Zwarcie gdzieś na przewodach!! Pomocy!!
-
A zapomniałem.
Witam nowego forumowicza -
Nie jestem dobry z elektryki, ale ja bym sprawdził bezpieczniki
Nawet poetów mamy na forum <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Może jakiś kabelek się przetarł i styka się z masą. Ale to chyba w ostateczności <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Nawet poetów mamy na forum
Mam twórczy dzień
<img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
Witam.
Witam.
Ponieważ dopiero się zrejestrowałem na waszej stronie i nie wiem gdzie mogę coś
napisaćCzyżbyś mmiał problemy z czytaniem? Trzeci wątek od góry, zatytułowany JESTEŚ TU NOWY? Tam jest wszystko napisane!
Mój problem polega na tym,że mam zwarcie gdzieś w instalacji i nie świeci mi lewa postojówka z
tyłu,oraz nie świeci mnie podświetlenie licznika.Żarówki zmieniłem bo były spalone.Niestety
nie wiem gdzie szukać przyczyny za bardzo.Proszę o pomoc??A skąd wiesz, że masz zwarcie? Wywala bezpiecznki? Akumulator się rozładowuje? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
1. bezpieczniki
2. zdjac lampe i sprawdzic kostki i kable
3. leciec pokoleji po kablach,moze jakis sie faktycznie przetarl,ale jak pirx19 napisal cos na to musi wskazywac.pozdrawiam
-
Mój problem polega na tym,że mam zwarcie gdzieś w instalacji i nie świeci mi lewa postojówka z
tyłu,oraz nie świeci mnie podświetlenie licznika.Żarówki zmieniłem bo były spalone.Niestety
nie wiem gdzie szukać przyczyny za bardzo.Proszę o pomoc??Masz spalony bezpiecznik, ale nie w głównej puszcze bezpieczników, a obok.
Jest tam taka mała puszeczka, otwierana jak pudełko "Kity ketów" i tam jest bezpiecznik odpowiedzialny za w/w światła.
Też tak miałem. -
...
Mój problem polega na tym,że mam zwarcie gdzieś w instalacji i nie świeci mi lewa postojówka z tyłu,oraz nie świeci
mnie podświetlenie licznika.Żarówki zmieniłem bo były spalone.Niestety nie wiem gdzie szukać przyczyny za
bardzo.Proszę o pomoc??.... a bezpieczniki (wszystkie, nie tylko w puszcze bezpiecznikowej) sprawdziłeś.
Napisz, co w ogóle robiłeś, kiedy pojawiła się ta usterka itp.
Chyba nie sądzisz, że jesteśmy jasnowidzami i bez jakichkolwiek informacji podamy Ci trafną diagnozę <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> -
A zapomniałem.
Witam nowego forumowiczaJa też witam.Miło mi.Mam nadzieję że też będę mógł służyć swą radą.
-
Masz spalony bezpiecznik, ale nie w głównej puszcze bezpieczników, a obok.
Jest tam taka mała puszeczka, otwierana jak pudełko "Kity ketów" i tam jest bezpiecznik
odpowiedzialny za w/w światła.
Też tak miałem.Ok.Lecę sprawdzić.Mam nadzieję że masz rację.
-
Masz spalony bezpiecznik, ale nie w głównej puszcze bezpieczników, a obok.
Jest tam taka mała puszeczka, otwierana jak pudełko "Kity ketów" i tam jest bezpiecznik
odpowiedzialny za w/w światła.
Też tak miałem.Stach jesteś wielki!.Rzeczywiście był tam bezpiecznik spalony.Niestety jest inny problem teraz.Po wymianie tego bezpiecznika na nowy i po załączeniu świateł natychmiast wybija go.Co wiesz w tym temacie,albo co byś proponował dalej?
-
...
.... a bezpieczniki (wszystkie, nie tylko w puszcze bezpiecznikowej) sprawdziłeś.
Napisz, co w ogóle robiłeś, kiedy pojawiła się ta usterka itp.
Chyba nie sądzisz, że jesteśmy jasnowidzami i bez jakichkolwiek informacji podamy Ci trafną
diagnozęSprawa wygląda teraz tak.Rzeczywiście był walnięty bezpiecznik ten obok,nie w puszce.Ale pojawił się inny motyw.A minowicie po wymianie bezpiecznika i załączeniu świateł,bezpiecznik jest natychmiast wybijany i spalony.Co byś proponował dalej? Ja niestety nie znam się na elektryce samochodowej.
-
Nawet poetów mamy na forum
Może jakiś kabelek się przetarł i styka się z masą. Ale to chyba w ostatecznościWybija mi bezpiecznik.Czyżby na kablach zwarcie?
-
Sprawa wygląda teraz tak.Rzeczywiście był walnięty bezpiecznik ten obok,nie w puszce.Ale pojawił się inny motyw.A
minowicie po wymianie bezpiecznika i załączeniu świateł,bezpiecznik jest natychmiast wybijany i spalony.Co byś
proponował dalej? Ja niestety nie znam się na elektryce samochodowej..... a przypadkiem nie montowałeś niedawno radia <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Stach jesteś wielki!.Rzeczywiście był tam bezpiecznik spalony.Niestety jest inny problem
teraz.Po wymianie tego bezpiecznika na nowy i po załączeniu świateł natychmiast wybija
go.Co wiesz w tym temacie,albo co byś proponował dalej?Jest gdzieś zwarcie.
Możliwe, że grzebałeś coś przy radiu.
Zwarcie może być koło radia, gdzie idą te kable.
Prawdopodobne też jest, że zwarcie jest koło tablicy rejestracyjnej.
Jest ona podświetlana 2 żaróweczkami 5 Watt.
Mogło gdzieś o coś zaczepić z tyłu na kablach i zrobiło zwarcie. -
.... a przypadkiem nie montowałeś niedawno radia
Masz absolutną rację,montowałem.To znaczy kolega mi montował,ale za nim mi przestało śiecić w tych miejscach w których nie świeci to parę dni jeżdziłem i było wszystko ok.Co sugerujesz?
-
Jest gdzieś zwarcie.
Możliwe, że grzebałeś coś przy radiu.
Zwarcie może być koło radia, gdzie idą te kable.
Prawdopodobne też jest, że zwarcie jest koło tablicy rejestracyjnej.
Jest ona podświetlana 2 żaróweczkami 5 Watt.
Mogło gdzieś o coś zaczepić z tyłu na kablach i zrobiło zwarcie.Powiem tak jeśli chodzi o radio to po za tym że przeszkadza mi kabel wtyczki antenowej i nie mogę wcisnąć w kieszeń do końca radia to nic nie ruszałem.Natomiast jeśli chodzi o tablice rejestracjną i podświetlenie jej to może być to możliwe.Dlatego że obie żarówy,mam pourywane,bo po prostu zgniły w miejscu zamontowania i je poprostu zarzuciłem w zderzak.A nie miałem do tej pory czasu je jakoś tam zamontować.Ale to może być duże prawdopodobieństwo i obyś miał znów rację.Lece zobaczyć jak to tam wygląda.
-
Masz absolutną rację,montowałem.To znaczy kolega mi
montował,ale za nim mi przestało śiecić w tych
miejscach w których nie świeci to parę dni
jeżdziłem i było wszystko ok.Co sugerujesz?Więc prosta sprawa. Pewnie robił połączenia kabli na skrętkę i źle zakręcił. Kabelek się gdzieś przesunął i zrobił zwarcie. Trzeba wyjąć radio i znaleźć przyczynę usterki. Jak się nie poszuka to się nie znajdzie.
Radio spokojnie mieści się całe za tapicerką i nie wystaje. -
Masz absolutną rację,montowałem.To znaczy kolega mi montował,ale za nim mi przestało śiecić w tych miejscach w
których nie świeci to parę dni jeżdziłem i było wszystko ok.Co sugerujesz?Trzeba zmienić punkt "poboru" masy - to wszystko.
Po prostu nie wolno wykorzystywać masy z gotowej złączki. -
Trzeba zmienić punkt "poboru" masy - to wszystko.
Po prostu nie wolno wykorzystywać masy z gotowej złączki.Czy uważasz że to rzeczywiście może być przyczyna.Podkreślam że zanim zaczęły się problemy to światła przynajmniej przez tydzień chodziły?
-
Czy uważasz że to rzeczywiście może być przyczyna.
Sharky nie uważa. On wie. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Podkreślam że zanim
zaczęły się problemy to światła przynajmniej przez tydzień chodziły?Ja na Twoim miejscu zainteresowałbym się tymi światłami. One nie powinny chodzić, powinny świecić... <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
Do rzeczy: 1. zmień punkt "masy" w instalacji zasilającej radioodbiornik; 2. wymień bezpiecznik; 3. sprawdź, czy światła przestały chodzić, a zaczęły świecić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />; 4. napisz nam o tym w tym wątku.
Powodzenia!