Co dziś "dłubałem w Tico"
-
marcin186 Użytkownik archiwalnynapisał 12 lip 2008, 18:39 ostatnio edytowany przez marcin186 11 sie 2016, 18:10
miałem robione .. wymienioną uszczelkę pod pokrywą zaworów
a na poważnie .. byłem u 3 mechaników w mojej okolicy i mają taka samą cenę...No to troche przesadzili z ta cena <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
szymciak Użytkownik archiwalnynapisał 12 lip 2008, 18:47 ostatnio edytowany przez szymciak 11 sie 2016, 18:10
No to troche przesadzili z ta cena
a tam .. jak zapytałem ile kosztowałaby wymiana sprzęgła to usłyszałem 500-600 pln <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
a za 800- 1000 pln silnik można kupić <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
marcin186 Użytkownik archiwalnynapisał 12 lip 2008, 18:51 ostatnio edytowany przez marcin186 11 sie 2016, 18:10
a tam .. jak zapytałem ile kosztowałaby wymiana sprzęgła to usłyszałem 500-600 pln
a za 800- 1000 pln silnik można kupićTo mi jeden za wymiane uszczelki pod glowica krzyknal 500PLN, a w innym 150PLN-to dopiero roznica. Koniec tematu cen bo zaraz bedziemy mieli moda na glowie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Sharkynapisał 12 lip 2008, 18:51 ostatnio edytowany przez Sharky 11 sie 2016, 18:10
.. więc odstawiłem do zaprzyjaźnionego
warsztatu... cóż zrobić widać cena ta jest średnią podwarszawską.. ale następna regulacja będzie robiuona
własnoręcznieJak długo czekali w tym warsztacie od momentu odstawienia samochodu do momentu regulacji zaworów <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
szymciak Użytkownik archiwalnynapisał 12 lip 2008, 18:54 ostatnio edytowany przez szymciak 11 sie 2016, 18:10
Jak długo czekali w tym warsztacie od momentu odstawienia samochodu do momentu regulacji zaworów
po ok 2,5 h samochód był gotowy.. ale na warsztat przyjechałem ok 7 rano a jazdy było może z 800m nie zdążyło się ssanie wyłączyć nawet.. co do warsztatu to raczej sprawdzony .. naprawiają w nim subaru merce te nowsze także więc raczej znają się na robocie..
-
Dominik88pl Użytkownik archiwalnynapisał 13 lip 2008, 00:28 ostatnio edytowany przez Dominik88pl 11 sie 2016, 18:10
dziś umyłem i wywoskowałem mojego tikacza, zakupiłem tylnie lampy a'la lexus <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> niestety z pomarańczowymi kierunkami choć i te baaardzo mi się podobają.
-
clavishnapisał 13 lip 2008, 10:32 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 18:10
Nowe bębny + łożyska oraz szczęki. Skorzystałem ze starych samoregulatorów, bo te które kupiłem okazały się lipnej jakości( w dodatku sprzedawca baran sprzedał mi dwa prawe komplety, a pytałem czy dał mi lewy i prawy <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> ), oprócz tego nowe sprężynki(zarówno te mocujące jak i regulujące). Okazało się, że cylinderki również do wymiany. Wymieniłem jeden, choć obawiałem się ukręcenia przewodu... Od drugiego nie mogłem odkręcić przewodu więc na razie został. Po zakupie sztywnego przewodu wymienię drugi, jeszcze w miarę sprawny cylinderek. W drodze tarcze i klocki.
pzdr
-
misiekpokemon Użytkownik archiwalnynapisał 13 lip 2008, 10:52 ostatnio edytowany przez misiekpokemon 11 sie 2016, 18:10
A ja wymieniłem się z Kolegą na tylne półki. Ja dałem mu moją z głośnikami 6x9 Blaupunkt, a On dał mi ze światłem STOP. Wymieniłem mocowanie półki, bo było pęknięte, co powodowało że półka się trzaskała na nierównościach, założyłem nową półkę i podpiąłem trzecie światło STOP. Podpiąłem się pod prawą lampę do czarnego i czarno-zielonego przewodu.
-
Pietras Użytkownik archiwalnynapisał 13 lip 2008, 11:52 ostatnio edytowany przez Pietras 11 sie 2016, 18:10
A ja wymieniłem się z Kolegą na tylne półki. Ja dałem mu moją z głośnikami 6x9 Blaupunkt, a On
dał mi ze światłem STOP. Wymieniłem mocowanie półki, bo było pęknięte, co powodowało że
półka się trzaskała na nierównościach, założyłem nową półkę i podpiąłem trzecie światło
STOP. Podpiąłem się pod prawą lampę do czarnego i czarno-zielonego przewodu.Wymiana anteny,poszło w miare sprawnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
chris2233 Użytkownik archiwalnynapisał 14 lip 2008, 14:13 ostatnio edytowany przez chris2233 11 sie 2016, 18:10
Wymieniona pompa paliwa na polski zamiennik (ciekawe ile wytrzyma <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />), koszt 65zł
Wcześniejszy oryginał zaczął "rzygać" olejem z tego otworku z tyłu <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
boromirek Użytkownik archiwalnynapisał 14 lip 2008, 16:45 ostatnio edytowany przez boromirek 11 sie 2016, 18:10
Wymieniłem chłodnicę, płyn chłodniczy do tego wymiana filtrów i oleju w silniku bo czas ku temu był - przebieg 212000km. Wymienione wyżej rzeczy zrobione niestety zostały przez mechanika w warsztacie bo ja niestety nie mam warunków do tego typu robót.
-
MLazgaj Użytkownik archiwalnynapisał 16 lip 2008, 14:23 ostatnio edytowany przez MLazgaj 11 sie 2016, 18:10
A ja wreszcie zalozylem zegarek w miejsce dziury w desce <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />, dolozylem kieszen w drzwiach. Zalozylem tez nowy pasek alternatora (poprzedni mi wystrzelil w piatek) i wymienilem zarowke w prawych pozycyjnych. Przerabana sprawa dostac sie do tej zarowki, duzo latwiej poszlo z alternatorem
Ps. Panowie, nie macie pomyslu czemu klakson mi zdechl? Bezpieczniki sa ok, ale juz jak sprawdzilem zaroweczka na przewodach pod maska, to nic sie nie swieci po wcisnieciu klaksonu.
-
ptok Użytkownik archiwalnynapisał 16 lip 2008, 16:33 ostatnio edytowany przez ptok 11 sie 2016, 18:10
Odkręć kierownice i sprawdź styk ślizgowy. Może on sie rozpadł.
-
misiekpokemon Użytkownik archiwalnynapisał 16 lip 2008, 19:21 ostatnio edytowany przez misiekpokemon 11 sie 2016, 18:10
Wymieniłem dziś prawą tarczę hamulcową, hamowanie w porównaniu z tym co było wcześniej superanckie, teraz mogę normalnie trzymać kierownicę podczas hamowania poczułem się jak bym jechał w innym samochodzie.
W sobotę jadę na wesele więc postanowiłem przygotować tico, żeby godnie się prezentowało. Umyłem z zewnątrz i wewnątrz, wypucowałem szyby i nawoskowałem lakierek, na mycie silnika zabrakło mi już sił. Podjechałem na stację zatankowałem do pełna, odkurzyłem wykładziny, dopompowałem powietrza do kółek. Poprawiłem podświetlenie zegara, bo jedna dioda czasem nie świeciła.
Podczas woskowania znalazłem kilka nowych ognisk korozji. Co dziwne występują nie po krawędziach w środkowych częściach. Np. na środku klapy bagażnika, na drzwiach, nadkolach błotnikach(na tych co były poprawiane w maju :/) na klapce wlewu paliwa. Masakra się powoli robi. Trzeba znaleźć porządnego blacharza, co by zrobił caluśkie tico do porządku. -
clavishnapisał 19 lip 2008, 16:36 ostatnio edytowany przez clavish 11 sie 2016, 18:10
Wymiana sztywnego przewodu hamulcowego oraz lewego cylinderka. Przez tydzień jeździłem na jednym starym , z powodu niemożności odkręcenia od niego przewodu, a nie miałem nowego na wymianę. Teraz mam dwa nowe ale hamulec łapie ciut niżej, jednak oczywiście lepiej niż na obu starych cylinerkach.
pzdr
-
MLazgaj Użytkownik archiwalnynapisał 20 lip 2008, 20:26 ostatnio edytowany przez MLazgaj 11 sie 2016, 18:10
Ja dzisiaj zdarlem wykladzine z podlogi, obejrzalem dokladnie jak sie ma rdza (w 2 miejscach przezarlo progi od kabiny, kilka rudych plam na podlodze, ale troche papieru sciernego, szpachli + lakier podkladowy i bedzie jak nowe), wyciagnalem wszystkie plastiki do mycia (poza deska rozdzielcza), rozebralem fotele, oczyscilem prowadnice foteli z rdzy i polakierowalem na czarno lakierem Motip. Jutro bede pral tapicerke, a jak zdaze, to moze i za podloge sie zabiore.
-
Semcia Użytkownik archiwalnynapisał 24 lip 2008, 07:50 ostatnio edytowany przez Semcia 11 sie 2016, 18:10
Wymiana szpilek w jednym kole... padły w najmniej odpowiednim momencie i miejscu, przez co o 10 zacząłem robote a o 20 tic był gotów do jazdy
-
szymciak Użytkownik archiwalnynapisał 28 lip 2008, 20:35 ostatnio edytowany przez szymciak 11 sie 2016, 18:10
w sobotę wymieniłem wahacz przedni.. od kilku - kilkunastu dni coś mi stukało przy przednim kole... w ciemno kupiłem wahacz.. jako że kilka miesięcy wcześniej na przeglądzie nie wyglądał najlepiej miał lekkie luzy...
Poniższe zdjęcie obrazuje jak u mnie wyrobił się wahacz przez 3 lata..
Nowy wahacz 45 pln plus śruba mocująca 5pln -
mariuznapisał 28 lip 2008, 21:22 ostatnio edytowany przez mariuz 11 sie 2016, 18:10
w sobotę wymieniłem wahacz przedni..
Zapomniałeś dodać, ze naprawa banalna - zawolany do pomocy jedynie pooglądałem sobie jak to sie właściwie robi... i chyba ze dwa razy klucz podałem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Semcia Użytkownik archiwalnynapisał 2 sie 2008, 19:55 ostatnio edytowany przez Semcia 11 sie 2016, 18:10
Założone monrołki na tył <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
509/754