zestawów w dobrej cenie, jakie można kupić. Ewentualnie poszukaj według wymiarów
łożysk dobrej firmy - np. SKF itp.Hmm ja mam z tyłu CXy które samemu wymieniałem i jedne już mają ze 35tys i są ok. Więc albo trafiłem na dobre albo coś z wymianą jest nie tak.
-
Witam!!!
Mam problem z łożyskami z tylu wymieniałem je już dwa razy w ciągu roku, i dzisiaj znowu nie
mile zaskoczenie na trasie ok 70 km łożyska mi znowu tak huczą że aż się głupio jedzie.
Moje pytanie czy ten typ tak ma??? Czy jest tego jakaś inna przyczynaWymieniając łozyska mozna popełnić kilka błędów które sie mszczą skruconą żywotnością łozysk.
1. Kupujemy łozyska tylko dobrych, sprawdzonych firm jak np SKF lub nawet polskie WŁT
2. Kupujemy łozyska dwustronnie kryte ale ich tak nie zakaładamy. Zdejmujemy w każdym z łożysk osłonę z jednej strony i przy zakładaniu bedzie to strona wewnętrzna czyli skierowana do środka bębna.
3. Uzupełniamy smarem łożyskowym przestrzenie pomiędzy kulkami (zdarzało się kupować łozyska które wogóle nie były nasmarowane)oraz wolną przestrzeń pomiędzy tuleją dystansową i otworem w bębnie.
4. Wbijając łozyska do bebna stosujemy albo prasę albo odpowiednio wytoczony wałek który oprze sie na zewnętrznym pierścieniu łożyska, pod żadnym pozorem nie możemy udeżyć (nawet 1 raz) przy wbijaniu w wewnętrzny (mniejszy) pierścień łozyska.
5. Nakrętkę na piaście koła dokręcamy na maxa - najlepiej jak ktoś ma klucz dynamometryczny, i zabezpieczamy zawleczką. Niektórzy starzy mechanicy popełniają w tym miejscu błąd odkręcając nakrętkę o 1/4 obrotu co stosuje sie tylko w łożyskach stożkowych. -
Odświeżę trochę...
Czy ma znaczenie którą stroną wciska się łożyska. Rozumiem że na każdy bęben ma dwa łożyska (od wewnątrz i zewnątrz). -
Odświeżę trochę...
Czy ma znaczenie którą stroną wciska się łożyska.
Rozumiem że na każdy bęben ma dwa łożyska (od
wewnątrz i zewnątrz).Jeśli chodzi o stronę łożyska to nie ma znaczenia a jeśli chodzi o stronę bębna to da się w tylko jeden sposób bo łożyska są różnej wielkości (zewnętrzne jest mniejsze).
-
Jeśli chodzi o stronę łożyska to nie ma znaczenia a jeśli chodzi o stronę bębna to da się w
tylko jeden sposób bo łożyska są różnej wielkości (zewnętrzne jest mniejsze).Tak się domyśliłem. A ze stroną bębna to wiadomo. Dzięki.
Dzisiaj wcisnąłem nówki sztuki (jakieś polskie FŁT robione w wawie za 25zł komplet) mam nadzieje ze nie pożałuję zakupu - oczywiście do nowego bębna. Dziwne ale mniejsze łożysko wchodziło dużo łatwiej (lżej) niż większe. -
Tak się domyśliłem. A ze stroną bębna to wiadomo. Dzięki.
Dzisiaj wcisnąłem nówki sztuki (jakieś polskie FŁT robione w wawie za 25zł komplet) mam nadzieje
ze nie pożałuję zakupu - oczywiście do nowego bębna. Dziwne ale mniejsze łożysko wchodziło
dużo łatwiej (lżej) niż większe.Mi mechanik powiedział że jak wymieniać łożyska to najlepiej założyć FŁT przeznaczone do ...............Ursusa. Powiedział że lepiej kupić sprawdzone polskie niż skf z chin albo inne wynalazaki
-
Mi mechanik powiedział że jak wymieniać łożyska to najlepiej założyć FŁT przeznaczone do
...............Ursusa. Powiedział że lepiej kupić sprawdzone polskie niż skf z chin albo
inne wynalazakiOoo to może całkiem dobrze trafiłem z tym wyborem.
-
Mi mechanik powiedział że jak wymieniać łożyska to najlepiej założyć
FŁT przeznaczone do ...............Ursusa. Powiedział że lepiej
kupić sprawdzone polskie niż skf z chin albo inne wynalazakiSKF to są porządne łożyska jakościowo odpowiadające FŁT czy NSK-iskra, chińszczyzna to np. CX.
ps. Łożyska kupujcie w sklepie z łożyskami, a nie w ogólnomotoryzacyjnym czy jakimś ASO itp. . Cena i wybór łożysk w takom sklepie jest o wiele większy. Np komplet na tył ( 6204 i 6205) zaczynają sie od 8 zł (CX)i kończą na 70 zł (najdroższe SKF - ale tych jest kilka klas jakości).
-
SKF to są porządne łożyska jakościowo odpowiadające FŁT czy NSK-iskra, chińszczyzna to np. CX.
Ja te co kupiłem to są FŁT (Warszawa). W internecie widziałem także FŁT Kraśnik. Teraz pytanie które to które. Czy to te same czy inne.
