bębny od Matiza lub szpilki 12 mm
-
9442 Użytkownik archiwalnynapisał 4 paź 2007, 06:44 ostatnio edytowany przez 9442 11 sie 2016, 18:05
Witam
Ponieważ mam obydwa komplety kół 13" i przyszedł czas wymiany bębnów, zastanawiam się czy da się zamontować bębny hamulcowe od Matiza?
Ewentualnie, czy są jakieś bębny ze szpilkami 12mm.
Znalazłem rysunek techniczny bębna Matizowego, ale nie mam do Tico więc porównać też nie mogę <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
Może ktoś zakładał inne bębny lub posiada rysunek techniczny bębnów do Tico?Pozdrawiam
-
cejas Użytkownik archiwalnynapisał 4 paź 2007, 09:19 ostatnio edytowany przez cejas 11 sie 2016, 18:05
Witam
Ponieważ mam obydwa komplety kół 13" i przyszedł czas wymiany bębnów, zastanawiam się czy da się
zamontować bębny hamulcowe od Matiza?Witam
Próbowałem - nie da się. Inne łożyska ;( .... A co za tym idzie inne bębny....
Musiałbyś przerzucić całą belkę - i tu też zonk. W matizie mocowanie drążka poprzecznego jest odwrotnie niż w Ticu.
Pozdrawiam -
9442 Użytkownik archiwalnynapisał 4 paź 2007, 11:26 ostatnio edytowany przez 9442 11 sie 2016, 18:05
Witam
Próbowałem - nie da się. Inne łożyska ;( .... A co za tym idzie inne bębny....Sprawdzałem średnice pod łożyska i są takie same, dopiero teraz jak napisałeś to sprawdziłem łożyska i faktycznie są inne
Musiałbyś przerzucić całą belkę - i tu też zonk. W matizie mocowanie drążka poprzecznego jest odwrotnie niż w Ticu.
Nad takim rozwiązaniej jeszcze się nie zastanawiałem, ale dzięki. Jednak pozostane przy obecnym rozwiazaniu z większymi nakrętkami.
Pozdrawiam
-
Damiaszeknapisał 4 paź 2007, 12:21 ostatnio edytowany przez Damiaszek 11 sie 2016, 18:05
Sprawdzałem średnice pod łożyska i są takie same, dopiero teraz jak
napisałeś to sprawdziłem łożyska i faktycznie są inne
Nad takim rozwiązaniej jeszcze się nie zastanawiałem, ale dzięki.
Jednak pozostane przy obecnym rozwiazaniu z większymi
nakrętkami.
PozdrawiamJeżeli średnice pod łożyska są takie same ( i reszta bębna też) to wystarczy założyć łożyska do tico.
-
Wasylek Użytkownik archiwalnynapisał 4 paź 2007, 13:06 ostatnio edytowany przez Wasylek 11 sie 2016, 18:05
Jeżeli średnice pod łożyska są takie same ( i reszta
bębna też) to wystarczy założyć łożyska do tico.Niestety, Matiz ma łożyska stożkowe a nie zwykłe kulkowe jak Tico. W związku z tym inna zupełnie jest oś i cała konstrukcja piasty. Łożyska mają uszczelniacz od środka bębna...
Ogólnie mówiąc w Matizie usunieto główne wady konstrukcji bębnów Tico. Pozostała taka sama średnica bębna no i w związku z tym te same szczęki, na tym koniec podobieństw <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
adamuspolakus Użytkownik archiwalnynapisał 4 paź 2007, 15:08 ostatnio edytowany przez adamuspolakus 11 sie 2016, 18:05
Witam
zaloz tarcze,jak chcesz sie juz bawic. ale nie mam pojecia od czego by podeszly
Pozdrawiam
-
9442 Użytkownik archiwalnynapisał 4 paź 2007, 16:54 ostatnio edytowany przez 9442 11 sie 2016, 18:05
zaloz tarcze,jak chcesz sie juz bawic. ale nie mam pojecia od czego by podeszly
Nie chcę się bawić, tylko muszę zmienić bębny i myślałem, ze założe bębny ze szpilkami 12 mm.
Nawet po zmienie bębnów (gdyby to było możliwe) skuteczność hamulców pozostałaby taka sama. Jedyna modyfikacja jaka chodzi mi po głowie, to hamulce z Matiza na przednich kołach, ale to w dalekiej przyszłości. Bardziej prawdopodobne, że wcześniej ponownie kupie Matiza <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
Wasylek Użytkownik archiwalnynapisał 4 paź 2007, 17:28 ostatnio edytowany przez Wasylek 11 sie 2016, 18:05
Nie chcę się bawić, tylko muszę zmienić bębny i
myślałem, ze założe bębny ze szpilkami 12 mm.Myślę, że jest do zrobienia następująca modyfikacja: bierzesz nowe bębny od Tico i dajesz na warsztat żeby powiększyć otwory na szpilki o 2mm. Wciskasz szpilki od Matiza i powinno być OK. Zdaje się, że ktoś z tego forum już tak robił...
-
adamuspolakus Użytkownik archiwalnynapisał 4 paź 2007, 20:45 ostatnio edytowany przez adamuspolakus 11 sie 2016, 18:05
ja bym sie pokusil przy wymianie hamulkow na jakies inne. w poldkach np byly tarcze swego czasu na obu osiach. moze zapozyczyc cos ze swifta,ale to juz powazniejsze kombinacje chyba. ogolnie mowiac moja idea jest taka: jak cos zmieniac to na cos solidniejszego,nie warto inwestowac w to co nie da wyraznego efektu i poprawy bezpieczenstwa.
pozdrawiam
-
Damiaszeknapisał 5 paź 2007, 05:30 ostatnio edytowany przez Damiaszek 11 sie 2016, 18:05
ja bym sie pokusil przy wymianie hamulkow na jakies inne. w poldkach
np byly tarcze swego czasu na obu osiach. moze zapozyczyc cos
ze swifta,ale to juz powazniejsze kombinacje chyba. ogolnie
mowiac moja idea jest taka: jak cos zmieniac to na cos
solidniejszego,nie warto inwestowac w to co nie da wyraznego
efektu i poprawy bezpieczenstwa.
pozdrawiam
Tak były miałem takiego poldka. Z jakiś powodów z nich zrezygnowano. Na tylnej osi nie ma potrzeby montowania tarcz, siła potrzeba do zablokowania tylnych kół jest zdecydowanie mniejsza, w związku z tym i ilość produkowanego ciepła też jest mniejsza czyli głowna wada bębnów - złe odprowadzanie ciepła - nie jest przeszkodą w ich stosowaniu. Natomiast hamulec bębnowy powiniem być tańszy i mniej obsługowy w przeciwieństwie do tarcz. -
Damiaszeknapisał 5 paź 2007, 05:32 ostatnio edytowany przez Damiaszek 11 sie 2016, 18:05
Niestety, Matiz ma łożyska stożkowe a nie zwykłe kulkowe jak Tico. W
związku z tym inna zupełnie jest oś i cała konstrukcja piasty.
Łożyska mają uszczelniacz od środka bębna...
Ogólnie mówiąc w Matizie usunieto główne wady konstrukcji bębnów
Tico. Pozostała taka sama średnica bębna no i w związku z tym
te same szczęki, na tym koniec podobieństwNie widziałem bębna matiza, ale jak wcześniej napisano że średnice pod łożyska są takie same. Czy więc nie można nabić łożysk od tico do bębna matiza?
-
9442 Użytkownik archiwalnynapisał 5 paź 2007, 05:55 ostatnio edytowany przez 9442 11 sie 2016, 18:05
ja bym sie pokusil przy wymianie hamulkow na jakies inne. w poldkach np byly tarcze swego czasu na obu osiach. moze
zapozyczyc cos ze swifta,ale to juz powazniejsze kombinacje chyba. ogolnie mowiac moja idea jest taka: jak cos
zmieniac to na cos solidniejszego,nie warto inwestowac w to co nie da wyraznego efektu i poprawy
bezpieczenstwa.
pozdrawiamJak chcesz zmieniać hamulce, to najprościej zamontować przednie zwrotnice razem z tarczami od Matiza. Wiąże się to również z koniecznością zmiany kół na 13.
Zmiana tylnych hamulców na mocniejsze bez zmiany przednich wręcz pogorszy bezpieczeństwo, bo może dochodzić do blokowania tylnych kół. -
Wasylek Użytkownik archiwalnynapisał 5 paź 2007, 06:34 ostatnio edytowany przez Wasylek 11 sie 2016, 18:05
Nie widziałem bębna matiza, ale jak wcześniej napisano
że średnice pod łożyska są takie same. Czy więc nie
można nabić łożysk od tico do bębna matiza?Chyba jedyny sposob na sprawdzenie zagadnienia to spróbować. Z uproszczonych rysunków wymiarowych obu bębnów wynika, że bęben Matiza jest głębszy niż Tico o 14mm. Głębsza jest właśnie część z piastą- możliwe, że odległość między łożyskami jest inna. Czyli jedyny chyba sposób to przymiarka na żywca <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Myślę, że nie ma sensu- można wbić po prostu szpilki Matiza w bęben Tico po powiekszeniu otworów.
-
adamuspolakus Użytkownik archiwalnynapisał 5 paź 2007, 11:04 ostatnio edytowany przez adamuspolakus 11 sie 2016, 18:05
dalej nie widze sensu kombinowania z czesciami z matiza,chyba ze to da jakas sensowna oszczednosc finansowa.
pozdr
-
Wasylek Użytkownik archiwalnynapisał 7 paź 2007, 18:51 ostatnio edytowany przez Wasylek 11 sie 2016, 18:05
dalej nie widze sensu kombinowania z czesciami z
matiza,chyba ze to da jakas sensowna oszczednosc
finansowa.Ja całkowicie się zgadzam, nic to nie da a efekt analogiczny jak po zastosowaniu większych nakrętek. <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Ale skoro już dyskutujemy... -
adamuspolakus Użytkownik archiwalnynapisał 8 paź 2007, 17:06 ostatnio edytowany przez adamuspolakus 11 sie 2016, 18:05
Ale skoro już dyskutujemy...
...pogadac zawsze mozna
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
11/16